C'è qualche vantaggio nell'usare le cinghie dei pedali rispetto ai pedali automatici?


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Oltre a non dover acquistare scarpe da ciclismo speciali, c'è qualche chiaro vantaggio nell'usare le cinghie dei pedali rispetto ai pedali automatici (ovvero clip-in o step-in)?


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Non devi portare e cambiare scarpe quando arrivi a lezione, lavoro, violazione, ecc.
Ben

@Ben - Questo è abbastanza corretto, ma l'elemento scarpe speciali di questo è stato specificamente escluso dalla domanda.
Neil Fein,

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Non sono d'accordo. C'è una differenza tra non doverli comprare e non doverli cambiare. La domanda potrebbe essere posta da qualcuno che ha accesso ad entrambi e cerca un motivo per sceglierne uno.
LanceH,

Kinda ha perso ciò che Neil intendeva con "l'elemento di scarpe speciali di questo è stato specificamente escluso da questa domanda", quando le scarpe speciali sono un semplice requisito per i pedali a sgancio rapido .... ???? Va bene...?????
yollooool,

Risposte:


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Il più grande vantaggio che vedo è la comodità. Puoi semplicemente salire su una bici con qualunque cosa indossi al momento e andare. Non è un grosso problema se stai pianificando una corsa di 15 miglia, ma un vero grosso problema se stai guidando nel quartiere, saltando fuori per imbatterti in alcuni negozi, ecc ...

È anche possibile pedalare sul lato opposto del pedale e mettersi in movimento senza l'avvio ingombrante e lento necessario per entrare in bretelle o cinghie. In un'emergenza puoi persino calpestare le cinghie e spostare la bici di mezzo. È raro, ma a volte ti trovi lì e vuoi solo toglierti di mezzo, in qualsiasi direzione.

Ora sono passato quasi del tutto alla guida senza braccia. Tra questo e la guida di attrezzi fissi, la bici si sente così connessa a me.

Per confrontare: le cinghie sono più facili da inserire. I Clipless sono più facili da uscire (davvero!). Non ho mai tirato fuori i miei pedali automatici, ho rotto una cinghia (niente di grave se non sei in uno sprint).

A questo punto, se percorro qualsiasi distanza, cambio scarpe. Se sto solo andando a fare la spesa, non ho nemmeno le cinghie, solo i pedali della vecchia scuola. La via di mezzo per le cinghie è appena evaporata per me.


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Puoi anche pedalare sul rovescio di alcuni pedali senza clip, anche se ... come il tipo che mi sono preparato per la mia eventuale mossa in clipless.
Dave DuPlantis,

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Più facile per i principianti?

Un po 'meno di panico quando ti fermi a una luce, fai una pausa, guarda in basso e ti rendi conto che hai dimenticato di sganciare - mentre cadi lentamente.


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Ho notato che questo non è solo un problema con i principianti. Se devi mai smontare inaspettatamente, stai andando oltre, fine della storia. Nessuno può sganciare così velocemente.
Ernie il

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Possono, con la pratica. Durante la curva ho sganciato, posato un piede, drogato il piede, quindi rientrato mentre uscivo dal turno. Non ci ho nemmeno pensato, ma il mio amico dietro di me ha visto e commentato più avanti nel giro. Il clipping in e out non è diverso dal cambio, dalla frenata o dalla pedalata, può essere riflesso.
Utente eliminato

Dipende molto dal pilota e dalle cinghie / pedali se è più facile uscire facilmente. Dover allentare le cinghie o estrarre i piedi può essere notevolmente meno intuitivo. In altre parole, l'argomento che cade potrebbe valere per entrambi i sistemi di conservazione.
gschenk,

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Quando le cinghie sono sistemate correttamente, è meno probabile che tiri fuori il piede accidentalmente. Questo è il motivo per cui sono raccomandati fermagli e cinturini per le gare su pista.


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È davvero ancora un problema? I pedali moderni hanno tutti regolazioni di tensione che praticamente risolvono il problema di sgancio.
Dee-see,

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@domsterr - Penserei che se le cinghie fossero così strette, avresti le dita insensibili. Clipless (così mi viene detto) tieni i piedi sui pedali più saldamente di quanto non possano fare clip e cinturini, a meno che tu non li renda irragionevolmente stretti.
Neil Fein,

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Lo dico come qualcuno che ha guidato con cinghie per 20 anni. Alla fine ho comprato delle bitte per andare in pista vicino a casa mia. La differenza è sorprendente È più come essere collegati alla bici che semplicemente stare in piedi sui pedali.
LanceH,

Le tracce a volte usano doppie cinghie per le dita dei piedi per distribuire la forza più ampiamente sul loro piede, ma ammetto di non vedere le cinghie come un vantaggio rispetto ai pedali a scatto, anche in pista. Una rapida analisi delle immagini delle corse su pista di livello d'élite mostra un sacco di persone con pedali automatici, nessuno che usa fermagli per le dita dei piedi e alcune persone che usano pedali automatici (?) Con cinturini grassi in cima.
Adam Rice,

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Dal momento che questa non è ancora una risposta, sarò il ragazzo a dire: "No. Non c'è alcun vantaggio nell'usare le cinghie dei pedali rispetto ai pedali a sgancio rapido, a parte il fatto di non dover comprare scarpe da ciclismo speciali".

