Giappone
Treni JR East
Nessun treno JR East ammette biciclette non imballate, ma le biciclette piegate o imballate (in sacchi) di solito vanno bene, senza costi aggiuntivi. I treni tendono ad essere affollati, quindi posizionare una bicicletta all'estremità di un'auto anteriore o posteriore è meno problematico. Dall'osservazione, la linea JR Takasaki è la meno rigida e una bicicletta non imballata può essere utilizzata senza problemi. Quest'ultimo è piuttosto il risultato di un controllo lento e non della regola JR East. I treni Narita Express appartengono a JR East ma la configurazione del treno non consente di inserire una bicicletta con una sola ruota staccata all'interno. È possibile posizionare la bicicletta nel corridoio, ma il modo per il carrello di vendita delle bevande potrebbe essere ostruito. È possibile posizionare biciclette più piccole nell'area bagagli.
Treni JR Shikoku
Le linee ferroviarie JR Shikoku non fanno pagare un costo aggiuntivo per una bicicletta, ma sono particolarmente esigenti su quale tipo di borsa per bici hai. Assicurati che non ci siano parti scoperte della bici che fuoriescono dalla borsa - sella inclusa. Coprili con un sacchetto di plastica se non sono disponibili altre opzioni.
JR Hokkaido
La linea Hokkaido consente di prendere le biciclette così come sono, con un costo aggiuntivo, ma c'è un controllo un po 'lento e non si sa quanto siano rigide le normative sulle borse da bicicletta. Nessun dato per altre linee JR Hokkaido.
Shinkansen (treni proiettili)
Fintanto che è in una sorta di borsa da bicicletta, va bene e non è previsto alcun costo aggiuntivo. Metti la borsa da bicicletta dietro il sedile posteriore di un'auto. Le persone che trasportano biciclette sono comuni sui treni ad alta velocità, quindi è possibile che tu debba controllare diverse auto prima di trovare un posto libero. Le auto più anteriori e più posteriori sono generalmente gratuite. Di solito è sicuro lasciare la bicicletta incustodita. Se non hai un posto nella stessa macchina, è bene tenere la bicicletta vicino alla porta, purché non blocchi il passaggio tra le macchine. Si consiglia di fissare la bicicletta / la borsa in qualche modo, perché a volte Shinkansen tende ad essere sorprendentemente irregolare.
Traghetti
Questo dipende da una particolare linea di traghetti, ma la maggior parte delle volte è possibile portare una bicicletta con qualche costo aggiuntivo. I traghetti tra l'isola di Honshu e Shikoku nella zona ciclabile di Shimanami Kaido prendono una bicicletta a pagamento. La maggior parte dei traghetti in altre aree consente di proteggere la propria bici nell'area dell'auto del traghetto. Le biciclette confezionate in sacchetti possono essere noleggiate gratuitamente.
Gli autobus
Gli autobus urbani di solito non consentono le biciclette a bordo e in effetti c'è molto poco spazio per metterle all'interno. Gli autobus giapponesi non hanno portabiciclette frontali (come visto negli Stati Uniti)
Linee private
Linee Tokyu, linee Keio, linee Odakyu (area di Tokyo)
Stesse regole di JR East: nessuna bici nuda (scoperta), le bici confezionate sono OK, nessun costo aggiuntivo, qualsiasi dimensione.
Auto romantica Odakyu
Le bici confezionate vanno bene senza costi aggiuntivi. Non c'è spazio per posizionare una bicicletta ma i corridoi sono ampi e metterli nel corridoio è normalmente accettato dal personale.
Linee rurali
Molte linee di treni privati rurali consentono di prendere le biciclette sul treno con o senza costi aggiuntivi (dipende da una particolare linea). Alcune linee limitano l'area senza biciclette per i sobborghi. Alcune linee hanno limiti di tempo (nessuna ora di punta, ad esempio), ma nelle linee a tempo limitato nei fine settimana e nei giorni festivi le biciclette possono essere prese sui treni senza limiti. Per informazioni dettagliate consultare l' articolo Wikipedia di Cycling Lines (solo giapponese) .
Eventi di ciclismo
In caso di un grande evento ciclistico alcune linee consentono di portare le biciclette scoperte su un treno per un periodo di tempo limitato. Deve essere chiarito subito prima dell'evento.