Quali sono alcuni modi per continuare a pedalare quando hai una macchina?


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Andavo avanti e indietro dal lavoro per 16 miglia. ogni giorno. Di recente ho comprato un'auto per la pioggia di neve e simili, ma ha ucciso il mio disco per uscire e andare in bicicletta. Mi chiedevo come le altre persone integrano il ciclismo nella loro vita quando hanno anche una macchina?


Dai le chiavi a qualcuno e digli di non lasciarti riavere se non in caso di emergenza, forse?
GordonM,

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Ho appena iniziato a lavorare in bicicletta. I 60 dollari al mese di risparmi sui parcheggi per la partecipazione al programma di trasporto sostenibile sono una grande motivazione.
Joe

Fai dei buchi nelle gomme, quindi devi pompare le gomme (con una pompa a mano) prima di poter andare ovunque in macchina.
Daniel R Hicks,

Un'auto è due volte più lenta di una bicicletta (a causa del traffico intenso) nella mia città. Quindi, non ho scelta :)
k102

Risposte:


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Immagino che tu abbia due compiti principali e che coinvolgono la preparazione del tuo ambiente "interno" (psichico, principalmente) e del tuo ambiente esterno (domestico, principalmente).

Informazioni sull'ambiente interno:

  • Devi convincerti o rimanere convinto che TI PIACE, VUOI e DOVREBBE andare in bicicletta;
  • Dovresti pensare E sentire E sapere che guidare molto è più saggio che guidare molto. Ci sono innumerevoli fatti concreti a supporto di questo punto di vista;
  • Devi guardare con sospetto alla tua auto tutto il tempo. È una tentazione, e dovrebbe essere l'ultima risorsa poiché ti tenta continuamente di soccombere in modo che possa fare del male (questo è un po 'metaforico, ma anche un po' letterale).
  • Resistere a qualsiasi eventuale molestia da parte di familiari, amici e neigbours a favore della cosiddetta cultura automobilistica. Guarda questi video , sono fantastici e possono aiutarti a "molestare" i cultisti di auto!

Informazioni sull'ambiente esterno:

  • Il ciclismo dovrebbe essere semplice, non complicato. Lasciare la bici vicino all'uscita e le chiavi della macchina lontane da essa. Tieni i tuoi oggetti correlati alla bici vicino alla bici e la bici è sempre pronta per essere guidata.
  • Non dipendere da preparazioni speciali per la guida. Usa parafanghi, sella "divano" e pedali piattaforma se necessario, in modo da poter usare abiti normali.
  • Avere più di una bici se questo ti farà guidare di più, anche se una delle bici è solo per commissioni.
  • Mantenersi in forma. Più pedali, più è facile fare un altro giro. Meno si guida, più è difficile tornare di nuovo in sella dopo un "lungo" tempo.
  • Quando prendi decisioni a lungo termine sulla tua casa, sul tuo lavoro e sui tuoi nuovi acquisti, le tue abitudini, i tuoi programmi, ecc., Evita quelli che ti avvicineranno alla tua auto e / o più lontano dalla tua bici.

Immagino che tutto ciò sia essenzialmente personale e soggettivo, ma penso che questo sia il modo generale di gestire questo problema.

Spero che sia di aiuto


Vorrei poter dare la risposta ad alcune delle risposte qui. Te l'ho dato però perché hai colpito l'unghia sulla testa. "La bicicletta dovrebbe essere semplice." Ho intenzione di attaccare il mio portapacchi alla mia bici normale in modo da poter tenere sempre una borsa con tutta la mia attrezzatura. So che lo renderà più pesante, ma penso di aver superato quella fase della mia vita in bicicletta a questo punto. Non ho intenzione di correre. Voglio solo uscire e cavalcare per divertirmi. Da quando ho formulato questa domanda sono salito sulla mia bici più a causa delle risposte e dei suggerimenti pubblicati qui. Grazie a tutti.
Chris Belsole,

Potresti avere una bici molto pesante E correre in modo molto competitivo, a condizione che tu abbia anche una bici molto leggera, ma guidarla solo durante le gare (che si chiamerebbe effetto "gambe d'acciaio" ...: o)
heltonbiker

