Ogni quanto devo pulire la bici?


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Ogni quanto devo pulire la bici?

L'ho usato più volte durante l'estate, ma solo una volta in condizioni fangose, dovrei pulirlo dopo ogni giro o una volta al trimestre?

Risposte:


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Si dice che una bici pulita sia una bici felice. Non puoi davvero pulire troppo la bici.

Assicurati di pulire la bici più spesso in inverno durante la guida su sale da strada, il che è dannoso per la trasmissione.

Per tutte le moto, pulirei sicuramente la trasmissione se diventa fangosa. Il fango può interferire con il cambio e la frenata.

Non applicare olio o grasso sui cerchioni. Se si dispone di freni a cerchio, potrebbero scricchiolare dopo aver pulito i cerchi. Finché non interferisce con la potenza di frenata, non me ne preoccupo. Il suono pulito del suono stridulo scompare da solo dopo un po '.

In termini di telaio: con un telaio in acciaio, dovrai preoccuparti della ruggine, in particolare dove ci sono graffi nella vernice. Accarezzare la bici dopo un giro sotto la pioggia dovrebbe occuparsene.

(Questo vale per acciaio e alluminio, ne so molto poco sui telai in carbonio o titanio o sui freni a disco.)


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Non versare mai grasso d'olio sui dischi. Puliscili con alcool o alcol denaturato se necessario, e asciugali. In realtà, non c'è davvero alcun motivo per pulirli affatto ...
Byron Ross,

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Dipende da cosa vuoi dalla tua bici.

Se la tua bici è una macchina leggera ad alte prestazioni e ti aspetti molti anni di prestazioni senza problemi in condizioni difficili, lavala il più frequentemente possibile.

Se usi a fondo il pedale che usi per il breve tragitto da e verso il lavoro e per fare la spesa, lavalo di rado come preferisci.

L'unica cosa che necessita davvero di una regolare pulizia e lubrificazione è la catena. Se non hai intenzione di pulire la catena troppo spesso, chiedi al tuo negozio di biciclette quale lubrificante per catena durerà più a lungo. Probabilmente vuoi lubrificare la catena almeno una volta al mese.


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Per dare un po 'di contesto: giro sulle strade e pedalo per divertimento e trasporto. Sto riducendo al minimo i tempi di pulizia mentre cerco di massimizzare la scorrevolezza della guida e la durata della bicicletta (parte). Da quello pulisco la mia bici (e per "la mia bici" intendo "parti mobili della mia bici" cioè catena, ingranaggi, tutte le cose che cambiano marcia, i lati dei miei cerchi (dove colpiscono le pastiglie dei freni)) quando uno di questi è vero:

  1. La mia catena inizia a sembrare sporca.
  2. Dall'ultima pulizia ho percorso circa 30 km (sono due spostamenti di sola andata per me) in condizioni di bagnato (cioè sotto la pioggia, o abbastanza vicino dopo la pioggia per avere fango / sabbia che mi si attaccano alle gambe quando torno a casa).
  3. La mia catena inizia a fare più rumore del normale clic che ottengo subito dopo averlo pulito.
  4. Ho avuto difficoltà a cambiare marcia a un certo punto durante la mia ultima pedalata.

Dato che 3 e 4 sono fondamentalmente "condizioni di errore", di solito provo a pulirlo dopo che 1 o 2 diventano vere. Ancora una volta, questo è solo per le parti mobili. Pulisco il resto della mia bici quando ho già intenzione di pulirla e sono davvero infastidito dalla quantità di sporco che si attacca alla mia bici.


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Nel mio mondo, quanto spesso pulisci dipende davvero da quanto è conveniente per te pulire la tua bici e quanto ti piace una bici pulita.

Per quanto mi riguarda, ho un allestimento abbastanza comodo, quindi pulisco le mie bici, in parte, quasi ogni volta che guido. Per esempio:

Vado a fare un giro (forse "cross ride") e torno con un telaio moderatamente sporco e un treno. Sapendo che è caduta e che se eseguo un lavoro dall'alto verso il basso, domani sarà solo sporco, appendo semplicemente la bici sul cavalletto, accendo il tubo (a bassa pressione dall'alto verso il basso, da davanti a dietro) e rimuovo la maggior parte del fango ecc. Prendi uno straccio, pulisci la catena e re-lubrifica. Fatto. Se guido la stessa bici il giorno successivo, dopo il tubo potrei pulire i cerchioni e le pastiglie dei freni o riparare il nastro della barra, ecc. Ogni giorno vedo qualcosa di piccolo che viene affrontato con il risultato che i miei ritocchi effettivi impiegano 10-15 minuti al massimo.

Per la mia configurazione che costituisce 3-5 minuti della mia vita e in genere viene eseguita dopo ogni giro che ottiene una sorta di sporcizia su strada sulla bici.

Mi piace operare secondo il principio "pulito prima che qualcosa vada storto". Quando si pulisce la bicicletta, la si ispeziona anche per usura.

Ma davvero, quanto spesso devi farlo? Tutto dipende dalle tue preferenze in termini di come ti piace far funzionare la bici e quanto spesso la pedali (loro).

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