Ho iniziato a usare la clipless diciotto anni fa, e almeno nei primi anni sarei tornato alle scarpe ordinarie con i pedali della cinghia per un po ', di solito perché volevo sembrare cool o elegante e non volevo indossare la mia specie- dorky scarpe senza spalline. Inoltre, per un po 'ho avuto una bici con pedivelle francesi che portava solo vecchi pedali con cinturino.

Non faccio più cinghie, perché ogni volta che sono deluso dalla corsa (sono anche sposato e ho un bambino e non sento il bisogno di indossare scarpe fresche, ma è secondario). Con le cinghie, mi sento come se i miei piedi scivolassero, c'è meno potenza in salita e trovo più difficile trovare la posizione giusta per il mio piede. Mi sento squishy dove sono arrivato ad aspettarmi solidità.

Ho trovato delle scarpe senza tacchi che sembrano abbastanza normali e sono comode scarpe da strada per camminare. Li tengo per le bici, ed è solo una parte di lasciare la casa per un giro: casco, guanti, scarpe. Ho toccato i pedali francesi e ora è sempre aperto su tutte le bici.

E sì, una volta, nel 2000, sono caduto a un lampione. Imbarazzante, ma senza infortuni. I bambini che sono nati quel giorno ora stanno guardando i college; durante tutta la loro vita sono andato in bicicletta dappertutto e non è successo di nuovo. Clipless ora sembra parte della mia anatomia, la connessione fa quello che voglio senza pensarci.

Non del tutto puntuale per la domanda, ma poiché questo probabilmente verrà letto da persone curiose di clipless: assicurati di provare alcuni sistemi e non dare per scontato che siano tutti uguali. Io e il mio amico abbiamo iniziato nel 1999 su Shimanos perché sono onnipresenti, ma a un certo punto qualcuno gli ha dato un paio di Time ATAC per provarlo, ed è stato come "devi provare questi, sono molto meglio". Li ho provati anche io, e ho accettato, ed è tutto ciò che ho usato da allora. (Sono anche abbastanza economici, per gli Alium). Non ho provato tutti gli altri sistemi, ma posso dire almeno su un confronto Shimano-ATAC per me, ha fatto una grande differenza.


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Ho messo le cinghie diagonali sui miei pedali prima di passare a clipless. Ci sono molti vantaggi rispetto ai pedali a clip (le gabbie dei piedi della vecchia scuola): sono più facili da mettere e togliere i piedi, sono economici e ti permettono di togliere i piedi dal pedale con un movimento verso l'esterno del tallone, solo come senza capelli.

Ci sono cinque vantaggi rispetto ai pedali automatici che mi vengono in mente:

  1. Sono più economici.
  2. Sono più facili da installare (a malapena, ma hai solo bisogno di un cacciavite e puoi rimuoverli facilmente.)
  3. Puoi usarli con scarpe normali e ottenere comunque i loro vantaggi.
  4. Se sei nel panico, puoi tirare i piedi all'indietro (a volte).
  5. Se usi delle tacchette da mtb (Shimano SPD o compatibili) e una vite esce, i tuoi piedi possono essere bloccati nel pedale e puoi cadere. (Questo è per esperienza e non è stato un problema con le cinghie.)

Ora per gli svantaggi:

  1. Le cinghie non sono sicure per i tuoi piedi come anche le bitte SPD.
  2. Le cinghie si staccano facilmente. Quelli comunemente venduti sono pizzicati in posizione con una vite e possono staccarsi facilmente dal pedale.
  3. La regolazione non è mai perfetta e le cinghie possono essere scomode.
  4. Le cinghie possono sfregare contro la pedivella o la pedivella.
  5. Le cinghie sono più difficili da inserire. Ruotano naturalmente verso il basso e sono difficili da raccogliere. E quando si trovano sul lato inferiore del pedale, si sfregano contro la strada.
  6. I cinturini sono più difficili da uscire rispetto ai pedali automatici regolabili correttamente. Sollevare il tallone non è sufficiente per uscire dalle cinghie, poiché devi anche far scivolare il piede all'indietro.
  7. Le cinghie non hanno "galleggiante" in cui è possibile modificare facilmente l'angolazione del piede in un intervallo. Diventano meno sicuri quando il tallone è inclinato.
  8. Le cinghie non hanno la stessa regolazione fine dei pedali e delle tacchette senza clip.

Se sei in viaggio per andare in bici a medie distanze per piacere e a volte vuoi indossare scarpe normali, ti consiglio di ottenere pedali a scatto con un lato della piattaforma come lo Shimano A530, che ho sulla mia bici. Raramente indosso scarpe normali, ma quando lo faccio, funzionano bene. I pedali a scatto SPD impediscono ai miei piedi di scivolare e mi fanno sentire molto più connesso, e non ho bisogno delle funzionalità extra e del trasferimento di potenza delle bitte da strada. Indosso scarpe da ciclismo che sembrano normali.

