Mi sono imbattuto in questa meravigliosa spiegazione dei tipi di cuffie.
Tuttavia, questo mi ha fatto pensare. Il ruolo delle cuffie non è simile a quello del deragliatore impiccato: non sprecare il telaio non appena alcuni componenti usurabili terminano la sua vita? Come sopravvivono i frame con le cuffie integrate per più di diversi anni?
Risposte:
Ecco un estratto di Chris King sui tipi di cuffie:
Che cos'è un auricolare "integrato"?
È un telaio per biciclette, una forcella e un sistema di cuscinetti progettati per eliminare l'umile calotta dell'auricolare. Integrare significa combinare e, si spera, semplificare. Cosa è stato "integrato" dalle cuffie integrate? I cuscinetti ora riposano all'interno del telaio anziché all'interno delle coppe premute. Tutto questo problema e confusione è rimuovere due calotte per cuffie da 12 grammi dalla parte anteriore della bicicletta. È vero, un auricolare integrato può dare alla bici un aspetto piacevole e liscio, ma le conseguenze di questo cambiamento sulla tua bicicletta sono significative.
In poche parole, le prestazioni e la durata che ti aspetti dalla tua nuova bicicletta saranno ridotte, soprattutto nelle mountain bike in alluminio. Tutti i telai per biciclette che utilizzano cuffie integrate avranno in definitiva notevoli problemi di prestazioni e affidabilità a causa dei difetti intrinseci di questo design. Il difetto più grande è un sistema di cuscinetti che non fissa positivamente il cuscinetto al telaio, lasciando il cuscinetto a "galleggiare" con conseguente usura e danni da impatto al telaio.
Come ulteriore complicazione, ogni produttore sembra fare le proprie cose, senza una vera standardizzazione fino ad oggi. Di conseguenza, esistono diversi tipi e dimensioni di cuscinetti (alcuni dei quali sono stati interrotti senza opzioni di sostituzione) e i costruttori di telai e i produttori di cuscinetti non funzionano tutti con gli stessi disegni. La mancanza di standardizzazione è una cosa negativa per tutti. Ciò significa che potresti non essere in grado di procurarti cuscinetti di ricambio per la tua bici e di cui avrai bisogno.
Quindi, per rispondere alla tua domanda, sì, un auricolare integrato alla fine si consumerà, ma il tempo di assistenza dipende dal tipo di guida, dallo stile, dal numero di ore e dalla qualità / materiale del telaio.
Puoi leggere ulteriori informazioni su tutti e tre i tipi: Spiegazione delle cuffie integrate
È vero che le cuffie integrate possono oscillare di una frazione di millimetro se installate correttamente, più se non sono regolate correttamente. Per la maggior parte delle biciclette, l'usura causata da un auricolare integrato correttamente regolato sarà banale. Qualcos'altro sul telaio probabilmente fallirà prima che il foro per il cuscinetto della cartuccia si sgualcisca. Tieni presente che il tubo sterzo non è la corsa del cuscinetto per un auricolare integrato: stai semplicemente facendo cadere una cartuccia che porta nel tubo sterzo e con i cuscinetti della cartuccia le piste fanno parte del pacchetto.
se l'auricolare non viene regolato continuamente, è possibile che si verifichi una leggera inclinazione in un auricolare integrato, ma l'utilizzo di un auricolare troppo lento può causare danni a qualsiasi tubo sterzo indipendentemente dall'auricolare che accetta.
un ultimo punto per chiarimenti, l'installazione di un auricolare integrato nel tubo sterzo non richiede attrezzi speciali. L'installazione di una cuffia standard o interna nel tubo sterzo richiederà una pressa per cuffia in quanto entrambi utilizzano tazze che devono essere premute in posizione. Una volta posizionate le coppe, la sostituzione dei cuscinetti non richiede altro che una chiave esagonale per rimuovere lo stelo e il tappo superiore. L'installazione di una corsa a corona richiederà uno strumento speciale (se si desidera farlo nel modo giusto) se non si tratta di una corsa di tipo diviso, le corse divise continuano senza strumenti speciali. Per la rimozione di quanto sopra, se è necessario uno strumento speciale per continuare, ci vorrà uno strumento speciale per spegnersi. Sì, puoi usare un cacciavite se non ti dispiace intasare i tuoi componenti.
Sono abbastanza sicuro che lo stress derivante dalla sostituzione delle usurate calotte press-fit rechi più danni a un tubo sterzo rispetto alla varietà integrata drop-in.
Cambiare un set di tazze su un telaio è un lavoro stressante, scricchiolante, che richiede strumenti dedicati con molti vantaggi meccanici. Se non usi gli strumenti giusti, devi usare un'azione martellante, che è anche peggio per il telaio!
Le cuffie integrate non hanno mai rovinato un telaio in tutti gli anni in cui ci ho lavorato.
nessuno in questa discussione capisce che le superfici di montaggio sono smussate? una volta sotto la giusta coppia dal tappo superiore del cannotto di sterzo, non si muoveranno. Questa misura conica è stata la norma per i cuscinetti riparabili nelle macchine per molti, molti anni. Se installato correttamente, questo sistema aggiunge vita a un set di frame, non abbreviandolo.
Posso capire perché Chris King avrebbe discusso su cuffie integrate di essere un design imperfetto da quando sono usciti per la prima volta nella scena BMX, cosa, 12 o 13 anni fa? La sua attività si basava sul vecchio design della tazza! Le cuffie integrate non solo eliminavano 1 o 2 grammi di peso, che è davvero nulla, ma anche un assemblaggio semplificato da un colpo lungo. Chi vorrebbe ancora martellare le coppe nel tubo sterzo quando può semplicemente far scivolare i cuscinetti nel tubo sterzo trattato termicamente, tagliare l'installazione in una frazione del tempo e semplicemente andare via? Uno sport come la BMX è tutto incentrato sull'evoluzione in tutte le sue forme e discipline e lo sa. Se anche facesse i movimenti centrali, direbbe lo stesso di quando sono andati in BMX dall'americano all'Euro per Spagnolo e Mid? Probabilmente, ne sono abbastanza sicuro, ma per esempio,ogni cambiamento nella tecnologia BMX per quanto riguarda lo sviluppo e l'applicazione dei cuscinetti è migliorato di dieci volte dalla sua introduzione nello sport, e in ogni fase del percorso. Ogni azienda del settore ha appena aderito e fatto valere l'evoluzione dello sport e la tecnologia utilizzata per migliorare su cose che un tempo erano imperfette. Bene, il mio primo auricolare integrato è stato un impatto FSA e l'ho ottenuto nel 2005. Che ci crediate o no, sto ancora cavalcando fuori da esso. Sì, fino ad oggi. 7 fotogrammi, cavalcato duramente su ognuno di essi e ridendo ancora di me, poiché mi chiede di più dopo ogni sessione. Quindi sarò sicuramente il primo a dire che non è un design così imperfetto. ma avevi torto con le tue speculazioni sull'introduzione di cuffie integrate nello sport. Accetto di non essere d'accordo ...
L'immagine è sbagliata quando dice che non hai bisogno di strumenti speciali. Esistono strumenti speciali sia per l'installazione che per la rimozione di cuffie integrate e interne.
Il mio punto è che sono rimovibili e sostituibili. Avere uno logoro non rovina l'utilità di un telaio.
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