Come pulisco la bici in inverno?

Come o dove pulisco la bici in inverno?

Vivo in Michigan, negli Stati Uniti e l'inverno può essere molto duro, insieme al sale aggiunto usato per la rimozione del ghiaccio. Non sto andando al lavoro o altro, ma ogni tanto vado in giro per divertimento.

Non pulire la bici dopo un giro non sembra proprio una buona idea, quindi suppongo che questo sarebbe un problema comune.

Ho provato ad usare solo acqua calda, ma è tremendamente freddo e difficile. Forse è solo una di quelle cose tipo "succhiarlo"?

Ecco una domanda in qualche modo correlata , ma di più sulla pulizia della catena.

Ho scoperto che il modo più semplice è quello di sciacquarlo fuori, se possibile, i secchi di acqua calda / calda funzionano bene, quindi portarli all'interno e lavarli nella vasca. Se hai un garage o una lavanderia, questo diventa ancora più semplice fondamentalmente facendo il bagno in spugna con una spugna.

Un'altra alternativa, ma a volte meno degna, è quella di portare la bici in un autolavaggio autopulente e spruzzarla sull'impostazione della bassa pressione e strofinarla lì. Alcuni lavaggi hanno porte che puoi chiudere per tenerlo un po 'più caldo.

Come meccanico di biciclette nei Paesi Bassi, consiglio sempre di non usare un tubo dell'acqua. La pioggia non entra nei cuscinetti e nella catena, mentre l'acqua da un tubo dell'acqua a volte arriva in posti cattivi. A volte vedo catene o persino un cuscinetto che è arrugginito perché l'olio / grasso viene "rimosso".

Puoi tranquillamente usare l'acqua da un secchio, con una spugna. Ma non usare un tubo. Soprattutto non un tubo flessibile ad alta pressione!

La cosa migliore da fare è pulire completamente la bicicletta con un detergente senza grasso. A base di silicio per esempio. Spruzzalo sulla bicicletta e pulisci la bicicletta con un panno vecchio.

Lubrifica di nuovo la catena. E ungere tutte le parti metalliche (bulloni e altro) con grasso denso come la vasalina.

Pulisco la bici in inverno quasi allo stesso modo dell'estate. Di solito uso solo acqua (aggiungo un po 'di sapone se è molto sporco) e una spazzola o un panno per agitare lo sporco. In inverno questo farà schifo, qualunque cosa tu faccia, a meno che non porti la bici in casa.

La cosa fondamentale che trovo quando lavo la bici (in estate o in inverno) è la preparazione preventiva. Mantenere sempre ingrassati tutti i cuscinetti e le superfici di contatto. Pulire e quindi lubrificare la catena prima di lavarla aiuterà molto.

Un altro consiglio nel lavaggio invernale è quello di scegliere dove guidare per evitare di salire su sale o sostanze chimiche che si trovano sulle strade o sui marciapiedi. Evitare la strada e i marciapiedi dove c'è sale e sostanze chimiche ti permetterà di non dover lavare la bici dopo ogni pedalata. Basta spazzare via la neve e la fanghiglia bagnata.

Se quel giorno non c'era troppo fango, spruzzare i freni e la trasmissione con la bottiglia d'acqua, quindi, una volta in casa, ingrassare nuovamente la catena, dovrebbe essere sufficiente (altrimenti arrugginisce).

Ora, se le cose sono più disordinate, uno straccio e la testa portatile della doccia, regolati alla massima pressione, dovrebbero farlo. Uso l'acqua fredda per risparmiare elettricità.

Ho trascorso anni negli inverni delle praterie canadesi (-40 ° C non è un evento insolito) senza accesso a un garage o altro, quindi il mio metodo preferito di pulizia invernale prevedeva di portare la mia bici dentro e lavarla nella vasca da bagno. È una specie di doppio lavoro perché ti rimane una bici pulita e scintillante e una vasca che assomiglia a una discarica, ma è meglio che lasciare che sale e ghiaia si decomponga in un mucchio di ruggine.

Secondo il metodo del lotto di spugne da un secchio di acqua calda. È quello che faccio in Minnesota durante l'inverno ed è una buona idea sciacquare il sale sbrinante dalla bici se possibile.

Suggerirei anche che alcune volte durante l'inverno fai un servizio leggero in bici.

Dovresti smontare il movimento centrale e assicurarti che non rimanga intrappolata acqua. Stai sicuramente guidando in un clima più rigido e il sale e l'acqua possono creare rapidamente scompiglio con i cuscinetti.

Assicurati di pulire e lubrificare i punti di articolazione del deragliatore, mantenere la catena ben lubrificata e assicurarsi che le filettature delle viti utilizzate sulla bici abbiano del grasso su di esse per prevenire la corrosione o un peggioramento dell'adesione galvanica.

Non sempre pulisco la bici spesso in inverno come in estate. Aspetto solo che sia una giornata calda (alti 30 anni bassi 40 anni) e pulisco nel mio garage. Prendo una bottiglia vuota di liquido lavacristallo e la riempio con acqua saponata molto calda. Prendo anche una vecchia spugna da cucina. Poi ho appena versato un po 'di acqua saponata sulla spugna e ho rimosso lo sporco. Tiro sempre fuori la gomma anteriore, ma raramente rimuovo la gomma posteriore durante l'inverno. Ho appena spazzato via tutto il fango. Poi, lentamente, verso l'acqua insaponata sulla catena (come quello che faresti durante la lubrificazione) e su tutto il resto della trasmissione. Pulisco i punti difficili da raggiungere con un detergente per trasmissioni. Quindi risciacquo il secchio e lo riempio solo con acqua calda. Lavare tutto, asciugare e quindi lubrificare. Basta farlo su e giù per il blocco una o due volte solo per assicurarsi che tutto funzioni. e questo è tutto. Spero che aiuti.