Le bici da strada sono resistenti per l'uso su strade piene di crepe e buche?

Vivo a Reading nel Regno Unito e faccio il pendolare tra casa e luogo di lavoro 5-6 giorni alla settimana (andata e ritorno circa 6-7 miglia). So che gli ibridi sono abbastanza buoni per praticamente qualsiasi cosa, ma trovo che le bici da strada siano davvero leggere e buone per il lavoro, in particolare per andare in giro per cordoli e pendenze molto alte (circa 45 gradi). Tuttavia, la maggior parte delle strade di Reading è piuttosto spezzata e piena di buche e crepe. Mi chiedo se sia una buona idea usare bici da strada in generale per i miei spostamenti quotidiani? Quanto mi influenzerà?

Un esempio specifico di crepe e buche a cui mi riferisco può essere trovato qui o qui .

Sono davvero frustrato e voglio sapere quanto danneggerò una bici da strada se guido su questo tipo di strade.

Conosco molto bene le strade intorno a Reading. Commuto 10 miglia in lettura ogni giorno. Vado anche molto a pranzo. Probabilmente guido 5.000 miglia all'anno nel Berkshire. Guido una bici da strada Bianchi C2C con telaio in alluminio e forcella in carbonio. Qualsiasi bici da strada moderna di qualità ragionevole andrà bene.

Le strade intorno a Reading non sono poi così male. Non ho mai avuto problemi con le strade che danneggiano la mia bici. Detto questo, prendo ragionevole cura, tra cui:

1. Evitare i pezzi davvero cattivi guardando avanti e girandoci attorno. Siate consapevoli e cauti del traffico quando lo fate.
2. Colpire leggermente i pezzi grezzi. Piegare i gomiti e le ginocchia e assorbire lo shock. Non lasciare che l'ammortizzatore trasmetta al tuo corpo in quanto il peso esercita stress sul telaio e sulle ruote.
3. Non andare su e giù per i marciapiedi sollevati. Se devi attraversare un marciapiede, scendi e solleva la bici.
4. Solo su superfici asfaltate (es. Strade o piste ciclabili buone). Non percorrere strade sterrate o ghiaiose, come quella lungo il fiume.

Se vuoi dare un'occhiata ad alcune bici, suggerirei AW Cycles a Caversham (non ho affiliazioni con loro se non come cliente). Hanno una buona gamma e sono competenti e cordiali.

Vivo in una città con pessime condizioni di asfalto. Io e i miei compagni cavalieri eravamo soliti guidare con ruote da 700x23c (bici da strada, bici a cambio fisso e ibridi) per allenarmi di notte e pendolarismo. Eravamo duramente in sella alle bici ed evitavamo solo le grandi buche. Le nostre biciclette non si sono danneggiate sebbene la guida sia stata scomoda.

In conclusione, puoi usare una buona bici da strada senza problemi nelle condizioni che descrivi.

È importante, tuttavia, che la tua bici abbia componenti di buona qualità, in particolare i componenti strutturali che potrebbero rompersi: cerchi, raggi, telaio, forcella e manubrio.

Spero che questo ti aiuti!

Montare pneumatici da 25 mm (o 28 mm se possibile): la resistenza al rotolamento verrà ridotta per la stessa pressione dei 23s, oppure ridurrà la pressione di alcuni psi per un maggiore comfort. Pneumatici più grandi riducono la possibilità di forature e aumentano la fiducia in cattive condizioni.

Vivo anche vicino a Reading: il grosso problema è rappresentato da minuscole selci acuminate - le seleziono con un coltello appuntito tra una corsa e l'altra per impedirle di entrare nella gomma.

Qualsiasi bici può essere guidata ovunque, per la maggior parte. È principalmente una questione di come lo pedali.

Come pilota, sei una parte attiva dell'equazione. Non puoi sederti passivamente e muovere solo le gambe. Le braccia e le ginocchia fanno parte della sospensione del tuo corpo e devi usarle come tali.

Entra in un buon negozio e parla con loro delle attrezzature che consiglierebbero per l'allenamento. Questo è materiale resistente e progettato per durare. Sto pensando in particolare a pneumatici e ruote. Niente carbonio e, a meno che tu non sia una persona abbastanza leggera, gomme da 25 mm o 28 mm. Più raggi sono migliori: 28-32 raggi.

Una buona ruota costruita a mano sarà migliore di un'unità costruita a macchina. Chiedi in giro un costruttore con una buona reputazione e fatti costruire un set di ruote adatto al tuo scopo.

Concordo con la maggior parte dei commenti, il tuo stile di guida e le dimensioni dei tuoi pneumatici fanno la differenza, e qualsiasi bici dovrebbe essere tenuta con la dovuta cura.

Tuttavia, se sei preoccupato che la qualità della strada sia estremamente negativa, puoi sempre acquistare una bici da ciclocross, che ha caratteristiche simili a una bici da strada o da endurance ma telaio / componenti più resistenti.

Inoltre, puoi andare perfettamente in carbonio, assicurati solo che siano stati progettati per il tuo tipo di guida (ci sono telai / componenti per bici in carbonio per guida estrema).

Guido una bici da strada a Seattle con pneumatici 700x25 e scopro che puoi guidare su qualsiasi cosa fintanto che presti molta attenzione alla strada e sei disposto a dedicare più attenzione alla gestione della bici. Trovo che ci sia una relazione inversa tra la dimensione / larghezza della gomma e il livello di attenzione / maneggevolezza durante la guida. Una bici da turismo è un'ottima opzione perché ha lo stesso set-up di una bici da strada con le gomme più grandi di un ibrido.

Ricorda che probabilmente dovrai cambiare le gomme sottili più spesso rispetto a una gomma ibrida se guidi su roba ruvida.