Quali sono le differenze tra i telai per bici da uomo e da donna?

Perché le bici da donna hanno una barra diagonale nel telaio anziché un telaio orizzontale? Questa è l'unica differenza?

Mi dispiace se questo è stato chiesto (ma non riesco a trovarlo cercando) e non riesco nemmeno a pensare a un motivo.

Molto tempo fa, quando le bici di sicurezza stavano diventando popolari, le donne indossavano le gonne. Le lunghezze della gonna erano alla caviglia. La barra superiore lasciata cadere reso possibile mantenendo la resecabilità. Le donne erano considerate fragili per rischiare di colpire il tubo superiore da qui la barra inclinata. La tendenza è continuata anche a lungo dopo che le donne hanno smesso di cavalcare con gonne lunghe. La moderna geometria WSD (design specifico per le donne) differisce dalla geometria convenzionale della bici. La differenza va oltre le dimensioni. Se è necessario dipende da chi chiedi. Mentre alcune donne possono essere più piccole del maschio medio, molte sono alte, l'altezza non è l'unico problema. Molte donne hanno un rapporto gamba-busto diverso rispetto alla media maschile e i telai sono costruiti per adattarsi a tale differenza. Questo non vuol dire che una donna abbia bisogno di un telaio specifico femminile o che un maschio non si adatti a un telaio WSD.

Per MTB ho notato che molte bici commercializzate come specifiche per donna sono quasi una truffa, sono solo lo stesso telaio con colori diversi e parti di trasmissione di livello inferiore (ricordo una in cui il modello maschile era 9 spd mentre la femmina era 8 spd, ma la cornice aveva toppe rosa ...)

Prima che qualsiasi femminista inizi a sottolineare che io sono un pilota maschio, lasciatemi dire che ho costruito un paio di biciclette per motocicliste, e ho anche condiviso i percorsi con molte donne che hanno avuto le loro bici da sole ...

Ho studiato molti modelli di "bici da donna" e anche da marchi rinomati trovo spesso che l'unica differenza significativa sia in sella.

Un'altra differenza che può davvero significare qualcosa è che alcuni produttori dimensionano i loro telai "Small", "Medium", "Large" e "Extra Large" piuttosto che dare una dimensione in pollici, quindi può accadere che per alcuni marchi "Medium" per maschio significa 17 "e per femmina significa 15". Oltre a ciò, il resto delle specifiche nella geometria per lo stesso modello di telaio sono generalmente le stesse, o abbastanza piccole da essere trascurabili.

Tradizionalmente, una bici da donna ha un tubo orizzontale molto inclinato. Questo vale soprattutto per le bici classiche e urbane. Questa funzione è stata inizialmente creata per consentire alle donne di cavalcare mentre indossano i loro abiti. Inoltre, consente un facile montaggio e smontaggio senza la necessità di sollevare le gambe in modo evidente. Tuttavia, questo design è un po 'più debole rispetto al design del telaio diamantato, quindi è meno utilizzato nelle mountain bike.

Almeno nel mio paese, la gente ha troppe dimensioni diverse (perché abbiamo un così grande mix di razze nei nostri antenati) e mentre è vero che le donne hanno proporzioni diverse rispetto agli uomini, è anche vero che ci possono essere enormi differenze tra maschi come possono essere tra femmine. Ad esempio, date due persone dello stesso sesso e altezza, una di esse può avere gambe più lunghe dell'altra, questo può valere sia per le donne che per gli uomini. Queste due persone chiaramente non possono guidare la stessa bici senza una sorta di regolazione.

Le dimensioni e la geometria del telaio sono solo un passo nell'adattamento della bici, hai ancora la lunghezza del reggisella, la lunghezza dello stelo, l'angolazione dello stelo, la lunghezza del tubo sterzo e i corrispondenti distanziali dello sterzo, lo stile e le dimensioni del manubrio e la posizione anteriore / posteriore della sella e l'angolo della sella. Finché la mia esperienza ricorda, la regolazione di queste variabili è sufficiente per ottenere un adattamento adeguato (purché la cornice non sia troppo lontana dalla dimensione ideale) indipendentemente dal sesso.

