Qual è lo scopo del disco di plastica tra la cassetta e la ruota posteriore?

C'è un disco di plastica tra la cassetta e la ruota posteriore sulla mia bicicletta. Non sembra avere alcun effetto sull'attuale trasmissione; ma l'ho visto su un numero di biciclette.

Cosa serve?

wheels cassette equipment

— Billy ONeal
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La protezione dei raggi è lì in modo tale che quando il deragliatore posteriore non correttamente regolato / maltrattato sposta la catena dal pignone superiore, non si inceppa nei raggi. Questa è la differenza tra l'essere semplicemente infastiditi e essere buttati giù dalla bicicletta (e possibilmente danneggiare la ruota).

— Daniel R Hicks,

@Daniel: se solo avessi saputo cercare "guardia dei raggi". D'altra parte se avessi saputo che non avrei dovuto porre la domanda :)

— Billy ONeal

Sono convinto che il suo vero scopo sia di liberarsi e poi di agitarsi rumorosamente fino a farti impazzire.

— RoboKaren,

A quelli di plastica piace deformarsi e iniziare a sfregare anche il deragliatore ...

— Brian Knoblauch,

Il termine colloquiale è 'dork disk', che indica come molti motociclisti li vedono.

— Adonalsium,

Risposte:

Da Sheldon Brown :

Protettore dei raggi

Un disco di plastica o di lamiera che si inserisce tra il gruppo e i raggi del lato destro di una ruota posteriore. Questo ha lo scopo di evitare che il deragliatore o la catena rimangano intrappolati nei raggi, causando possibilmente danni / distruzione molto estesi / costosi alla ruota, al deragliatore e al telaio.

Una protezione dai raggi non è una necessità su una bici ben trattata, perché il deragliatore non può entrare nei raggi se è regolato correttamente e se non è piegato. Le biciclette che sono soggette a manovre difficili, tuttavia, sono inclini a far colpire il deragliatore posteriore e, in tal caso, la protezione dei raggi può prevenire danni molto gravi.

E per esperienza aneddotica puramente personale: ho un amico a cui non piacciono i protettori dei raggi ed è stato piuttosto vocale al riguardo. La fede vuole che un deragliatore XTR disadattato abbia distrutto la sua ruota e si sia distrutto. Un protettore dei raggi avrebbe impedito proprio questo.

— user1049697
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Sì, principalmente sono considerati freddi. Per quanto riguarda lo scolorimento, puoi sempre acquistarne uno nuovo ogni pochi anni.

— Daniel R Hicks

@ user1049697 - O potrebbe indicare che sei prudente.

— Daniel R Hicks

Sporcizia e ghiaia tendono a incastrarsi tra essa e la cassetta, rendendola a volte quasi impossibile da pedalare. Questo brutto pezzo di plastica dovrebbe essere rotto e rimosso subito dopo l'acquisto della bici.

— J-unior

@ user1049697 i deragliatori possono essere bloccati abbastanza facilmente, anche nei capannoni delle bici quando non si sa nemmeno che sia successo qualcosa. E il mio sicuramente è tornato utile al primo giro di prova dopo aver cambiato la cassetta e la catena.

— Chris H

Sono d'accordo con J-unior. Se trattate bene la vostra bici e testate le modifiche a catena / cassetta / deragliatore su un cavalletto di riparazione anziché sulla strada, è assolutamente inutile, fino a quando non vi arrampicate forte e la catena cade all'interno del pignone più grande quando cambiate perché la cornice si flette. Quindi no, l'affermazione "Se trattate bene la vostra bici e testate le modifiche a catena / cassetta / deragliatore su un cavalletto di riparazione anziché sulla strada, è un pezzo di merda assolutamente inutile e brutto" è il bullhockey completo . Sfidare i protettori dei raggi è solo un altro elitarismo del pilota Cat 6 MUP.

— Andrew Henle,

È una guardia di raggi. Impedisce alla catena di passare tra i raggi e la cassetta causando danni se si sposta troppo lontano. Questo può accadere solo su marce mal regolate o vecchi cambi di frizione.

— Kibbee
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Spero che un cambio a frizione non sia regolato in modo tale da

— renderlo

Anche quando si utilizza un cambio a frizione, si hanno ancora i fermi di limite superiore e inferiore che impediscono di lanciare la catena negli ingranaggi. Gli incidenti accadono però.

— Batman