Inoltre, non ascoltare le persone che dicono che cadrai a sinistra ea destra quando inizi. È solo quando sei compiaciuto che ciò può accadere.


Disadvatage 5 può essere espanso: le clip dei piedi che pendono possono catturare oggetti, come erbe e radici. Questo fa sì che la bici si fermi abbastanza rapidamente e il ciclista no. Indovina come lo so: - \
Criggie

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A un certo punto le cinghie erano molto popolari tra la folla in sella all'inverno. Anni fa, c'erano poche (se ve ne erano) aziende che producevano scarpette da ciclismo che erano in realtà calde. È stato possibile indossare un paio di scarponi e avere comunque una buona efficienza quando sono stati allacciati. Con così tante aziende che realizzano buoni stivali da ciclismo invernali, questo è diventato meno un problema.

Per quanto riguarda i vantaggi, l'unico a cui riesco a pensare sono le posizioni alternative dei piedi (se una cosa del genere può essere considerata un vantaggio). Le configurazioni senza clip (stile tacchetta) richiedono che la tacchetta vada in un punto fisso sulla scarpa. Ciò significa che mentre sono possibili alcune regolazioni dell'angolazione e del galleggiante, non è possibile cambiare la posizione in cui il pedale è attaccato sulla parte inferiore del piede durante la guida. Con le cinghie, puoi torcere il piede, spostarti un po 'in avanti o indietro e rimanere comunque legato. In altre parole, con le cinghie hai una regolazione limitata del punto di contatto durante la guida.


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La domanda è una sorta di confronto tra mele e arance. I pedali a sgancio rapido non sono emersi come alternativa all'uso delle scarpe da strada con clip per le dita dei piedi: erano un'alternativa all'utilizzo nei tradizionali tacchetti da ciclismo con clip per le dita dei piedi.

I tacchetti da ciclismo della vecchia scuola avevano un grosso pezzo di plastica attaccato al fondo (nella foto sotto), il tacchetto. La bitta aveva una scanalatura orizzontale che si adattava perfettamente alla piastra posteriore di un tradizionale pedale trappola per topi; una volta che hai messo il piede sul pedale e la tacchetta in posizione, stringevi le cinghie delle dita e ti bloccavi in ​​modo molto efficace.

All'inizio, le suole delle scarpe da ciclismo erano in pelle o in legno e andavi in ​​giro senza tacchette fino a quando la piastra posteriore lasciava un segno sulla suola; dovresti quindi inchiodare o avvitare la bitta in posizione per allinearla con il segno. Più tardi, le suole avevano bulloni prigionieri al loro interno che ti consentivano di riposizionare la bitta, quindi cavalcavi con la bitta allentata fino a capire cosa funzionava e poi lo stringevi (a parte: alcune tacchette a pedale senza clip precedenti dovevano anche essere avvitate direttamente nella suola).

Rispetto alle tradizionali tacchette e clip per le dita dei piedi, i moderni pedali a sgancio rapido presentano molti vantaggi. Il ritaglio è più semplice. Ritagliare è molto più semplice (tutti quelli che hanno cavalcato puntali e bitte hanno avuto l'esperienza di non riuscire a fermarsi in tempo a un punto fermo e cadere ... bei tempi). L'assenza di un cinturino per le dita dei piedi è molto più comoda (nei primi giorni dei pedali automatici, le tomaie delle scarpe si staccavano dalle suole perché le scarpe non erano progettate per contenere la forza della scalata, ma questo è stato risolto entro un anno). I sistemi di pedali a sgancio rapido possono essere progettati per una certa quantità di galleggiante rotazionale e diverse tensioni di rilascio. I tacchetti vecchio stile avrebbero un po 'di galleggiamento proprio dal solco che si consumava.

Tacchette da ciclismo tradizionali


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I pedali legati sono generalmente disapprovati per qualche strana ragione sconosciuta. Tuttavia, eliminerei del tutto con loro e, invece, mi assicurerei di utilizzare il corretto posizionamento del piede. Il corretto posizionamento sui pedali è praticamente tutto ciò che le scarpe senza cricchetto riescono a ottenere, a parte anche un leggero aumento della pedalata, ma questo vantaggio è alquanto trascurabile.

Sono diventato senza capelli e l'ho adorato, ottimo per la pura potenza. Poi sono andato alle cinghie e l'ho trovato un dolore nel tentativo di riportare le cinghie alla giusta tensione dove avrei potuto tirare fuori il piede e spingerlo indietro con facilità.

Quindi sono tornato ai normali pedali con denti metallici e un posizionamento del piede simile ai pedali automatici e poi mi sono chiesto perché mi sono anche preoccupato degli altri ...

È davvero un'opinione personale, ma direi che li scarto entrambi. :)


Lol, inutili downvotes? Gee Gee.
yollooool,
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