Ho bisogno di una rondella / distanziale / spessore tra il dado a cono del mozzo e il controdado?

Quando si sostituiscono i coni per un mozzo anteriore con quelli nuovi, va bene stringere il controdado direttamente contro il dado del cono? O devo usare un qualche tipo di distanziale / rondella / spessore per qualche altra ragione oltre alla spaziatura?

Il motivo per cui chiedo è che sto sostituendo i coni su un mozzo anteriore che è stato correttamente distanziato di 100 mm. La vecchia installazione ha

Lock nut - Washer - Cone nut - Hub/Cups - Cone nut - Washer - Lock nut

I coni sostitutivi che ho ottenuto coincidono con quelli vecchi in tutti i modi tranne che sono leggermente più larghi (cioè occupano più spazio dell'asse). Quindi, invece di ottenere altri due coni ($ 20 in più di dollari!), Ho pensato che potevo semplicemente lasciare fuori le vecchie rondelle e lasciare il setup in questo modo, che sarebbe stato distanziato di circa 100 mm:

Lock nut -      New Cone nut - Hub/Cups - New Cone nut      - Lock nut

Quindi, andrebbe bene? La rondella originale svolge un ruolo diverso dalla semplice correzione della spaziatura?

Ho appena ricostruito un set di ruote Shimano completamente stock e aveva dadi che toccavano coni dappertutto. Fallo.

Alcuni assi [Maillard, Campag ecc.] Hanno una chiavetta lungo le parti filettate. Una rondella con linguette interne scorre, tra il cono e il controdado, per impedire la rotazione del controdado che ruota anche il cono stesso. È un buon sistema; e in tal caso, dovrebbe essere utilizzata la rondella a schede. Con i mozzi Shimano, in cui il sistema a chiavetta - e - linguetta è stato abbandonato, la rondella non serve a nulla, se non come regolatore di spazio lungo l'asse. Quindi può essere lasciato dentro o fuori, come piace a te.