Cosa devo fare quando non mi fido della mia LBS per riparare un problema che hanno causato?

Ho un mozzo a 3 velocità Sturmey Archer su un'unica ex velocità. Stavo andando a lavoro e non potevo più guidare. Quindi sono saltato sul treno e l'ho portato al negozio di biciclette vicino al lavoro (il negozio che montava il mozzo era troppo lontano dal mio lavoro) per farli montare una nuova gomma e un nuovo tubo. In genere sono sembrati piuttosto ben informati e competenti quando li ho usati in passato.

Quando l'ho raccolto, avevano rimosso il cavo e l'albero del cambio (mi dispiace, non so come si chiama) che innesca il cambio di marcia dal mozzo e quando l'ho sottolineato non hanno nemmeno pensato che fosse un problema. Quindi presumo che non abbiano esattamente familiarità con gli hub Sturmey Archer.

Sfortunatamente quando hanno rimontato i dadi degli assi, li hanno incrociati. Quindi il dado è stato completamente rimosso e ora non riesco a infilare correttamente un nuovo dado sull'asse, poiché anche la filettatura sull'asse è danneggiata.

Il mio primo pensiero è di riprenderlo e convincerli a ripararlo. Ma se la correzione richiede un nuovo asse, non mi fido di loro per fare il lavoro. Quindi suppongo che dovrei chiedere loro di pagare per me per restituire l'hub al negozio da cui l'ho acquistato in modo che possano ripararlo, ma dubito che accetteranno.

Qual è un'aspettativa ragionevole? Come devo procedere da qui?

La prima cosa è sempre di riportarlo a quell'LBS e parlare con il manager o il proprietario. Almeno in quel modo sai che sanno che sei infelice. Probabilmente si offriranno di risolvere il problema per te (o convincere uno dei loro meccanici a farlo). Dal lavorare in un negozio di biciclette abbiamo sempre preso sul serio quei lavori di restituzione / riparazione, perché un ex cliente arrabbiato dirà 100 persone, ma un cliente felice potrebbe dirlo 2.

Fargli pagare un concorrente per sistemare la tua bici è più difficile, specialmente se vuoi portarla da te e ottenere un rimborso. Generalmente otterranno un prezzo migliore rispetto a te solo perché sono un altro negozio di biciclette, quindi è meglio per loro inviare il lavoro. Che faranno se non possono fare il lavoro da soli. I piccoli negozi spesso lo fanno con cose come ricostruzioni di sospensioni che richiedono strumenti e conoscenze specialistici. Ma per una semplice installazione della ruota? Improbabile.

(modifica) Ma ora che si tratta di una sostituzione dell'assale potresti avere più fortuna. Questo probabilmente sarà difficile, dal momento che gli assi per alcuni vecchi hub SA non sono più realizzati (AFAIK), quindi potrebbe dipendere da chi ha effettivamente la parte. La tua scommessa migliore potrebbe essere quella di trovare un negozio che si occupa di hub più vecchi e ottenere un preventivo da loro. Di 'loro che tornerai al primo negozio, quindi non scrivono "sostituisci l'asse di tipo 253a nell'hub SA 3xHD" sul preventivo (perché ciò consentirebbe a qualsiasi scimmia di acquistarne uno su eBay). In questo modo stai solo facendo un lavoro che dovresti fare comunque e potresti ottenere la riparazione effettiva gratuita. Per lo meno hai un'idea di quanto sarà difficile fare il lavoro e quanto costerà, per quando stai negoziando con il negozio originale.

La domanda per il negozio è se sei significativamente meno infastidito se lo fanno piuttosto che se si offrono semplicemente di risolverlo da soli, e come si svolgerà quella storia per le persone con cui lo racconti? A meno che tu non menti, dirai ai potenziali clienti "hanno rovinato tutto, e quando l'ho ripreso mi hanno offerto di ripararlo, ma volevo che pagassero un altro negozio per ripararlo e non lo farebbero". Non qualcosa che mi avrebbe scoraggiato usando quel negozio.

Mangia solo il costo e porta la bici in un negozio di cui ti fidi e falla riparare. Probabilmente è molto più seccante occuparsi di un negozio che fa schifo se non è una riparazione importante.

Il secondo passo dovrebbe essere quello di essere pronti a riparare un appartamento in qualsiasi momento. Non guido mai senza