Abituarsi al manubrio più stretto

Sono appena passato da barre piatte a barre più strette rispetto agli appartamenti originali.

Inoltre, per compensare la "profondità" della posizione di guida, ho preso uno stelo più corto (60 mm anziché 105 mm).

A causa di questi cambiamenti:

1. La posizione delle mani di guida è diversa (che era lo scopo, ma non ci sono ancora abituato): le mani sono "verticali" quando si guida su posizioni "sicure" (su cappe e su gocce) e si trovano in "non sicure" "posizione (attorno allo stelo), sono molto vicini allo stelo, il che è insolito anche per me
2. Le barre sono più strette, quindi in qualsiasi posizione, le mani sono vicine al centro delle barre che sembrano molto diverse
3. Lo stelo più corto influisce anche sulla sensazione della direzione

Di conseguenza, nei miei test, non ho avuto alcun problema di per sé , ma le mie partenze hanno dimostrato di essere un po '"traballante" (non andare completamente dritto sul 1 metro o 2) e a livello generale non lo faccio sentirsi al sicuro come una volta.

Sono sicuro che gran parte di ciò deve semplicemente abituarsi, ma comunque qualche consiglio?

Penso che un possibile problema sia che hai cambiato la tua radice.

I drop bar sono "supposti" per metterti in una posizione più aerodinamica. Da quello che ho visto, la maggior parte delle barre di derivazione vanno in MODO anteriore rispetto al resto della bici. In questo modo, hai due posizioni in avanti (quelle sicure) e una posizione "a riposo", più alta che potresti usare solo quando in realtà "fai una pausa" al tuo corpo.

Inoltre, uno stelo più lungo aggiunge maggiore stabilità alla guida, poiché il peso del busto e la direzione in cui viene applicato sulle barre, tendono a "autocentrare" lo sterzo, riducendo in tal modo l'oscillazione percepita di un manubrio più stretto.

Di recente ho assemblato una bici da strada con barra piatta, con una barra piuttosto stretta (55 cm) e "in base ai numeri", dovrei usare un attacco da 90 mm. Era tremendamente tremolante, e tutto mi è sembrato molto meglio dopo che sono passato a uno stelo da 120 mm: l'ulteriore "leva frontale" fornita dal mio peso corporeo sullo stelo più in avanti ha reso la bici molto più stabile andando oltre gli ostacoli sulla strada. Con una piccola regolazione della sella sull'avambraccio, anche la bici è diventata ancora più confortevole.

Alla fine, prova a cercare (i proprietari di negozi di biciclette della vecchia scuola potrebbero essere di qualche aiuto) qual è la filosofia del posizionamento dei drop-bar, perché sono sicuro che dovresti usarli preferibilmente in alcuni momenti specifici del giro (che io non lo so a proposito).

Spero che sia di aiuto!

Gran parte del tuo problema è puramente quello a cui sei abituato e con cui ti senti a tuo agio, anche se i manubri piatti larghi vengono utilizzati su biciclette comfort e mountain bike in quanto tendono a offrire più stabilità (almeno, più percezione della stabilità) rispetto alle cadute. Non mi sento mai stabile sul mio roadie sulle cadute come faccio sulla mia MTB con flat relativamente ampi - anche se sul roadie non ho mai urlato su una pista tecnica sconnessa a velocità folle, quindi non considerare la relativa instabilità delle gocce. Tuttavia, è difficile sapere se ciò dipende esclusivamente dalle barre, o dalla diversa posizione di guida, dalla geometria della bici, ecc.

La saggezza convenzionale dice che le tue mani dovrebbero avere la stessa larghezza delle ossa delle spalle, anche se le preferenze personali dovrebbero prevalere su questo. Ho anche letto che, stranamente, la lunghezza dello stelo può influire sul fatto che le barre siano troppo strette o meno.

È un peccato che per la maggior parte di noi non sia economico / conveniente ottenere varie combinazioni e provarle per il massimo comfort. Puoi provare diverse dimensioni in un negozio, ma possono cambiare anche altri aspetti della bici.

Come punto di riferimento, c'è qualche discussione di misura del manubrio e come misurare le spalle, qui .

A meno che tu non sia lontano dalla raccomandazione, tuttavia, dovresti dedicare un po 'di tempo a provare ad abituarti alla nuova configurazione come suggerisci. Sono sicuro che avrai più controllo col passare del tempo.

Concordo con l'ultima risposta: in parte si sta solo abituando alla posizione della mano più stretta. Potresti sempre partire con le mani abbassate, così più larghe e più stabili per quei traballanti 2-3 metri iniziali.

ho tre barre sulla mia bici - Devo ricordare di spostare le mani indietro sulle barre delle impugnature principali e di non girarmi mai per guardare dietro di me quando uso le tre barre, in quanto molto instabili!