Qualche uso alternativo per vecchi pneumatici per mountain bike e camera d'aria?

Di recente ho cambiato le gomme e la camera d'aria originali della mia specialista Rockhopper di 15 anni. Stavano iniziando a deteriorarsi e mi sono forato quasi ogni volta che l'ho preso su sentieri di ghiaia.

Prima di portarli al centro di riciclaggio locale, mi chiedevo solo se ci fossero usi domestici alternativi per questi vecchi pneumatici e la camera d'aria? Possono raddoppiare come qualcos'altro per il giardinaggio o gli usi domestici? Possono essere trasformati in giocattoli per bambini diabolicamente semplici?

I tubi sono estremamente infiammabili .

Porto con me una minuscola custodia di gomma tagliata a strisce quando zaino in spalla, se le cose si fanno brutte e ho bisogno di accendere un fuoco in condizioni di umidità / bagnato.

Seriamente, bruciano come polvere da sparo.

Usa i tubi per rendere i blocchi a U (o altro) meno inclini a graffiare il telaio.

La base del mio U-lock ha metallo nudo che graffia la mia cornice. Ho tagliato il tubo circolare per renderlo un tubo dritto. Quindi poso un'estremità lungo il metallo della base del lucchetto a U. Poi l'ho avvolto stretto su se stesso come se stessi avvolgendo il nastro manubrio. Quindi sull'ultimo avvolgimento l'ho lasciato leggermente più allentato in modo da poter mettere l'estremità libera sotto l'ultimo avvolgimento e poi l'ho stretto. Resta messo bene.

Puoi far scivolare una sezione del tubo sopra la "U" del lucchetto a U e poi arrotolare le estremità (come le maniche della camicia) in modo che rimanga in posizione.

Uno degli usi più comuni dei vecchi tubi che ho visto / usato è quello di avvolgere il tuo fodero laterale lato guida con uno. È più economico dell'acquisto di una protezione dedicata ed è facilmente sostituibile. Basta tagliare il tubo da qualche parte e avvolgerlo attorno al fodero basso, quindi fissarlo con fascette o nastro adesivo.

Un'altra idea divertente è fare una configurazione tubeless del ghetto in cui hai ovunque da un intero tubo gonfiato, per avere solo il tubo come rivestimento all'interno della tua gomma.

Ecco alcune idee:

Pneumatici:

• Knobby o no, i pneumatici "abbastanza grassi" possono essere tagliati e montati sotto il tubo obliquo per proteggerlo dalle rocce lanciate dalla gomma anteriore. Rimuovere parte della parete laterale di ciascun lato, tagliare ad una lunghezza adeguata e fissarlo con fascette. (Questo è in realtà quello che ho fatto con la mia bici DH, in parte perché è solito trasportarlo con il tubo obliquo appoggiato al coperchio di un camioncino. Il pneumatico fornisce protezione sia per la bici che per l'auto e fornisce attrito che impedisce alla bici di scivolare troppo.)

• L'idea precedente può essere utilizzata anche al contrario: rivestire il bordo superiore del cofano del camion con una striscia ricavata dalla parte calpestata di una gomma grassa e squallida.

• Potresti usarlo per rivestire la cima di un parapetto in una cabina rustica.

• Potresti inchiodarli o graffiarli nel bordo di scale di legno che sono all'aperto in un luogo molto umido, aggiungeranno presa per la sicurezza.

• Nelle mie mountain bike utilizzo protezioni per foderi realizzati con pneumatici da strada. Ho appena tagliato la parte del filo, quindi ho una bella forma e la fisso con le fascette.

Camere d'aria:

• Tagliare il tubo trasversalmente in larghezze di mezzo pollice. Hai i titolari perfetti per i documenti arrotolati, come progetti e piani di costruzione, o carta da regalo inutilizzata.

• Tagliare il tubo trasversalmente in larghezze di due pollici. Queste maniche corte possono essere utilizzate per evitare che sporcizia e fango penetrino nel tubo del sedile e nel morsetto del sedile. Può anche essere usato per proteggere il cuscinetto del tubo sterzo dalle intemperie su alcune bici.

• C'era una società che produceva piccole borse da sella dalla camera d'aria. Queste borse sono facili da produrre con solo forbici, colla patch, ago e filo di nylon. (Sono perfetti per trasportare un tubo di emergenza e piccoli attrezzi sotto il sedile.)

• Possono essere aggiunti come maniglie per trasportare oggetti leggeri.

