Sicuramente qualcosa di plastica, poiché sarà più sicuro e più leggero del vetro.
Cercherei qualcosa che fosse polarizzante, in quanto ridurrà l'abbagliamento e qualcosa che offra protezione UV.
Dovresti anche essere consapevole del fatto che lenti di colore diverso si adattano a condizioni di luce diverse, quindi potresti dover prendere una decisione in base a quando guidi normalmente. Noto che vivi a Londra - anch'io sono nel Regno Unito e date le nostre condizioni di luce spesso scarse, per la maggior parte dell'anno guido con obiettivi chiari (ma ad alto contrasto).
Ecco una cartella colori che ho trovato un paio d'anni fa, per darti un'idea.
Per quanto riguarda gli obiettivi sostituibili, sono un'ottima idea, ma assicurati di avere prima un'idea dei costi. Ho preso degli occhiali un paio di anni fa e ho scoperto che il costo delle lenti di ricambio era sproporzionato rispetto al costo degli occhiali stessi. (Ma ancora più economico di 2 paia di occhiali.)
Un'altra cosa sarebbe adatta. Non vuoi che si muovano mentre pedali: una volta ho commesso l'errore di acquistare un bel ordine per corrispondenza di occhiali, quando sono arrivati erano troppo larghi sulla mia testa.
Infine, se giungi alla stessa conclusione che ho fatto sull'uso di lenti trasparenti, prendi in considerazione occhiali di sicurezza come questi . Raggiungono gli stessi standard di qualità degli occhiali da bici ma sono una frazione del prezzo. Sono più fragili degli occhiali da ciclismo ma se ne faccio tre paia all'anno, è ancora più economico.
A parte questo, quanto vuoi spendere? I professionisti sembrano cavalcare Oakley Radarlocks al momento ma, per quello che sono, il prezzo è sbalorditivo.