Tuttavia, ci sono alcuni suggerimenti che di solito possono restringere la ricerca dei componenti:

Sella : come ho detto prima, questa è l'unica area in cui ho visto che ci sono differenze reali. In primo luogo, mentre è vero che l'anatomia femminile è diversa dall'anatomia maschile, è anche vero che possono esserci enormi differenze tra una persona di un genere e un'altra dello stesso, quindi non tutte le donne staranno bene solo con la sella di una donna.

Le donne che conosco di solito stanno bene con selle più larghe di un uomo di dimensioni simili, ricorda che le donne di solito hanno fianchi più larghi. Quando la sella ha una scanalatura tagliata al centro, le femmine di solito hanno una sella che ha una scanalatura più ampia verso la parte anteriore, mentre i maschi stanno bene con una sella che ha una scanalatura di larghezza uniforme. Inoltre, quando si usa una sella che non ha scanalature, le donne tendono a "abbassare" l'angolo della sella.

Questo mi ricorda che il più ragionevole disegno di "sella da donna" che io abbia mai visto, piuttosto che avere un solco longitudinale, aveva una depressione curva che inizia approssimativamente e un pollice dietro la punta del naso e finisce lì le "ali" iniziano a diffondersi.

Impugnature : le donne tendono ad avere mani più piccole, quindi un'impugnatura più sottile (con conseguente diametro complessivo più piccolo) può essere più adatta. Regolare anche la portata della leva del freno in modo che la leva sia più vicina all'impugnatura.

Manubrio: La sua larghezza è legata alla larghezza della spalla del pilota, ma poi devi tenere conto dello stile e della tecnica di guida, quindi non prendo l'esca sul manubrio delle donne. Per ogni ciclista, se è necessario un manubrio MTB più stretto che può essere acquistato, va bene semplicemente tagliarlo (basta tagliare la stessa lunghezza da entrambi i lati). Ho anche visto il manubrio da donna commercializzato come tale perché hanno un diametro inferiore alle estremità, ma, a meno che non acquisti la presa corrispondente, non sarai in grado di usarlo. Ecco perché consiglio piuttosto di acquistare impugnature più sottili (o più spesse in questo caso) che forniscono lo stesso risultato finale. E a meno che non sia coinvolto il colore e il design decorativo, non è necessariamente necessario che le impugnature siano progettate per le donne più sottili (diametro esterno più piccolo), ci sono impugnature più piccole allo stesso prezzo di quelle normali,

Fonti: la moglie, la sorella, una coppia di amiche cicliste e 3 donne corridori.

Aggiornamento: Alcuni mesi dopo aver scritto questa risposta, ho visto una tendenza in alcuni marchi in cui i telai progettati per le donne sono un po 'più piccoli ma hanno anche un tubo orizzontale più corto, cioè hanno meno distanza tra il tubo sella e la testa tubo. Questo ha senso per le donne che hanno gambe proporzionalmente più lunghe e busto più piccolo + braccia più corte, poiché questo design consentirebbe un manubrio "più vicino al pilota" senza utilizzare uno stelo super corto (che può causare inizialmente una sensazione di sterzo funky ). Abbastanza divertente, questa differenza è visivamente evidente solo nei loro 29er. Nota a margine: questa differenza riguarda anche una bici con interasse più corta (gli assi delle ruote sono più vicini) che rende la bici più agile e facile da manovrare per una persona più piccola, mentre una persona più grande sentirebbe la stessa bici di "twitchy".

Fatta eccezione per le differenze di dimensioni (perché le donne tendono ad essere più corte degli uomini), le montature da donna non sono diverse dalle montature da uomo, in realtà.

Sebbene i telai " step-through " siano stati generalmente commercializzati come telai da donna negli Stati Uniti, sono guidati da uomini e donne altrove. Questo tipo di telaio è molto conveniente per le bici da lavoro e per pendolari nelle aree urbane in cui è possibile montare / smontare senza far oscillare una gamba sul retro della bici.

In altre parole, il passaggio non è in realtà una cornice da donna . È solo un design per pendolari / city bike che non è sportivo come un vero telaio a diamante, ma se indossi pantaloni normali o una gonna sono più facili da gestire.

Le donne hanno diversi rapporti gamba / braccio / torso, quindi se un telaio ha davvero una geometria specifica per le donne, vedrai in genere un tubo superiore più corto e un tubo sella e tubo sterzo più lunghi. Per i telai da donna molto piccoli (e quelli da uomo per quella materia), la geometria inizia a diventare davvero traballante perché le dimensioni della ruota e l'altezza BB in genere non cambiano. Non elaborerò più perché penso che tu stia chiedendo di più sui frame step-through di quanto tu sia frame specifici per le donne.

