Esiste una ruota libera che non fa clic?

Il suono schioccante della ruota libera sulla mia velocità singola quando sta salendo è fastidioso per me, quindi ho girato la mia ruota posteriore e ho guidato per alcuni mesi in un silenzio beato. Ma dover pedalare continuamente anche in discesa, su dossi e curve, è stato probabilmente ancora più fastidioso, quindi oggi lo sto riportando di nuovo sulla ruota libera. Poi mi chiedevo, c'è qualcosa come un mozzo a ruota libera silenzioso che posso comprare? In tal caso, qual è il termine di ricerca che sto cercando?

Come già detto, Shimano produceva il mozzo posteriore Silient Clutch. Ma questo è stato fermato qualche anno fa, quindi se riesci a procurartene uno, sei un uomo fortunato.

Ne avevo uno ed era veramente silenzioso. Era più pesante dell'hub shimano LX standard, ma era silenzioso e con innesto immediato.

Inoltre ho usato gli hub Chris King. Se metti molto grasso nel loro meccanismo, diventano silenziosi. Praticamente con la maggior parte delle ruote libere, se metti un sacco di grasso spesso in esse, le silenzierai per un po 'di tempo. A meno che non cavalchi hub Hope -)

Ho sentito parlare di hub Stealth : sono dichiarati silenziosi, ma non ho mai avuto la possibilità di provarli.

Puoi anche leggere questa discussione sugli hub silenziosi per ulteriori informazioni.

Le biciclette Police / Law Enforcement spesso hanno un mozzo libero silenzioso. Questa bicicletta Cannondale Law Enforcement si riferisce ad essa come un "mozzo posteriore frizione silenziosa" e menziona specificamente "R085" come un numero di modello (ulteriori ricerche su Google suggeriscono che è uno Shimano).

I mozzi a velocità singola con freni a contropedale non scattano, almeno non ne ho mai visto uno che scatta qui in Europa.

Non conosco altre moto, ma in BMX esiste un tipo di hub chiamato freecoaster : puoi andare avanti e indietro senza pedalare ed è silenzioso.

Apparentemente li hanno anche per mountain bike .

Shimano R085, velocità 8/9, 36H $ 100

QBike.com 2595 N. Federal Highway, Fort Lauderdale, FL 33305

800-390-2122

http://store.qbike.com/shimano-hub-rear-fh-r085-36-cl-8-9s-black-bulk.html

questa è l'unica cosa che sono riuscito a trovare. ricerca da nuovi anni 2013.

Comprato un paio di ruote da Neuvation . Devo dire, la loro hub è morto in silenzio.

Mi sembra di ricordare un tipo di mozzo che utilizzava i cuscinetti a sfera in una rientranza affusolata anziché i denti, mentre pedalavi le sfere serrate (ohm) e sul superamento si rilasciano. Questo è ovviamente silenzioso. O l'ho sognato?

Modificare. Sapevo di essere sveglio! Si chiama frizione a pantofola .

Ulteriore modifica: il link sopra è per un'implementazione specifica di una frizione cuscinetto denominata frizione a pistone. Viene utilizzato con le frizioni delle motociclette e utilizzato per prevenire salti / blocchi della ruota posteriore quando un cambio di marcia aggressivo comporterebbe una frenata eccessiva del motore - fondamentalmente disinnesta il motore quando la piastra che tiene la frizione del cuscinetto è sovra-guidata, causando laterale movimento e costringendo così i cuscinetti a premere contro il meccanismo della frizione.

In generale, le frizioni dei cuscinetti a sfera (e dei rulli) funzionano (ruote libere) operando facendo sedere i cuscinetti in una serie di rampe sulla pista condotta interna e leggermente sospesi contro la corsa esterna liscia (che accetta la trasmissione). Mentre la corsa interna ruota in avanti, il cuscinetto, che è già leggermente premuto nella faccia stretta della rampa e contro la corsa esterna, si blocca e quindi si innesta nella trasmissione. Quando la ruota si sovrappone, la pressione sul cuscinetto si riduce quando viene spinta fuori dal canale stretto, quindi disinnesta la trasmissione (come farebbe pedalare all'indietro)

Il vantaggio principale di una tale frizione è che è silenzioso in quanto non c'è cricchetto, e poiché non ci sono cani, l'effetto è istantaneo, con impegno in qualsiasi posizione intorno alla razza esterna. Va notato che maggiore è la pressione dall'azionamento, maggiore è il bloccaggio dell'azionamento e delle corse guidate. La sporcizia può far bloccare questi dispositivi e diventare così un hub fisso!

La risposta breve ci si abitua. Lo scatto di mozzi ruota libera / ruote libere è come un buon vino, è un gusto acquisito.

Detto questo, più l'essiccatore è lubrificante, più forte diventerà. Puoi spruzzare un po 'di grasso lì dentro per calmare la ruota libera se si sta asciugando. Più pesante è il grasso, più silenzioso farà lo scatto. Alcuni mozzi liberi in realtà richiedono un grasso molto leggero a causa della bassa tensione della molla che agisce contro i nottolini; un grasso troppo pesante impedisce loro di catturare quando si pedala in avanti. Tuttavia, non sono a conoscenza di una ruota libera con questo problema.

Sono sicuro che alcuni marchi di ruote libere sono più silenziosi di altri, ma non posso dare alcun suggerimento per te in quel reparto.

Infine, è importante notare che gli hub e le ruote libere sono due diverse creature, motivo per cui ho modificato leggermente la tua domanda originale. Spiegare le differenze è una conversazione abbastanza semplice ma diversa.

Dai un'occhiata allo Stealth Hub da True Precision Components; invece di usare i nottolini questi mozzi usano una frizione a rulli. Sono completamente silenziosi quando la costa, l'impegno è istantaneo e il costo è astronomico;) Di recente mi sono costruito una nuova ruota posteriore per la mia mountain bike a velocità singola usando una di queste e mi diverto davvero a costeggiare in silenzio.

http://www.trueprecisioncomponents.com/

Sebbene, ora che ci penso, la bici sia probabilmente spaziata a 120mm; potrebbe essere esteso a 130 per utilizzare un mozzo stradale standard, oppure i distanziali degli assi potrebbero essere aggiunti alla versione BMX.

Per quanto riguarda la frizione silenziosa, non sembrerebbe come appare nella versione Disc di Shimano della Nexus 3speed e ho trovato nuove ruote attraverso le importazioni J + B che sono costruite con mozzi frizione silenziosi.

Il mio Trek 950 del 1996 ha una frizione silenziosa. Forse alcuni modelli di altri anni lo fanno anche ... Forse il 950 del 1997 e forse alcuni anni del 520. Se qualcuno ha informazioni su come revisionare l'hub senza danneggiarlo (R085), per favore fatemelo sapere.

Ho sulla mia Kona Unit 2013 lo stock "Formula DC52" - è molto silenzioso.