Come evitare che il deragliatore posteriore scivoli sugli ingranaggi?


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Qual è il modo migliore per mettere a punto il deragliatore posteriore della mia bici per smettere di slittare le marce? Sembra che ogni volta che lo aggiusto, gli ingranaggi centrale / superiore siano perfettamente allineati, ma gli ingranaggi inferiori non rimangono mai in posizione. Quando mi arrampico su per le colline, la catena continua a scivolare su / giù per una marcia e non rimane mai in posizione.

Risposte:


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Se il tuo deragliatore è regolato correttamente e stai facendo scivolare gli ingranaggi, di solito è una catena usurata e un ingranaggio posteriore. Porta la bici nel tuo negozio di biciclette locale e possono aiutarti a ottenere ricambi.


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Ok, diverse altre risposte hanno colto alcune delle possibilità qui. Le possibili cause e correzioni che posso pensare sono:

  • Cassetta consumata , che di solito è anche associata a una catena usurata. Se questo è il problema, ci sono due indicatori chiave che vedrai. Il primo è che lo spazio tra i denti sui pignoni sembrerà meno una "U" e più una "V". Il secondo è che la catena misurerà più di 12,7 mm tra ciascun rivetto. Sheldon Brown ha maggiori informazioni su questo qui . In questo caso, la cura è sostituire la cassetta e la catena, e molto probabilmente anche gli anelli della catena.

  • Gancio deragliatore piegato . Se vista da dietro, la gabbia del deragliatore (con le due ruote fantino su cui scorre la catena) dovrebbe essere verticale. In caso contrario, è necessario piegare il gancio del deragliatore (con attenzione) al corretto allineamento o sostituire il gancio del deragliatore (se è sostituibile). Non proverei a piegare il gancio da solo, lo porterei in un negozio di biciclette.

  • Attrito nei cavi del cambio . Un po 'difficile dire se questo è il problema, ma in realtà è facile da risolvere. Una correzione temporanea prevede di collocare il lubrificante per catene nei punti in cui il cavo entra ed esce dalle uscite dei cavi e di cambiare un po 'gli ingranaggi. Una soluzione migliore è quella di rimuovere il cavo dagli esterni, lavarlo con uno sgrassatore, pulirlo e asciugarlo, quindi rimontarlo sulla bici. Se l'estremità del cavo è usurata, può essere difficile rimontarla. I nuovi cavi sono piuttosto economici, quindi potresti prendere in considerazione la sostituzione di interni ed esterni.

  • Molla deragliatore debole . A meno che non si abbia un deragliatore abbastanza costoso, non è possibile sostituire la molla del deragliatore. Puoi evitare l'inevitabile per un po 'pulendo e lubrificando il deragliatore, ma alla fine questo significa che è tempo di ottenere un nuovo deragliatore.


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Per aggiungere alla risposta di Mike, lo slittamento è probabilmente dovuto al fatto che la tua catena è vecchia. A causa del fatto che la catena è vecchia, probabilmente ha consumato i denti sulla cassete posteriore (dovresti essere in grado di esaminarla e vedere scanalature e usura irregolare sugli ingranaggi che usi di più). Sostituisci sia la catena che il cassete, quindi procurati un indicatore di usura della catena e controllalo periodicamente per impedire alla catena di distruggere nuovamente il cassete.


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Assicurati di sostituire sia la catena che l'ingranaggio. Se fai l'uno o l'altro, la catena salterà comunque perché l'usura non corrisponde più.
LoganGoesPlaces

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La catena potrebbe non sembrare usurata, ma controlla se è allungata. Controlla questo commento con un modo rapido per misurare la catena per vedere se è allungata.

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