I telai passo-passo sono considerati specifici per le donne, anche se in genere si tratta di biciclette economiche dove non vi è alcuna differenza tra la geometria standard e quella passo-passo. L'unica differenza è la forma e l'angolo del toptube che non ha alcun effetto sulla geometria del telaio o sui punti di contatto per il tuo corpo (ad esempio pedali, sella,
Proprio come con la maggior parte delle cose ci sono eccezioni a questa regola - per esempio, Breezer fa un buon passo attraverso i pendolari con cockpit leggermente più brevi per i modelli stepthrough.

Non ci sono più di due cose che stanno succedendo qui. Uno, le donne sono generalmente più brevi. Due, qualcuno probabilmente ha pensato che il modo più rapido per differenziare i modelli femminili fosse inclinare un po 'la barra superiore, e ha preso piede. Non è affatto uno standard, e le biciclette più ben costruite non hanno molta differenza di forma tra le donne e gli uomini oltre le dimensioni.

Oy ... Che ne dici di questo. Sì, le geometrie sono diverse nei frame WSD commercializzati rispetto ai "frame unisex", MA ... e se non fossero mai stati chiamati WSD? E se fossero solo bici proporzionalmente più piccole? Orbea lo ha fatto quest'anno: la lunghezza TT / l'altezza del tubo sterzo sono proporzionali ai telai. Non si tratta se una bici è da uomo o da donna ... è "è stata progettata per un essere umano"?

Ci sono molti, molti uomini che hanno proporzioni che sono "viste come" proporzioni delle donne. E molte donne che sono ripartite come uomini. Vorrei che le aziende non avrebbero mai realizzato i telai WSD ... è fuorviante e porta le donne (soprattutto le nuove motocicliste) a credere che sia quello di cui hanno bisogno. In realtà, molte donne possono adattarsi a una cornice di 50 o 52 cm purché i punti di contatto vengano modificati (manubrio più stretto, ad esempio). Ma, a dire il vero, anche gli uomini modificano questi punti di contatto - non dovrebbe essere davvero diverso per nessun essere umano.

(è stato nel settore per 20 anni, ha corso per 25, femmina)

Per alcuni tipi la risposta sembra essere "solo marketing". Ho una bici da strada da 58 cm con pneumatici 700x23 e manubrio largo 18 ". La vecchia bici di mia moglie (che non usa più ed è ora quella che posso battere in città quando non ho voglia di andare in bicicletta scarpe dal momento che ha piattaforme su 1 lato dei pedali) è un telaio di 53 cm, pneumatici 700x23 e manubrio largo 16 ". La lunghezza della leva della manovella è di 7 "per entrambi. Le dimensioni sulla sua bici da" donna "corrispondono a biciclette" da uomo "più piccole ... E sì, è un po 'piccola per me per una bici da strada, ma in realtà corrisponde molto alle dimensioni sulla mia MTB che stavo usando per battere la città su ... :-)

La differenza di altezza tra un uomo di 5'10 "(178 cm) e una donna di 5'5" (165 cm) è dell'8%.

Quindi se uomini e donne hanno la stessa forma e se le loro bici hanno la stessa forma e se la bici da uomo ha ruote da 28 pollici (700 cm), allora la bici da donna dovrebbe avere ruote da 26 pollici.

Tuttavia, ho scoperto che le bici da strada con telaio piccolo o le bici ibride, dichiarate adatte alle donne, hanno ancora ruote da 28 pollici: che cambiano la loro forma e quanto bene si adattano al pilota.

Esistono ruote da 26 pollici ma sembrano essere più standard per le "mountain bike" che per le bici da strada.

Un paio di pollici può fare davvero la differenza per quanto una bicicletta si adatta al pilota.

Invece di o oltre a chiedere la differenza tra una bici da "uomo" e una "da donna", potrebbe essere preciso / importante chiedere la differenza tra le bici per ciclisti più alti e più corti.

Inoltre non riesco proprio a pensare a un motivo per cui ...

Oltre a indossare una gonna, un altro motivo sembra essere che i suoi piedi possano toccare il suolo quando si ferma dalla sella a una fermata, a causa della seduta troppo alta per cominciare, forse a causa delle ruote sono un po 'troppo grandi.