+1 ma per favore, non molestiamo nessuno, anche se legittimamente difendiamo una scelta sana come usare la bici.
Agos,

7

Mentre è importante mantenere un atteggiamento positivo per la tua moto, direi che è altrettanto importante mantenere un atteggiamento negativo per la tua auto. Ho una macchina e la odio davvero male. Lo odio per l'inquinamento della mia città, già abbastanza inquinata. Lo odio per essere 15 volte più pesante di me, quindi è essenzialmente un aggeggio il cui obiettivo principale è quello di portare prima se stesso, e poi me. Odialo per esaurire le riserve di petrolio. Odialo dover parcheggiare e occupare un po 'di spazio nell'area in cui lavoro, uno spazio che altrimenti potrebbe essere utilizzato per un parco, un parco giochi per bambini o uno stand per hot dog. Lo odio perché è anche un'arma letale e io odio le armi. Odio perché fa molto rumore. Odio aver provato a farmi ingrassare, essere pigro e viziato.

Questo è tutto. :)


Adoro questo atteggiamento. :)
Chris Belsole il

-1 Molti pregiudizi qui
pilota BSO

@BSOrider Cosa consideri un pregiudizio lì, sono disposto a cambiare la risposta?
Mladen Jablanović,

"Lo odio per l'inquinamento" - Più CO2 emette la tua auto, più piante possono crescere; "Odialo per l'esaurimento delle riserve di petrolio" - Questo non renderà più veloce lo sviluppo di energia alternativa ?; "cercando di rendermi grasso, pigro e viziato" - Una macchina è ciò per cui la usi; "Odio le armi" - Le armi sono la base per una società pacifica. Se rimuovi queste dichiarazioni, rimuoverò il mio voto negativo.
Cavaliere BSO


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Soprattutto questo è una questione di mentalità e disciplina. Mi sono trovato nella stessa posizione da quando ho iniziato un lavoro molto più lontano da casa mia rispetto al mio lavoro precedente, quindi so come ti senti.

Devi voler guidare ed entrare nella mentalità che non hai altra scelta che guidare per andare al lavoro. Questo è più facile a dirsi che a farsi e se sei come me, è estremamente difficile convincerti al mattino. Il mio suggerimento per te, che ho avuto un discreto successo con me stesso, è di mettere la bici sulla / nella tua auto per andare a lavorare lunedì. Ritorna a casa quel pomeriggio (perché la corsa verso casa è la parte migliore della tua giornata, giusto?). La mattina dopo, non hai davvero altra scelta che entrare. Puoi rimettere la bici in macchina martedì pomeriggio o tornare a casa in bici. Assicurati di guidare almeno in un modo ogni giorno e di ricevere almeno 4 spostamenti a metà settimana.

Questo potrebbe essere sufficiente per farti tornare indietro dalla macchina e tornare sulla bici a tempo pieno.


Questo è puro genio! +1 !! Nessuna scelta è la scelta più semplice di sempre!
Heltonbiker

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Per anni ho portato la mia bici (una vecchia Raleigh a 5 marce) su un portabagagli sul retro dell'auto, 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Uscivo per andare a pranzo o quando ne avevo la possibilità. Molto utile quando ero in viaggio / tour - potevo parcheggiare l'auto da qualche parte ed esplorare facilmente una città.


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Iscriviti per una gara o un secolo nella prossima estate. Trovo che avere un obiettivo o qualcosa su cui lavorare per motivare.

Controllo sempre le previsioni del tempo, un giro in bicicletta in una giornata di sole (di solito ancora freddo) nel bel mezzo dell'inverno del Pacifico nord-occidentale sono fantastici giri.

Come altri hanno già detto, guiderò con la mia bici per lavorare per andare a pranzo o anche per lasciare la macchina al lavoro, tornare a casa in bici, poi la mattina successiva.

