Posso tornare a casa con un raggio rotto?


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Ho notato un dondolio nella mia ruota posteriore durante il pendolarismo questa mattina. Raggio rotto. È un problema di cui dovrei occuparmi prima del mio pendolarismo a casa di 7 miglia o posso prendere un raggio e ripararlo a casa?


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lol, quando ho letto per la prima volta il titolo di questa domanda, ho letto "Posso tornare a casa con la spina dorsale rotta?"
Richard Rodriguez,

Se hai qualche tipo di toolkit, è una buona idea portare una chiave per raggi di dimensioni adeguate (non usare una di quelle misure di una misura per tutte le cose del cerchio). Quindi, quando un raggio si rompe, puoi allentare il raggio sul lato opposto per ridurre l'oscillazione nella ruota.
Daniel R Hicks,

Risposte:


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Sì, puoi tornare a casa con un raggio rotto. Probabilmente avrei svitato il raggio dal capezzolo prima di farlo, in modo che non oscillasse e restasse impigliato in altri pezzi della bici. Le ruote per bici sono cose meravigliose che possono facilmente sopportare la mancanza di alcuni raggi.


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Nessun problema. Se si tratta di una bici da strada, di solito puoi provare a sollevare la levetta sulla pinza del freno che facilita la rimozione della gomma. Questo dà ai freni più spazio e può evitare la resistenza. Assicurati solo di verificare che puoi ancora bloccare i freni con la quantità di movimento che hai lasciato nella leva.
deemar

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Se non riesci a svitare, puoi piegarlo / avvolgerlo attorno a un raggio adiacente per evitare che venga catturato da qualcos'altro. Se hai una chiave inglese, puoi allentare i due raggi su entrambi i lati per avvicinare la ruota alla vera.
Gary.Ray

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@Precipitous: dovresti sostituirlo però. Non è che avrai problemi a guidare, ma poiché la distribuzione del carico peggiora, un raggio rotto può portare alla rottura di più raggi. Saresti sorpreso di quanto sia più instabile una ruota con tre raggi rotti. Ad ogni modo, dovrai sostituirlo alla fine, e farlo prima piuttosto che dopo significherà meno problemi alla fine.
Joren,

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Penso che questo presupponga una ruota standard a 32 raggi. Molte delle bici da strada più nuove e più elaborate possono avere solo 16 raggi, quindi perdere un raggio è un affare molto più grande. Se hai solo 16 raggi e ne perdi 3 e sono tutti consecutivi, probabilmente non sarebbe una buona idea guidare su quella ruota.
Kibbee,

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Sono sorpreso che nessuno abbia menzionato i raggi FiberFix (www.fiberfixspoke.com) Come soluzione temporanea quando non si trasportano raggi extra, funziona abbastanza bene.
WTHarper,

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Puoi persino tornare a casa con diversi raggi rotti; )

Non è esattamente eccezionale per le tue ruote, ma se lo prendi facilmente (niente salti!), Andranno bene. L'ho fatto molte volte senza alcun danno permanente alle mie ruote. Ma segui il consiglio di Deemar di svitare il raggio.


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senza alcun danno permanente VISIBILE. Lo sforzo che un raggio rotto non gestisce più viene distribuito sugli altri raggi che si indeboliscono.
mouviciel,

@mouviciel Fair call. Come ho detto, non è bello farlo, ma batte a piedi fino a casa; )
Dhaust,

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Sto facendo escursioni in bicicletta e finiamo con raggi rotti, a volte senza posto per ripararlo. Penso che il tratto più lungo sia stato di 120 km nel sud del Cile, su strade dissestate (ghiaia e terra battuta) con uno e poi due raggi spezzati. Anche con il carico della bicicletta (a causa del bagaglio), la ruota ha gestito questo, anche se di tanto in tanto la raddrizzavo un po '.

Quindi certo, dovresti stare bene su una bicicletta da pendolarismo quasi senza carico. Basta fare attenzione ai dossi sulla strada (specialmente quando si va su un marciapiede, se è condiviso) in quanto si potrebbe esercitare una pressione sulla ruota che potrebbe piegarsi un po '==> la ruota potrebbe quindi toccare i freni se non si indossa ce ne sono di uno.

Ma non aspettare troppo a lungo. Non è possibile che non sia dannoso per il cerchio avere raggi rotti, anche se ho visto bici in Olanda con parecchi raggi rotti, ancora in bicicletta e talvolta con 2 persone! Crazy Dutch ;-)


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Ho corso un'intera estate di pendolarismo con un raggio rotto. Starai bene. :)


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Mentre è possibile guidare con raggi rotti, ho iniziato a tenere un paio di raggi di scorta fissati in basso sul tubo sella per lo più fuori dalla vista. Di solito mi sembra di rompere i raggi sulla ruota posteriore e poi lateralmente lontano dagli ingranaggi. Quindi è una soluzione rapida per estrarre il raggio rotto e infilare un pezzo di ricambio. La ruota è molto più vera di quella con il raggio rotto. Ho bisogno di questo trucco solo ogni due anni circa e mi sento molto meglio a cavalcare e poi a casa.


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Sei stato solo fortunato, sospetto. I raggi sul lato pignone sono più sotto tensione e sono più adatti a rompersi rispetto all'altro lato.
Daniel R Hicks,

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Dovresti stare bene finché puoi assicurare che il raggio rotto al raggio più vicino sia ruotandolo attorno al raggio buono, o fissandolo con un pezzo di nastro adesivo o un cerotto che tutti i motociclisti dovrebbero portare. Finché sei sicuro che non si allenti e non entri nel deragliatore o nel freno. Puoi allentarlo per facilitare il lavoro di torsione, ma di solito non è necessario. Rilassati mentre vai a casa.


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Direi di sì, ma il tuo cambio passa attraverso il tuo liner e nel tuo tubo. Se è solo un raggio rotto e non devi andare lontano, puoi piegarlo / avvolgerlo attorno al raggio accanto. Non rimbalzare molto.

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