Qual è il modo corretto di conservare le gomme per prevenire le crepe?

Ho diverse gomme extra, due su una ruota di scorta e altre in un fascio. Non guido tanto quanto un anno fa, quindi non consumerò le gomme più velocemente di me.

Qual è il modo e le condizioni migliori per conservare questi pneumatici in modo tale che la gomma non si crepa e non si spezzi quando li metto su ruote e li pompa?

Nota: non so se fa la differenza, ma vivo a circa 5000 'di altitudine in un clima molto secco; il riscaldamento ad aria forzata viene utilizzato nel mio appartamento circa 6 mesi all'anno.

Maggiori informazioni come esempio : avevo le ruote montate su ruote, sgonfiate, appese ai ganci del soffitto. Non so da quanto tempo non li avessi usati ma probabilmente erano 12+ mesi. Quando li ho gonfiati una settimana fa alla pressione raccomandata, i fianchi hanno mostrato crepe parallele al cerchio nel suo complesso, o quasi l'intera circonferenza del pneumatico.

Molte di queste sono congetture da parte mia.

Intera bici: sgonferei le gomme, se possibile le manterrei sui cerchioni e appenderei la bici. Aumentare il peso delle gomme quando sono sgonfiate è probabilmente un male per le gomme e per i cerchi.

Cerchioni con pneumatici : seguirei la risposta di Zigdon e appenderei cerchioni e pneumatici sgonfiati.

Pneumatici nudi senza cerchioni: conserverei le gomme sui loro lati, non impilate troppo in alto. Forse metterli in qualcosa come una scatola per pizza, o tra pezzi di cartone, aiuterebbe a evitare che le gomme si rompano l'un l'altro.

In generale: fletterei anche le gomme ogni tanto, per evitare che diventino fragili. Inoltre, l'ozono è dannoso per le gomme , quindi non le conserverei vicino a nulla che generi ozono (forni o motori elettrici) e conserverei le gomme lontano da caldo o freddo estremi.

Potresti sempre aprirli e appenderli tutti con un gancio. In questo modo il peso è tutto sulle parti indurite che si collegano al cerchione e non sulle porzioni più morbide, rivolte verso la strada.