• Maniglie per utensili di rivestimento, maniglie per secchi ...

• Coperchio testa nipplo, coperchio foro raggi o protezioni tubo. Particolarmente efficace se realizzato con una camera d'aria più spessa. Taglia una striscia abbastanza larga da coprire il pozzo del bordo ma non interferire con il labbro "copertoncino". Quindi taglialo fino a quando si adatta a malapena alla circonferenza del cerchione. Usa la colla patch per far aderire le estremità, sovrapponendole di circa 2 pollici. L'allungamento lo farà rimanere nel cerchio facilitando l'installazione. Non dimenticare di praticare un foro adeguato per la valvola.

Mio fratello e io abbiamo fatto una fantastica fionda con vecchi tubi da bici legati tra due alberi quando eravamo bambini. Abbiamo usato per sparare pellet di cibo per cani (stavamo usando ciò che è venuto a portata di mano) proprio sul cortile del nostro vicino.

Uso vecchi tubi per cinturini elastici sul mio rimorchio, combinati con una clip di metallo. Anche un lucchetto per bici economico e allegro può essere realizzato con una lunghezza di catena all'interno di un vecchio tubo e un lucchetto. Il mio lavoro ha una gabbia per bici, quindi non ho davvero bisogno di un D-lock, quindi ne uso uno come questo.

Eccone un altro. Ho intrecciato tre o quattro insieme in un grande giocattolo da masticare per il mio whippet

Ho usato pezzi di vecchi tubi per migliorare le guarnizioni dei polsi della mia muta stagna per il kayak - una fetta da 1 pollice sopra i sigilli dei polsini li lega saldamente, quindi l'acqua non entra quando li piego (ho piccoli polsi per il mio altezza apparentemente). Un po 'specializzato, lo ammetto.

Ho realizzato una custodia per il mio iPhone da un tubo MTB.

È stato facile: basta tagliare il tubo aperto, avvolgerlo su se stesso per creare una tasca, lasciare un po 'di più per un tipo di coperchio floppy e ... incollarlo con la colla per gomme.

Semplice e funziona alla grande. Ottimo per mantenere il sudore lontano dal telefono e offre protezione in caso di caduta del telefono.

Economico e anche abbastanza bello da tirare fuori il telefono avvolto in una custodia di gomma.

Ho qualche domanda a riguardo. Le persone sono sempre sorprese nell'apprendere che l'ho fatto da solo (immagino che molte persone non lo facciano).

Di recente mi sono imbattuto in cinture realizzate con pneumatici per biciclette usati. Articolo di Wiki su come realizzare una cintura usando il battistrada della bici

I pneumatici possono essere riutilizzati come:

1) imbottitura angolare per mobili per la casa,

2) Proteggi foderi posteriori e tubi trasversali anteriori contro la scheggiatura della ghiaia,

3) Cucirli sul fondo delle borse per bagagli per evitare usura.

4) Pastiglie freno (solo in caso di emergenza).

I tubi possono essere riutilizzati per:

1) usando strisce tagliate da loro come protezioni per foderi posteriori o per altre aree del telaio.

2) usandoli come una sorta di imbottitura tra le cose attaccate al manubrio. (campana, luci, avvisatori acustici, ciclocomputer, ecc.) in modo da evitare graffi.

3) come alligatori di emergenza per proteggere la camera d'aria nel caso in cui il pneumatico sviluppi buchi o crepe.

Un uso per le vecchie camere d'aria è per fissare le bici ai portabici per auto (tipo non a tetto).

È semplice, veloce e non graffia la tua bici.

Se si lega un'estremità al rack, è possibile utilizzare l'altra estremità per eseguire il loop:

• attraverso la ruota per mantenere la ruota in posizione
• attraverso il telaio per fissare la bici sul portapacchi

Quindi tengo stretto il tubo e lo aggancio al rack per renderlo molto stretto e sicuro.

Ciò rende la bici sul portapacchi veloce e più semplice senza dover passare in giro con le fascette.

Uso le camere d'aria per realizzare impugnature personalizzate sul manubrio. Tagliare strisce lunghe, ruotarle, quindi avvolgere le strisce intrecciate attorno al manubrio. Fornire presa e una superficie che dà una funzione di quanto è strettamente attorcigliato.

Un altro modo per utilizzare le camere d'aria è inserirle all'interno del pneumatico per aggiungere ulteriore protezione contro le spine alla nuova camera d'aria.