Ogni quanto devo lubrificare la mia catena?

Guido meno di 200 miglia a settimana e sono a circa 200 miglia sulla mia nuova bici da strada. Gran parte della mia guida è fatta su strada in una città urbana, quindi ci sono molti detriti strani e innaturali. La mia LBS mi ha detto di lubrificare la mia catena ogni 150 miglia, ma ho letto opinioni contrastanti.

Ogni quanto devo lubrificare la mia catena?

Lubrificare quando necessario. Non penso che sia possibile mettere un miglio su quando lubrificare. Penso che molte persone aggiungano lubrificante per catene troppo spesso. Troppe cose possono causare l'accumulo di detriti sulla catena. Una quantità eccessiva di lubrificante può causare attriti inutili; ma lo saprai abbastanza rapidamente dall'aspetto (e forse dal suono) se hai troppo poco lubrificante.

suggerimenti:

1. Elimina la catena prima di aggiungere altro lubrificante. [*]
2. Il colore è nero?
3. È grasso?
4. Pulisci tutto quello schmutz fino a quando non sembra asciutto.
5. Aggiungi lubrificante ruotando le pedivelle.

Suggerimenti:

1. Lubrificante la notte prima della guida: questo dà alla lubrificazione la possibilità di "diffondersi".
2. Rimuovi l'eccesso immediatamente prima di guidare, ma non fino a quando non è asciutto come sopra.

^ [*]. Pulire la catena è preferibile su un cavalletto da lavoro o mentre la bici si trova in una posizione in cui è possibile ruotare la pedivella in modo da poter tenere uno straccio sulla catena mentre la catena è in movimento.

Sicuramente lubrificare la bici dopo aver pulito la trasmissione o dopo aver guidato sotto la pioggia. In termini di aggiunta di lubrificante tra le pulizie, ogni settimana o due dovrebbero andare bene, più spesso se la trasmissione sta diventando rumorosa. Bastano poche gocce di lubrificante, a meno che non si pedali su strade molto sporche.

Direi che è meglio pulire e lubrificare la catena dopo ogni giro. Meglio mantieni la catena più a lungo durerà.

Per pulire la tua catena puoi usare uno strumento di pulizia della catena, io uso questo da Park Tool che è eccellente:

L'alternativa è mettere un powerlink SRAM nella tua catena:

e rimuovi la catena e puliscila con un solvente come la paraffina (cherosene per gli americani)

Anche la scelta del lubrificante è discutibile, parla con qualcuno della tua LBS e ottieni i loro consigli per le tue condizioni di guida.

Ogni 150 miglia suona molto, ma credo di non pedalare tanto quanto te. "Little & Spesso" è il miglior consiglio che ho sentito.

Guido 250 km a settimana e faccio uno schizzo poco prima della mia lunga corsa nei fine settimana. Non puoi davvero danneggiarlo lubrificando eccessivamente la catena. Sicuramente se lo riponi in quantità eccessive di lubrificante, la catena potrebbe gocciolare. Se lo fai appena prima di un giro, allora non gocciolare in casa.

Lubrificare solo dopo aver pulito la catena. Percorro in media 100 miglia alla settimana. La mia bici ha resistito bene negli anni. Pulisco e lubrificano una volta ogni 2-3 settimane.

Ho un paio di lubrificanti diversi. Uno è per il clima secco ed è incline a lavarsi se c'è troppa pioggia o acqua di pozzanghera su di esso, è facile dire quando è necessario sostituirlo perché puoi sentirlo cigolare. L'altro è un lubrificante umido che tendo ad usare dall'autunno alla primavera ma è molto più appiccicoso e anche con una buona pulizia dopo l'applicazione, raccoglierà polvere, sporco e sporcizia.

Se noto un accumulo eccessivo, è tempo di pulire e lubrificare nuovamente. Pulirò spesso con uno straccio, spruzzerò con GT-85 per spostare un po 'd'acqua e poi pulirò prima di applicare il lubrificante secondo le raccomandazioni degli altri poster. Lasciare agire per 2-5 minuti prima di eliminare l'eccesso.

In parole povere, lubrificare quando necessario come diceva @ 42-17. Cavalco fino a quando non sento il cigolio della catena , che a volte non noto perché lentamente aumenta nel tempo.

Quando faccio il pendolare in un bel tempo secco della California, posso percorrere mesi e centinaia di miglia senza bisogno di lubrificante. D'altra parte, un giorno ho lubrificato e ho fatto scoppiare la catena qualche giorno dopo se ero in un ambiente polveroso o bagnato (o se non l'ho lubrificato bene).

Uso la mia bici per i pendolari, quindi non faccio alcuna manutenzione non necessaria che richiede molto tempo per una piccola ricompensa. In questo contesto ciò significa che non è necessario lubrificare troppo spesso o eseguire un lavaggio complicato della catena. Se sei un pilota forse avrai esigenze diverse.

Questo commento causerà scalpore. Non sono un meccanico o uno con cui giocherellare con le mie bici, semplicemente giro. Prima di pedalare ho corso in moto da enduro. Mi è stato sempre detto di usare WD40 come lubrificante per catene, quindi dopo ogni gara avrei fatto esplodere la bici con un getto di lavaggio ad alta potenza, spruzzando con WD40 per spostarmi e poi di nuovo prima della mia prossima pedalata. Quasi ogni fine settimana ho guidato nel bagnato e paludoso Galles con niente altro che WD40 come lubrificante. Non hai mai spezzato una catena una volta. Ma ora dopo aver letto tutti i dibattiti su questo prodotto, per la mia mtb lo uso per dissipare solo poi lubrificare con un lubrificante a secco come sono in Marocco. Motto finale. "Non dubitare mai del nome sulla scatola ma dubita dei commenti che leggi"

Ho fatto migliaia di miglia con catene che ho appena pulito con uno spruzzo liberale di WD40 ogni 300-400 miglia.