Consiglierei anche una seconda (o terza) bicicletta. Avere una mountain bike può aprire nuovi sentieri e parte del divertimento è se è fangoso o nevoso. Tengo le mie vecchie bici quando aggiorno e prendo la mia vecchia bici e la trasformo in una bici da pioggia. Con attrezzatura adeguata e bei parafanghi in sella sotto la pioggia e il freddo non è poi così male. Neve e ghiaccio molto meno.


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Quattro cose: fitness, endorfine, soldi. Anche qualcosa di un po 'più intangibile.

Tieni sotto controllo il tuo peso. Se lo vedi salire perché pedali di meno, allora c'è una buona ragione per pedalare di più. Chissà? Forse il controllo del peso è stato il motivo per cui hai preso una bici in primo luogo? Questo è stato certamente il caso per me e la consapevolezza che ora sono magro e in forma significa che continuerò a pedalare per sempre.

Due, quanto ti senti bene quando scendi dalla bici dopo 16 miglia? Ricorda quella sensazione.

Tre, so che voi ragazzi prendete gas più economico di noi europei, ma sicuramente quando riempite la macchina deve far male al portafoglio?

Questi sono tutti motivatori per me. Ho bisogno di prendere 8 miglia da casa alla stazione ferroviaria ogni mattina e mescolarlo tra auto e bici. Ho iniziato a pedalare qualche anno fa quando ho fatto il viaggio strano durante l'estate. È diventato 2-3 giorni alla settimana, la mia forma fisica è il fattore limitante. Gli ultimi due anni (in estate) sono stati in media circa 4 giorni a settimana. Mi limitavo sempre ai mesi diurni (per me era da aprile ad agosto). Ma lo scorso anno ho iniziato a pedalare di notte, anche se probabilmente in media solo un paio di giorni alla settimana durante l'inverno. Ma non mi picchio se non mi va di cavalcare, e molte volte non mi va di piovere forte (soprattutto l'aspetto "seduto su un treno per 90 minuti in abiti ammollo"), ma soprattutto lo faccio perché lo adoro e preferirei essere in bici che in macchina. C'è la parte immateriale. Se ti piace di più della macchina, sarai motivato a farlo.


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Ho visto la mia macchina seduta sul vialetto per mesi inutilizzata e ho detto perché tengo questa cosa così l'ho data via. Ma mia moglie ha una macchina, quindi è come avere una macchina da solo. Posso fare un giro al lavoro o alle prove di uno dei cori di maggio in cui mi trovo ma non lo faccio perché amo andare in bicicletta. Ho scoperto che, facendolo abbastanza, ho iniziato ad apprezzare altre situazioni all'aperto, come ad esempio andare in bicicletta sotto la pioggia. Penso sia così. Più lo fai e più vedrai i benefici in termini di forma fisica, perdita di peso, aspetto delle gambe, stato generale di benessere e benessere finanziario. Se usi quicken e se il tuo coniuge ha un'auto alla fine dell'anno, aumenta le spese di bici e auto. Sarai stupito. Poi c'è l'ego boost parte di esso. Non aver paura di divertirti con le risposte stupite che ricevi - " Hai BIKED qui? Caspita! "O se guidi quando fa freddo e brutto", ho difficoltà a salire in macchina e questa cavalca qui in sella alla sua bici! "Scopri che se lo fai abbastanza spesso lo apprezzi anche nei giorni in cui fa schifo e sì a volte fa solo schifo, se si dice che un vento freddo di 10 miglia all'ora direttamente in faccia per tutto il tempo. Recentemente ho iniziato a essere disturbato dall'asma, ma lo sto affrontando anche se la mia velocità media è inferiore a circa 1 mph. un passamontagna se è anche leggermente freddo che aiuta. Di recente ho iniziato a essere disturbato dall'asma, ma lo sto affrontando anche se la mia velocità media è inferiore di circa 1 mph. Uso un passamontagna se è anche leggermente freddo per aiutare. Di recente ho iniziato a essere disturbato dall'asma, ma lo sto affrontando anche se la mia velocità media è inferiore di circa 1 mph. Uso un passamontagna se è anche leggermente freddo per aiutare.

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