Vorrei che li avessero avuti 20 anni fa quando ero molto più giovane e cavalcavo un terreno molto più difficile, con molto meno rispetto (alias paura) di quello che ho ora. (Guido principalmente XC tecnico, non in discesa).
Per quanto riguarda una protezione, se la scelta è un casco leggero tradizionale o uno come questo, starai meglio con questo. Non è un'alternativa a un casco da discesa.
I commenti negativi su Internet su questi tendono a venire dai ciclisti di Downhill che non credono di offrire una vera protezione. Per quanto riguarda la discesa, sono corretti. Inoltre tendono ad essere abbastanza buoni da non cadere su un terreno facile e sanno come cadere se lo fanno, quindi non vedere alcun beneficio su un casco leggero.
Tuttavia, ho visto alcuni infortuni piuttosto orrendi (google "Bicycle face plant") da parte di piloti che si piantano su strade asfaltate e facili. Il più delle volte i suoi cavalieri inesperti fanno cose stupide, raramente un cavaliere esperto viene portato fuori da qualcuno / qualcosa. Questi caschi sono ideali per un ciclista XC che vuole mantenere i denti e un bell'aspetto, ma non è disposto a passare ore soffocando sotto un pesante casco da discesa.
Ti proteggerà da una pianta del viso - Per l'XC e la guida su strada, le piante del viso feriscono il viso, il suo disordine, doloroso e le cicatrici durano una vita, così come la perdita dei denti. Il tuo viso sarà protetto.
Rischio di far scattare la mentoniera - a quel punto sarebbe stata la tua mascella ... se ti aspetti di cadere così forte, prendi un casco da discesa. Se scatta, ha sicuramente fatto il suo lavoro.