Quali sono le principali differenze tra le selle da strada e quelle da montagna?


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Ci sono migliaia di selle là fuori. Alcuni sono designati come selle da strada mentre altri sono selle da montagna. Tuttavia, la copia di marketing non sembra descrivere la differenza tra i due tipi, anche tra due modelli simili (ad esempio, Selle Italia sembra avere una reflex per bici da strada e una reflex XC per mountain bike).

In generale, quali sono le principali differenze tra le selle da strada e quelle da montagna? Quali sono, eventualmente, i potenziali svantaggi dell'utilizzo di una sella da fuoristrada o di una sella da montagna sul marciapiede?

Risposte:


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Esistono molte variazioni tra i modelli di selle anche se rimani all'interno di un genere (ad esempio considera solo la strada o considera solo la MTB).

Tuttavia, scoprirai che se guardi le selle da corsa popolari le selle MTB tendono ad essere più corte. Questo perché in singletrack ti muovi molto spesso dentro e fuori dalla sella. Una sella più lunga potrebbe interferire con il "body-english" che alcuni ciclisti MTB usano.

Detto questo, se una sella si adatta, si adatta. Questo è il criterio più importante. Tutto il resto è una considerazione secondaria distante.


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Solo guardando la pagina del prodotto SLR Selle Italia sembra che ci sia poca differenza tra le selle "road" e "offroad", poiché tutte le selle elencate sembrano essere consigliate sia per "road" che per "offroad". Lo stesso vale per Brooks che raggruppa strada e MTB in una categoria. Esistono vari modelli e non riesco a vedere alcuna reflex semplice etichettata. Ma se confrontiamo, ad esempio, la SLR Tekno e la SLR XC, noterai che la SLR XC è il doppio del peso (170 g contro 85 g). Posso solo supporre che l'aumento di peso gli darebbe più forza e probabilmente sarebbe in grado di resistere ad alcuni dossi in più. Probabilmente avrebbe anche un'imbottitura più spessa per essere un po 'più facile quando si superano i dossi.

Personalmente penso che tutto dipenda da ciò che in realtà ti fa sentire a tuo agio. Oltre a ciò che si adatta al tuo stile di guida. Se hai una mountain bike a sospensione completa, potresti non aver bisogno della sella per assorbire molto impatto. Se hai una bici da strada e le strade non sono così belle dove vivi, allora potresti aver bisogno di qualcosa di un po 'più robusto o con un po' di imbottitura extra.


Sì, probabilmente i produttori sostituiscono i materiali più pesanti nei modelli "offroad", risparmiando loro denaro ma consentendo comunque loro di venderli allo stesso prezzo (alto) (perché sono etichettati "offroad").
Daniel R Hicks,

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Non so come le selle differiscano per un determinato produttore (se non del tutto), ma pensavo che le selle MB dovessero essere più grandi e più morbide dei suoi analoghi stradali con un solo scopo: salvare i gioielli di famiglia e rendere il viaggio un un po 'più facile.


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Non sono così sicuro di quello, la sella sulla mountain bike che ho comprato di recente è stata una di quelle cose magre e ho dovuto sostituirla con qualcosa di più ampio perché mi piace che il mio butthurt sia il tipo causato da litigare su Internet piuttosto che avendo un sedere davvero
doloroso

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Questa eccezione supporta la mia opinione: il produttore non ha rispettato i requisiti indicati nella mia risposta.
circa

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Non sono un esperto in materia, ma qualche mese fa ho messo una sella da strada che avevo sulla mia mountain bike hardtail e in circa 5 corse una delle rotaie è stata rotta. Quindi, sembra che un produttore di selle da strada possa usare materiale più leggero / meno solido per mantenere il peso ridotto rispetto alle rotaie, ma ovviamente è solo qualcosa da investigare quando si considera una sella per l'uso in MTB.

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