Controllo della tensione dei raggi senza strumenti specializzati

Ho allacciato e tracciato la mia prima ruota (YAY!) A casa, mentre nella forcella. È abbastanza vero (al punto in cui pagavo soldi), ma non sono sicuro che i raggi siano tesi correttamente (suppongo che sia possibile avere una ruota mal tensionata, il che è vero). Come controllarlo? Inoltre, se i raggi sono in tensione OK nel loro insieme, come verificare se i singoli sono spenti? Spremere a mano non mostra quelli notevolmente più larghi.

spokes diy wheel-truing

— Mladen Jablanović
fonte

Prima ancora di preoccuparti, guidalo per una settimana e riaffermalo.

— Daniel R Hicks,

Vedi anche: bicycles.stackexchange.com/questions/10701/…

— amcnabb,

Risposte:

Su una ruota anteriore standard tutti i raggi (sia sinistro che destro) dovrebbero (in teoria) prendere la stessa nota musicale quando pizzicati. Una ruota posteriore è "montata" per fare spazio alla cassetta. I raggi del lato non di guida avranno una tensione (e un passo) inferiori rispetto al lato della cassetta. Se riesci a trovare una bici con gli stessi raggi e lo stesso modello di allacciatura, usala come guida. In caso contrario, è possibile utilizzare qualsiasi bici nuova. Troppa tensione danneggerà il bordo degli occhielli, mentre i raggi spezzati sono un segno di sottotensione.

— Bill M
fonte

La realtà è che non sono tutti la stessa nota ... a volte nemmeno vicino ... ma secondo il metodo "spennare"; sentirai e sentirai se uno è spento in modo significativo. Controllo la tensione con il tensiometro di parcheggio quando costruisco le ruote, ma non mi preoccuperei se non ne avessi una.

— Ken Hiatt,

Sì, sono un musicista dilettante, accordo le mie chitarre a orecchio (e ho anche un accordatore al quarzo), ma ho notato che anche con le ruote appena acquistate i toni non sono gli stessi. Inoltre, quando si sintonizzano strumenti, si può sentire chiaramente la frequenza, il che non è il caso dei raggi, poiché sono incrociati ed entrambi vibrano quando uno viene pizzicato. Tuttavia, fornisce un riferimento approssimativo.

— Mladen Jablanović,

inserisci qui la descrizione dell'immagine Una cosa che potrebbe aiutare è una chiave per raggi interna (non certo il termine tecnico), sono progettati per funzionare dall'interno del cerchio, quindi è necessario avere le gomme spente. Sono come un cacciavite ma con un perno che si inserisce nella testa del capezzolo e mentre lo si torce, il raggio lo spingerà fuori e tutti i raggi saranno alla stessa tensione.

Da lì puoi passare e stringerli un po 'di più se vuoi, assicurati solo di dare ad ogni picco la stessa torsione, ad esempio 1/4 di giro. L'immagine qui sembra fatta in casa e potresti fare qualcosa di simile da solo con un cacciavite e un file.

Questo potrebbe non darti la tensione "corretta", ma ti darà persino tensione. Senza una chiave dinamometrica, devi solo imparare a mano la tensione. Ascolto il "pop" e non lo so.

— BillyNair
fonte

Questo sembra adatto se si hanno raggi perfettamente dimensionati. Nel mio caso, i miei raggi non hanno nemmeno la stessa lunghezza (non chiedere), quindi non posso fare affidamento su quanto della lunghezza del capezzolo è rimasta libera.

— Mladen Jablanović,

sì, questo strumento presuppone che tu abbia raggi della stessa dimensione ... (in realtà è un oggetto inanimato incapace di ipotesi)

— BillyNair,

"Driver del capezzolo". Ne ho fatto uno con un vecchio cacciavite e un file. Tuttavia, è solo un comodo punto di partenza - e su una ruota posteriore standard vorrai che i due lati siano tesi in modo diverso per ottenere il risultato giusto.

— armb

No. Questo strumento non può davvero tendere una ruota. Piuttosto, è progettato per il montaggio di uno in un punto iniziale coerente prima dell'inizio del processo di tensionamento. La ragione per cui ha quel pilota è che l'estremità del raggio disimpegna la lama del cacciavite in una posizione coerente prima che il raggio sia veramente stretto. Se questo strumento può innestarsi quando la ruota è effettivamente tesa, i raggi sono stati tagliati troppo corti. Non c'è proprio nulla in questa "risposta" che affronti la domanda posta, che riguarda il determinare quando i raggi sono serrati, non manipolarli fisicamente per stringere o allentare.

— Chris Stratton,