che tipo di bici / telaio usare in sovrappeso?

Sono circa 230 libbre. Da quando mi piace andare in bicicletta, stavo cercando le bici da corsa della vecchia scuola su Craigslist. Alcuni telai sono realizzati in acciaio "Tange 1" che specifica i limiti di peso (180 libbre). È davvero possibile che io possa danneggiare la bici se scelgo di guidarla?

Per qualcuno con il mio peso o superiore, che tipo di bici e / o telaio dovrebbero essere usati? C'è qualche preoccupazione se si utilizza un telaio in alluminio? O tutto ciò dipende dalla qualità di produzione (ad es. Tange 1 anziché Tange 5)?

Le bici da corsa della vecchia scuola (ne ho due) non sono comode come le MTB della vecchia scuola quando riprendi a guidare, soprattutto se hai un po 'di coraggio. La posizione di guida verticale che offrono le MTB vintage (o un equivalente moderno) è una di quelle cose che possono tenerti in sella fino a quando la bici da strada non diventa più comoda.

Quando ho ripreso a cavalcare (come un adulto di mezza età), ho avuto la fortuna di ottenere questo in una vendita di garage locale per $ 20:

Con il senno di poi, posso dirti che se avessi ripreso a guidare su una bici da corsa della vecchia scuola, avrei sicuramente smesso. Ero fuori forma e la posizione piegata necessaria per andare in bici da strada sarebbe stata così scomoda che non avrei mai potuto perseverare. Ma questa Peugeot era esattamente ciò che il dottore aveva ordinato, senza gioco di parole. L'ho guidato per circa 1.400 miglia (circa 2.250 km) prima di passare alla bici da strada della vecchia scuola.

Certo, YMMV, e non hai menzionato la tua altezza o la tua età.

A proposito, una delle mie bici da corsa di vecchia scuola ha tubi Tange # 2 e sono ancora circa 200 libbre. Ho messo circa 1.500 miglia su quella bici, per quello che vale.

Pensiero finale: potresti trovare utile questo subforum . Ci sono ( e sono state ) molte persone nella stessa barca.

Quando stavo correndo sul serio, sono sceso a 235 libbre e ora sono più vicino a 275 libbre.

Guido una Titanium Litespeed e biciclette classiche con telaio in acciaio. (Avere quattro biciclette al momento).

Mentre ho rotto il mio telaio in Ti (e l'ho ottenuto saldato) e ho rotto alcuni telai in acciaio, è una cosa molto rara. Vale a dire In anni di guida regolare, ho rotto un vecchio telaio in acciaio. Sostituito con un telaio dello stesso modello allo stesso modo vecchio, e finalmente appena rotto un drop out. Ho saldato quello e sono andato avanti.

Le cose in cui il peso contano di solito sono pedali, dal momento che applichi MOLTA forza a un pezzo di medaglia abbastanza piccolo. Ho rotto un paio di posti nel corso degli anni. Avevo preso in prestito mio cognato in bici in stile Walmart e avevo piegato il reggisella in acciaio economico (quando era troppo allungato per compensare le dimensioni del telaio piccolo) e stavo salendo duro, seduto. Ma quello era un esempio estremo. Ho comprato un sostituto economico da un negozio di biciclette, di qualità superiore rispetto alla bici cheapo meritata e andava bene.

Sono circa il tuo peso. Ho guidato un passaggio in alluminio standard (Electra Townie, in particolare) e un tourer in acciaio personalizzato (anche un passaggio) ed entrambi mi hanno servito bene. (Le cornici step-through non sono intrinsecamente forti come le cornici di diamanti; una volta ho letto un how-to book ciclistico che ha completamente respinto i passaggi su quella sola base. Whatevs. Quando quell'autore cavalca per lavorare in un abito sulla sua cornice di diamanti in bicicletta, può criticare i miei passaggi.) Non posso parlare di fibra di carbonio o titanio o di materiali esotici come il bambù, tuttavia.

Fondamentalmente, sono d'accordo che starai bene. L'unica cosa di cui ti avvertirei in base alla mia esperienza è stringere il morsetto del reggisella; Ho avuto i reggisella che decidono di abbassarsi, in particolare dopo alcuni tratti sconnessi. Ricorda anche di allentare la fascetta e spostare il reggisella ogni tanto, in modo che non finiscano per sempre bloccati in posizione.

Potenziale bonus: non sono mai stato, nemmeno una volta , seccato dalla strada per il mio peso mentre ero in bicicletta. (È successo mentre ero un pedone, molte volte.) Non posso spiegarlo del tutto - potrebbe in parte essere la mia propensione per bici dall'aspetto interessante ed estremamente viola - ma non mi lamento!

Ho un Trek X Cal 2013 e anche un Trek Remedy 9 29er 2015. Sono 6'2 ", e quando ho iniziato a pedalare circa 8 mesi fa pesavo 321 libbre, ora dopo oltre 1000 miglia di mountain bike sono ridotto di 255 libbre. Credo che anche i Trek siano valutati a 300 libbre e io non ho avuto problemi con nessuna delle due bici. Inoltre, non ho mai pensato che il telaio o i cerchi fossero stressati perché, se la mia taglia, ed entrambe le moto mi sembrano ancora dei razzi da corsa, anche sul mio grande telaio. Ho anche guidato un coppia Santa Cruz e Kona e hanno anche la sensazione che costruiremo anche biciclette per me, probabilmente in grado di gestire anche ciclisti più grandi.

Ho sentito da un paio di persone che le ruote 29er sono migliori per le persone più grandi, ma non so davvero se sia vero?