Perché ci sono trucioli di metallo nelle mie pastiglie dei freni?

12

Ho diverse pastiglie sui miei freni a sbalzo che hanno diversi piccoli trucioli di metallo incorporati nella pastiglia. È normale? Cosa dovrei fare al riguardo?

brakes brake-pads rim-brake

— benzo
fonte

Ho avuto un vero problema con questo usando i pad rosa Yokozuna sui cerchi Velocity Synergy. Sono passato ai pad dual compound Kool Stop ed è molto meno evidente.

— WTHarper,

14

Ciò è normale in una certa misura: le pastiglie dei freni devono essere realizzate in materiale morbido che si logora sui cerchioni (e viceversa, i cerchioni si logorano nelle pastiglie dei freni in una certa misura) per fermarti. Ciò significa che i cuscinetti raccolgono sporcizia e frammenti di metallo dai cerchioni, dalla strada e dalle cose che si inseriscono nei cuscinetti e, a loro volta, consumano i cerchi / riducono l'efficienza di frenata. Se stanno mangiando grandi porzioni di metallo, probabilmente dovresti cambiare i pad con quelli realizzati in materiale diverso (prove aneddotiche suggeriscono che i pad che vengono con i freni più economici appartengono alla spazzatura).

Comincerei con un cuscinetto di alta qualità (ad es. Cuscinetti Koolstop Salmon), e assicurandomi che i cerchioni siano puliti (usare sgrassatore agli agrumi / alcool). Mavic e alcuni altri realizzano blocchi speciali per la pulizia e (leggermente) levigatura dei cerchi, che puoi usare (ma sicuramente non necessario).

Se si ottengono metalli o altri contaminanti nei cuscinetti, è possibile selezionarli con una pinzetta e lucidare i cuscinetti con della carta vetrata fine (rimuovere successivamente la graniglia!). Assicurati che i cuscinetti abbiano materiale residuo rimanente dopo questo - se il supporto in metallo passa, i tuoi cerchi subiranno danni.

Inoltre, assicurati che i freni siano regolati correttamente: http://sheldonbrown.com/canti-trad.html http://www.parktool.com/blog/repair-help/cantilever-brake-service è un buon collegamento per guardare at at (Vedi in particolare la sezione "Pad Wear"). Se i tuoi freni sfregano sulle piste dei freni, prenderai più innesto (e usurerai i tuoi cerchi), per esempio.

Inoltre, controlla gli indicatori di usura dei cerchioni (se li hai - sono ragionevolmente comuni sui cerchi moderni) per assicurarti di non essere troppo usurato anche sui cerchioni (questo è in genere un piccolo solco che dovrebbe essere lì sul cerchi, ma può apparire in altre forme come qualcosa che appare quando il cerchio è troppo usurato). Se non li hai, puoi provare una procedura come http://archive.ctc.org.uk/resources/Magazine/20011163.pdf . Se i cerchi si consumano troppo, si rompono e finisci per farti male (probabilmente).

— Batman
fonte

1

Di tanto in tanto uso una spazzola metallica sulle mie pastiglie dei freni e funziona abbastanza bene nella rimozione di trucioli metallici o simili dalle pastiglie. Inoltre, non tutti i cerchi hanno indicatori di usura. La mia vecchia Campa Moskva è appena esplosa su di me. Fortunatamente, la mia bici era legata a un lampione a quel punto e solo la gomma e il tubo erano fatti per.

— arne,

@arne - buon punto, aggiornato con una tecnica per misurare l'usura del cerchione senza gli indicatori.

— Batman,

-1

È improbabile, ma a distanza è possibile che alcune pastiglie dei freni possano contenere anche del metallo, come nel caso delle pastiglie dei freni delle auto.

— user3158342
fonte

1

C'è una piastra di supporto in metallo nella maggior parte dei cuscinetti, ma se i cuscinetti sono consumati fino a questo punto, i cerchi verranno rapidamente consumati (e i freni non funzioneranno esattamente). Alcuni cuscinetti contengono elementi come l'ossido di ferro (quelli di Kool Stop Salmon hanno questo, e quindi il loro colore). Tuttavia, i trucioli di metallo non dovrebbero essere progettati in pastiglie (a meno che non si ottengano i freni da un cattivo ACME o qualcosa del genere), poiché consumeranno di più i cerchi e non ti fermeranno così come la mescola dei freni.

— Batman

1

Stai pensando alle pastiglie dei freni a disco sinterizzate . Sono abbastanza normali sui freni a disco delle biciclette, ma questa domanda riguarda i cantilever :)

— Olly Hodgson