Come controllare la marcia prima di noleggiare una bicicletta?

Non possiedo una bicicletta. Ogni volta che vado in bicicletta, dovrei noleggiarne uno. La prima cosa che controllo sempre è vedere se i freni funzionano correttamente.

A volte, non ho idea che la marcia sia difettosa fino a quando non incontro una pendenza ripida dove devo pedalare forte. Ciò può causare il salto o lo slittamento dell'attrezzatura in caso di guasto. Altre volte, quando cambio marcia, la pedalata improvvisamente diventa inefficiente, con rumori di macinazione costanti dagli ingranaggi.

Alla fine, provo a non cambiare affatto gli ingranaggi per evitare i problemi di cui sopra. Vorrei sapere se esiste un modo per ispezionare visivamente la marcia e dire al commesso che "Ehi, la moto è difettosa!", Invece di tornare a metà strada per fare lo scambio.

gears

— Overflow di domande
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Sarà difficile ispezionare visivamente cose come gli ingranaggi, ma non c'è niente che ti impedisca di passare i primi cinque minuti del tuo noleggio semplicemente guidando intorno all'isolato per assicurarti che tutto vada a buon fine.

— PeteH,

@PeteH, il problema è che il terreno è di solito abbastanza piatto attorno all'area di noleggio biciclette per poter testare correttamente le marce.

— Domanda Overflow del

dovresti essere in grado di fare clic dal più basso al più alto senza molto piagnucolio, non sono sicuro che puoi fare molto di più di un test di questo

— PeteH,

Trova un noleggio di biciclette che noleggi roba buona e continua ad andare lì. Il controllo dei freni è un'idea saggia per la tua sicurezza, ma molto di più sarebbe fare il loro lavoro per loro. Se la bici a noleggio è scadente, basta dire loro al ritorno, ecco perché non tornerai. Un'altra opzione è quella di acquistare la propria bici e trovare un posto per riporla, in un blocco, o anche nel luogo di noleggio biciclette, a pagamento. Le bici pieghevoli sono possibili, perché non sono così divertenti come una bici grande.

— Criggie

Risposte:

Se stai parlando di una bici in stile deragliatore, un rapido controllo è di sospendere la ruota posteriore in qualche modo (a volte puoi appendere il naso del sedile su qualcosa, ad esempio, o vedere se il posto di noleggio non ha un cavalletto da lavoro ) e azionare i pedali con la mano mentre si cambia marcia. Su una bici con i cambi indicizzati le transizioni dovrebbero essere lisce e non dovresti sentire più che un leggero "chiacchiericcio" dalla catena una volta completata la transizione.

— Daniel R Hicks
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Inoltre, evita di far funzionare la corona più piccola con la ruota dentata più piccola / la corona più grande con la ruota dentata più grande ... questo si chiama incatenamento incrociato e spesso si tradurrà in un bel suono di macinazione mentre la catena trascina lungo la gabbia del deragliatore anteriore.

— WTHarper,

È possibile dire in base alla quantità di allentamento sulla catena quando si passa alla marcia più bassa? Sono più preoccupato per l'attrezzatura che scivola quando si sale su un pendio ripido.

— Domanda Overflow del

@QuestionOverflow - Posizionare la catena sul pignone più piccolo e sul pignone posteriore centrale. Guarda il deragliatore e la catena. Il deragliatore non dovrebbe essere completamente rannicchiato (sebbene vicino) e la catena non dovrebbe essere allentata.

— Daniel R Hicks,

@QuestionOverflow - Ma lo slittamento è spesso dovuto a una catena / pignone usurati. Posizionare la catena sul grande pignone anteriore ed estrarre un collegamento vicino al lato anteriore. La catena non deve staccarsi più di circa 2/3 dell'altezza di un dente del pignone.

— Daniel R Hicks,

Oltre ai deragliatori non correttamente regolati, lo slittamento della trasmissione può essere causato anche da una catena o una cassetta usurate.

Catena usurata: un modo per verificare se la catena è usurata è utilizzare un indicatore di usura della catena. Sono economici e facili da trasportare con te, ma se preferisci non acquistarne uno e se il posto di noleggio ha un'officina, potresti chiedere di prendere in prestito il loro o vedere se potevano controllare l'usura della catena. Utilizzeresti quello strumento posizionandolo nella catena in questo modo:

Se l'indicatore può essere completato inserito nella catena (caso n. 1), la catena è usurata e può essere soggetta a scivolamento.

Ingranaggi usurati: per controllare rapidamente gli ingranaggi (corone, cassette e pulegge) per usura eccessiva, cercare "pinne di squalo". È qui che i denti dell'ingranaggio sono stati consumati al punto che la parte superiore del dente sembra più appuntita che piatta, che ricorda la pinna di uno squalo. Questo pignone è molto usurato:

Se questo è presente sulla tua bici a noleggio, molto probabilmente la catena scivolerà sotto carico (come quando sei fuori dalla sella), specialmente se combinata con una catena usurata.

— Altom
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Se OP non è in grado di immagazzinare una bicicletta tutta sua, è improbabile che riponga gli strumenti della bicicletta.

— Criggie

È vero, non che gli indicatori di usura della catena siano grandi in alcun modo, ma è per questo che ho suggerito di chiedere al posto di noleggio se ne avevano uno che poteva prendere in prestito o che potevano usare per controllare.

— Altom,

E c'è la differenza tra prendere in prestito una bicicletta da una cooperativa di volontari o una biblioteca di biciclette e noleggiare una bicicletta da un negozio / società di noleggio. Come cliente, stai pagando un buon prezzo per una bici da lavoro e, in caso contrario, smetti di noleggiare da lì.

— Criggie