Deterrenti contro il furto parziale (componente)

Grande domanda: esiste un modo per aumentare la sicurezza delle parti imbullonate di una bicicletta?

Particolarità: vado in bici come mezzo di trasporto principale (a East London) su una bici da strada in acciaio dei primi anni '90 con drop bar. È una buona bici, anche se potrebbe usare un lavoro di verniciatura. Alcune settimane fa la mia bicicletta è stata bloccata in modo sicuro in un luogo con moderato traffico pedonale (immagino che qualcuno abbia camminato ogni 3-5 minuti) per circa 4 ore. Durante quel periodo, qualcuno ha slacciato il mio (cannotto) stelo e i cavi del freno (sulla pinza) e ha lasciato il manubrio, l'attacco manubrio, le leve del freno e il cablaggio del freno. Quindi, con questo in mente, qualcuno conosce i mezzi per proteggere quella parte della mia bicicletta?

(Parte della mia preoccupazione è che mi piacerebbe passare a STI / Ergos dai miei attuali comandi del pollice del tubo obliquo, ma non posso sfuggire alla fastidiosa sensazione che una mossa del genere avrebbe aumentato notevolmente il costo di sostituzione di questo furto, e Devo ancora trovare una strategia di sicurezza accettabile)

Aggiornamento: è stato appena indirizzato a https://pinheadlocks.com/store/en/ da jstutters su Twitter, che è chiaramente vicino a quello che sto cercando , anche se non del tutto giusto per un gambo di penna. Se qualcuno ha esperienza con questo tipo di sistema, mi piacerebbe saperlo e se qualcuno sa qualcosa di simile che funziona con steli di penna / cuffie filettate che sarebbe anche molto utile ·

Secondo aggiornamento (novembre 2014): ho iniziato a utilizzare una configurazione completa da http://atomic22.com sono costosi, ma esattamente quello che stavo cercando. Li uso ormai da un paio di mesi e finora sono molto contento.

Per gli steli di penna, puoi usare un cemento di gomma per incollare un cuscinetto a sfera nella presa sul bullone dello stelo, in modo da non poterlo raggiungere con una chiave a brugola.

Ovviamente vorresti usare una colla che può essere rimossa con un solvente, in modo da poter fare un servizio regolare.

Un'ulteriore tecnica che funziona abbastanza bene è quella di camuffare la tua bici facendola sembrare BRUTTA. Aggiungi bit di nastro riflettente ovunque. Lascia graffi e graffi o coprili con una vernice trasparente o non corrispondente. Metti una copertina ruvida sulla sella. Coprire i nomi dei marchi ove possibile. Cravatta con cerniera ovunque. La cera d'api morbida mescolata con coloranti alimentari e strofinata su parti cromate proteggerà le parti e le farà sembrare terribili. Diventa creativo! Puoi fare molta strada per far sembrare una bici fantastica come un junker totale, il che la rende un obiettivo tutt'altro che ideale, specialmente per i ladri opportunisti. Idealmente, puoi farlo senza danneggiare anche la tua bici!

La brutta tecnica da sola non fermerà il furto della bici, ma toglie la bici dal radar della maggior parte dei ladri.

Potrebbe anche valere la pena considerare l'acquisto di un vero Junker per i pendolari e mantenere la tua piacevole pedalata per belle passeggiate (considerando una bici economica costa $ 100-200 mentre la sostituzione delle ruote / gruppi manubrio / freni / ecc costa molto di più).

Ho sentito cose positive su Atomic 22 e hanno una chiusura a stelo per penna . Non li ho usati io stesso, quindi non prenderlo come una raccomandazione e chiedere in giro!

L'unico altro fornitore di cui mi ricordo di aver sentito parlare è Pitlock, ma come Pinhead non penso che abbiano un prodotto di penna.

Altrimenti, il metodo con cuscinetti a sfera + cera o saldatura è probabilmente il più semplice.

Sostituire tutti i bulloni a brugola con bulloni a brugola di sicurezza.

Non c'è davvero niente che tu possa fare per fermare un determinato criminale, solo per rallentarlo, ma i dardi di sicurezza aggiungeranno un livello di confusione che scoraggerà rapidamente il ladro opportunista medio.

Pitlock è la testa e le spalle più sicura di Pinhead, che può essere sconfitto.

Detto questo, per la mia "bici da passeggio" uso le chiusure Pinhead più economiche in combinazione con bruttezza più JB Weld in quasi tutte le teste a brugola dell'intera bici.

Probabilmente eccessivo. Per questa bici non ho intenzione di aggiornare nulla, quindi non è un problema - e la sostituzione delle parti necessaria occasionale può essere gestita con un martello e un punzone per rompere la saldatura JB.

Esiste una soluzione abbastanza nuova per proteggere i componenti che ho incontrato di recente che non è stata ancora menzionata qui:

https://hexlox.com/

Fondamentalmente è un filler per bulloni esistenti che ha bisogno di uno strumento speciale per rimuoverli (la parola chiave è "esistente", il che significa che non sono necessarie sostituzioni).