Quali miglioramenti iniziali posso apportare a un Sidewinder Schwinn?

Ho comprato una Schwinn Sidewinder da Walmart ieri sera nel disperato tentativo di allenarmi. L'ho portato a casa e ho guidato intensamente per un'ora, è stato fantastico! Potrei sbagliarmi, ma vedo le biciclette come modulari e aggiornabili e spero che alcuni di voi possano pensare ad alcuni aggiornamenti iniziali su cui potrei investire (ad esempio, sedili, pneumatici).

Ho visto questa domanda ( come posso iniziare a guidare senza spendere una fortuna (troppo)? ) E il primo commento è stato un po 'scoraggiante "Wow! $ 500 è una bici economica ..." . Odio dirlo, ma da dove vengo, la gente potrebbe comprare 5 biciclette per $ 500!

Supponendo che spenderò $ 50- $ 100 per il prossimo anno, che tipo di aggiornamenti posso prendere in considerazione? Tieni presente che sono un penny-pincher, ma molto entusiasta e non sarei contrario a trovare parti in un Avviamento o in altri negozi di spedizione.

$ 50 - $ 100 non ti porteranno molto in parti, in particolare quelli che sarebbero un "upgrade" dalla tua configurazione attuale. Se guidi spesso la tua bici, è possibile che tu spenda un importo che si avvicina a quello di quest'anno su nuovi tubi e / o pneumatici quando si sgonfia o si consumano le gomme.

Il mio consiglio sarebbe di guidare questa bici e goderne. Avrai il tuo allenamento e ti darà il tempo di ricercare le bici e risparmiarne una che alimenterà il tuo desiderio di una guida più avanzata lungo la strada quando sarai in forma. Visita alcuni negozi di biciclette nella tua zona e parla con lo staff per trovare una bici adatta alle tue esigenze e al tuo budget. Prova a guidare molte bici per trovarne una che si adatti correttamente.

Non hai bisogno della bici "più veloce" o più moderna / costosa se vuoi solo fare esercizio. Hai solo bisogno di qualcosa che sia sicuro e funzioni per le tue esigenze. Il miglior aggiornamento che puoi dare alla tua bici è il motore (te stesso).

Non vedo molto senso "migliorare" la bici fino a quando non decidi quali miglioramenti hai bisogno. L'unica cosa a cui riesco a pensare che potresti voler cambiare subito sono le gomme, se sono pesantemente trascinate (cosa che non posso dire dalla descrizione) e preferisci la guida da strada a fuoristrada. E, naturalmente, potresti scoprire che un posto diverso ti si addice meglio, è una cosa abbastanza personale.

Altrimenti, aspetta di vedere cosa ti disturba e risolvilo mentre decidi. La bici sembra essere almeno di qualità decente e la sostituzione di componenti (diversi da pneumatici o sedile) non è suscettibile di cambiare il modo in cui guida a breve termine. Quello che potresti voler fare è aggiungere un portapacchi, un faro, ecc., In base alle tue esigenze specifiche, ma queste sono praticamente le stesse indipendentemente dalla qualità della bicicletta (e potrebbero essere trasferite su una nuova bicicletta, se dovessi mai decidere di "scambiare ").

Dopo un mese o due (dopo che i cavi e i freni si sono "spezzati" un po ') dovresti portare la bici in un negozio di biciclette per una messa a punto - regola i freni e i cambi. Successivamente, la messa a punto dovrebbe essere necessaria solo una volta / due volte all'anno.

Possiedo un sidewinder. Sostituisci il sedile duro, le pastiglie dei freni filettate Aztec 2, le ruote True lo mantengono pulito, lubrificato e regolato e basta guidarlo.

Innanzitutto, tieni presente che mantenere bene una bici non costa molto, ma a lungo termine fa una grande differenza. Mantenerlo pulito, controllare la pressione dei pneumatici settimanalmente, regolarlo e oliarlo secondo necessità. Una bici da $ 100 ben mantenuta funziona meglio di una bici da $ 1000 trascurata.

Detto questo, alla fine ho cambiato le seguenti parti con la maggior parte o tutte le bici che abbia mai posseduto:

• Pneumatici. Potrebbero essere ok, ma in particolare in una bici economica non lo sono.
• Pastiglie dei freni. Almeno si consumano e quelli nuovi di buona qualità non sono costosi.
• Pedali. Quelli economici tendono ad avere una superficie scivolosa e un cuscinetto appiccicoso.
• Manubrio. Un importante fattore di comfort e poco costoso da aggiornare se necessario.

Alcuni componenti aggiuntivi essenziali includono:

• Tachimetro.
• Portabottiglie.
• Leggero.
• Rack e forse borse laterali, a seconda di cosa usi la bici.

Ottieni le gomme kenda kross plus 26 "1.95" con le fodere Mr tufo 1.90 o 1.95 e un sedile in gel a pettine color miele Ho una stessa bici schwinn e lo adoro non so se quel sedile è più venduto a Walmart ma puoi ottenerlo su ebay anche come dice il manuale dei proprietari tienilo oliato io uso il mio per spostarmi avanti e indietro al lavoro e solo per guidare, quindi mi assicuro di fare il mantnance regolare

Manutenzione regolare e basta guidarla. Tieni presente, tuttavia, che una bici di fascia bassa acquistata da un negozio di biciclette ($ 230- $ 250) non è molto più di quello che paghi in luoghi come Walmart o Target e sono 10 volte (almeno) la bici.

La prima cosa che ho avuto è stato un posto comodo.
Il secondo era luci e una serratura.
Il terzo era il portapacchi posteriore e le borse da sella.
Una nuova camera d'aria era solo manutenzione.
Sto pensando al manubrio con un po 'di rialzo per loro.

Penso che alcune biciclette siano troppo care; Ho preso il mio Schwinn Sidewinder in un banco dei pegni. Il concessionario mi ha detto che tutti i telai sono quasi uguali, sono i componenti che fanno la bici.

Potrei pensare a un multi tool.

Probabilmente vorresti un sedile più comodo, pneumatici adatti al tuo uso previsto (strada / fuoristrada) e probabilmente pedali migliori. A parte questo, mantenuto bene, otterrai un grande uso e divertimento da un Sidewinder. Non è il telaio più leggero ma è robusto. Inoltre non pensavo molto alla sospensione delle forcelle.

Una bici migliore ($ 200 +) sarà più leggera, sospensioni migliori e cambi di marcia migliori.

Ho pensato che questi fossero i punti più deboli del Sidewinder. Ho comprato il mio a WM per $ 149 l'anno scorso e ho viaggiato 2-3 volte a settimana. Non ho cambiato nulla tranne aggiungere una testa e fanali posteriori, ma vorrei che fosse più leggero e spostato più liscio. Le mie gomme hanno ancora i piccoli pennini su di loro e guido principalmente su strada. È una gomma ok per i sentieri, ma non eccezionale su strada.

L'ho portato in un viaggio di 50 km e ho sentito il peso e le gomme come uno svantaggio!

Sono 6'0, quindi il manubrio sembra un pollice troppo basso, specialmente quando si alza il sedile.

In conclusione, è una bici decente per il $$ per un pilota occasionale.

Per il tipo di denaro che stai cercando di spendere, in tutta onestà vorrei investire in qualsiasi attrezzatura che ti aiuterebbe a uscire e cavalcare di più. A tale proposito direi un set di luci, uno zaino e alcuni impermeabili. La migliore bici del mondo è quella che hai nel tuo capannone perché puoi uscire e andare in questo momento, non puoi farlo con un sogno. Se ottieni il bug, eccellente, supera la tua bici (in termini di richiesta) e aggiorna.