Riparare un telaio piegato per bici, ne vale la pena?

Ho una bici con un telaio incredibilmente piegato. Ho provato a sostituire la bici stessa con altre bix economiche, ma questa aveva solo una certa geometria che continuo a voler far risorgere. È una di quelle bici da strada Schwinn Firenze GL 5000 dagli anni '80 .

Continuo a cercare un sostituto in quanto sono sicuro che sarà più economico (e la bici non ha alcun valore sentimentale a parte la qualità della guida); ma per motivi di riferimento, quanto costerebbe riportare in forma un telaio per bici? Penso che questo telaio sia probabilmente un acciaio leggero, ma sarebbe gradito anche il riferimento ai prezzi di alluminio e carbonio. (Non so se sia anche una soluzione praticabile, ma volevo almeno schiacciare la speranza se non lo fosse.)

frames frugal repair

— Mfg
fonte

Se è in carbonio (quasi certamente no), allora il telaio è tostato: non puoi rimodellarli, se si "piegano", in realtà si "spezzano" e devono essere gettati via. Se è in alluminio, probabilmente non vuoi piegarlo perché è probabile che l'abbia indebolito in modo significativo. Proverei anche solo se è in acciaio.

— Michael Kohne,

@Michael Immagino che dovrei chiedere; è probabile che esista un servizio simile?

— mfg

Che i telai in carbonio non possano essere riparati è puro mito. È una questione di responsabilità e sicurezza. Boeing e Lockheed riparano ali in fibra di carbonio ammaccate da vent'anni. Ho rotto il tubo superiore sul mio telaio in carbonio (con il mio sedere) e risparmiato $ 2500 fissando la bici da solo. La mia bici ha funzionato perfettamente per 2000 miglia dalla riparazione e sospetto che sia probabilmente più forte di prima che fosse danneggiata.

— Ben

@Ben, sono curioso di sapere come lo hai risolto che lo renderebbe "più forte di prima che fosse danneggiato".

— sixtyfootersdude,

@sixtyfooterdude, La crepa era piccola rispetto all'area della patch, aggiungendo la patch raddoppiando approssimativamente il numero di strati lungo il tubo superiore. Più materiale => bici più forte, anche se ciò comporta un leggero aumento di peso.

— Ben

Risposte:

Se è "incredibilmente piegato", la risposta è no.

Sostituire un tubo su un tipico telaio in acciaio trascinato ti farà guadagnare un paio di centinaia di dollari da un buon costruttore di cornici. Si sale da lì.

— comesichiama
fonte

Vale la pena sottolineare che non puoi davvero "piegarlo" indietro. Sostituiresti i tubi. Se è incredibilmente piegato, fondamentalmente stai solo costruendo un nuovo telaio.

— lanzio

Anche se il telaio è riparabile, dovresti considerare le forze che ha subito che hanno portato alla sua flessione in primo luogo. L'acciaio - e questi telai Firenze erano in acciaio, Chromo-oly, credo - accetterà un discreto abuso e non è soggetto a guasti catastrofici come l'alluminio. Tuttavia, ho avuto la rottura dei telai in acciaio - e succede sempre ad un certo punto in cui il metallo è stato sollecitato.

Se questa bici ha attraversato abbastanza il wringer per piegarlo "incredibilmente", quindi anche se lo riparassi, i problemi non finiscono qui. Un giorno, percorrerai un avviso per un nuovo ondeggiamento nell'inquadratura, se sei fortunato ... poi noterai che il tubo obliquo si sta rompendo sulle braciole del cambio. O forse sentirai uno squeek e noterai che uno dei foderi si è staccato dal tubo del sedile ... ci sono troppe variabili perché valga il costo di sostituire un tubo come suggerito da quello che è ragionevolmente suggerito.

Queste bici erano omaggi. Se ti sta bene, sai cosa stai cercando. Misura la bici in modo da sapere di che taglia è e inizia a caccia su ebay e su www.bicyclebunker.com per la tua nuova pedalata!

Su Bicyclebunker puoi trovare praticamente quello che vuoi. Devi solo negoziare con un venditore sulla spedizione.

Sbarazzati di quella cosa o trasformala in un'opera d'arte!

— DC_CARR
fonte

Penso che la capacità di abuso sia il motivo per cui mi è piaciuto così tanto. Grazie per il consiglio di follow-up.

— mfg

Si. Sono ottime biciclette. Anch'io ho un vecchio telaio da strada in acciaio - lo guido più di ogni altra cosa! È comodo, abbastanza veloce e non devo mai preoccuparmene! Vai a prenderne un altro!

— DC_CARR,

Sicuramente, ho usato una bici da Cro-Mo e dopo circa un anno il tubo si è spezzato. Fino ad allora ho davvero apprezzato la sua geometria più corta;)

— Colin Newell,

Concordo con gli altri poster: il piegamento probabilmente non funzionerà, perché ogni atto di piegamento indebolisce il metallo (meno per l'acciaio che per la lega leggera, ma comunque).

Se ti è piaciuta davvero la moto a causa di una "certa geometria che continuo a voler risorgere", hai mai pensato di realizzare un telaio su misura?

Questo è ancora costoso, ma probabilmente nello stesso campo come riparare il telaio, e potresti chiedere al costruttore di farti una bici con la stessa geometria della vecchia bici (o forse persino migliorarla :-)).

— sleske
fonte

Ho finito per trovare un altro Schwinn di circa lo stesso periodo (3 anni più vecchio) che ha una cornice abbastanza abbinata. L'inquadramento personalizzato sarebbe stato fuori bilancio; lo scopo di farsi un'idea del campo da baseball di ridisegnare il telaio era nell'interesse di un'analisi costi-benefici. Mia moglie ha trovato il sostituto di $ 60

— mfg