È una cattiva etichetta guidare una bici da strada in una piccola area residenziale?

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È considerata una cattiva etichetta guidare una bici da strada attraverso una piccola area residenziale? Non parlare di una bici economica e andare sul marciapiede ma una bici da strada più bella a un ritmo decente. Non voglio turbare nessuno tagliando il loro quartiere, ma sarebbe molto più facile per il mio tragitto giornaliero.

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etiquette

— Ryan
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Finché il tuo gruppo non è lungo come 100 persone, non penso che sia una cattiva etichetta, fai solo attenzione alle auto che entrano e escono dai loro passi carrai.

— nascita il

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Essere consapevoli del fatto che in alcune località ci sono "gated community" in cui il "thru traffic" di qualsiasi tipo è considerato come trasgressione. Questo perché le strade sono considerate proprietà privata, non strade pubbliche. (E ci dovrebbe essere un'adeguata segnaletica all'ingresso nell'area per farti sapere questo.)

— Daniel R Hicks

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È una cosa americana, dove tutto è incentrato sulle auto? Perché io (essendo un cittadino tedesco) ho pensato per la prima volta che questa domanda fosse uno scherzo (senza offesa!). Qui in Germania, praticamente qualsiasi strada (eccezione: 2 strade a binario come le autostrade) può essere utilizzata anche per le biciclette.

— Uwe Keim,

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In realtà sarei un po 'incazzato se i ciclisti attraversassero il mio quartiere più velocemente del limite di velocità (è possibile in alcuni piccoli quartieri) e soffiando segnali di stop, ecc. Fintanto che i ciclisti obbediscono alle leggi, comunque, preferirei piuttosto vedere le biciclette delle macchine.

— alesplin,

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È una cosa degli Stati Uniti, dove tutto è incentrato sulle auto? Parte 2: qui in Olanda, il SideWALK è per i pedoni. Non sono ammessi ciclisti! Nemmeno su bici economiche.

— allcaps

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Non lo considero una cattiva etichetta SE:

Non stai infrangendo il limite di velocità stradale pubblicato.
Guarda non solo per le auto che fanno marcia indietro ma per i bambini.
Guarda per i cani.

In piccoli quartieri come questo non è neanche una cattiva idea rimanere fuori dalla corsia e non abbracciare il marciapiede. Questo ti dà molto più tempo se un'auto o un bambino si precipita fuori strada e non rallenterai molto una macchina successiva.

Modifica: include l'avvertenza di guardare per i cani. Questo è abbastanza importante.

— alesplin
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Fino a quando non ne avrai familiarità, vai un po 'più lentamente. Saluta allegramente tutti i residenti che vedi e saluta tutti i bambini, in particolare quelli in bicicletta. Watch for dogs

— andy256,

In realtà, i cani, essendo abituati a molte persone qui, sono meno propensi a essere un problema che in un ambiente più rurale.

— Daniel R Hicks,

@DanielRHicks Non nella mia esperienza :-( Nella vita moderna molte persone urbane sembrano avere un controllo minimo del cane. Come la balena in "Hitchhiker's" loro (i cani) sembrano pensare "cos'è questa grande cosa dai colori vivaci che mi viene incontro? Mi chiedo se sarà amichevole? "ed esaurirsi per mettersi in mezzo.

— andy256

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Le auto che sfrecciano per quella strada sono il problema, non le bici sulla loro strada. Semmai, le biciclette che rallentano le macchine sarebbero e dovrebbero essere le benvenute.

— Carey Gregory,

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@ andy256 Sarei piuttosto sorpreso di incontrare cani nel quartiere rappresentato dall'OP. La mia esperienza corrisponde a quella di Daniel; cioè, è principalmente solo dove guidi e solo nelle zone rurali incontrerai cani in roaming. E qui, almeno, anche nelle zone rurali è abbastanza raro incontrare cani sciolti. Tuttavia, vivo negli Stati Uniti settentrionali e so che i cani in roaming sono MOLTO più comuni negli Stati Uniti meridionali (perché ho vissuto in entrambi).

— Carey Gregory,

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No. Assolutamente no.

E perché dovrebbe essere? Dovresti correre lì senza far salire a bordo i residenti? Ovviamente no. (E chi lo farebbe?) Ma fare un giro in bicicletta attraverso le aree residenziali? Perché qualcuno dovrebbe obiettare? E se lo fanno, come potrebbe essere etichettato irragionevole per un ciclista scendere per strada a 10-20 mph quando le auto scendono tutto il tempo a 20-40 mph?

Fai finta di vivere lì e chiediti quale vuoi che scenda per la tua strada alla massima velocità e incoscienza. Prenderei un gruppo di idioti ubriachi in bici su una sola macchina. Il primo potrebbe essere semplicemente divertente, ma il secondo piuttosto letale.

— Carey Gregory
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+1 per "e perché dovrebbe essere?"

— PeteH,

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Suppongo che tu sia negli Stati Uniti. Se questo è vero, un ciclista ha gli stessi diritti (e doveri) di un autoveicolo, quindi l'etichetta non vi entra. Hai il diritto di utilizzare le strade pubbliche (e l'obbligo di fermarti ai segnali di stop).

A meno che non ci sia qualcosa di strano nella tua bicicletta (guidi con un boom box a gomito fino a 11?), Penso che saresti il benvenuto a tagliare una zona residenziale, poiché non fai rumore, non emetti inquinamento e probabilmente sei meno di impatto di un'auto.

Sii educato, saluta le persone che ti cedono agli incroci e goditi il viaggio!

— Peter
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Molte persone direbbero che tagliare le strade dei sobborghi in un'auto è scortese, quindi dire che andare in bicicletta è lo stesso che guidare non aiuta.

— Max

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@Max Non sminuire le parole, ma non ha detto che pedalare è lo stesso di guidare. Ha detto che i ciclisti hanno gli stessi diritti e doveri dei conducenti e penso che questo sia un punto chiave qui. I ciclisti non dovrebbero sentire che stanno facendo qualcosa di sbagliato esercitando i loro diritti legali di guidare dove desiderano.

— Carey Gregory,

@CareyGregory: ho molti diritti legali che non esercito perché sarebbe scortese. Il galateo è diverso da diritti e doveri, e quindi è sbagliato dire "un ciclista ha gli stessi diritti (e doveri) di un autoveicolo, quindi l'etichetta non vi entra". Ad esempio, mi è permesso di scoreggiare in una stanza affollata, ma è ancora scortese. Non sto dicendo che l'OP non dovrebbe percorrere questo quartiere; solo che questa risposta in realtà non risponde alla domanda.

— Max

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Sono triste che ti sia persino sentito come se dovessi porre questa domanda, indipendentemente dal tipo di bici che possiedi. :( Per curiosità, dove abiti?

Vorrei solo provare a essere un ciclista attento e attento. Se sei abituato a guidare, allora sei abituato a conoscere cose folli che potrebbero accadere intorno a te.Se vivi in un'area che ti fa fare questa domanda, i conducenti potrebbero non sapere come affrontare i ciclisti. Potrebbero non pensare di cercarti, o se ti vedono, potrebbero presumere di avere sempre la precedenza. Probabilmente è lo stesso nel tuo tragitto regolare. Potrebbero abbassare un po 'le loro guardie nella familiarità del loro quartiere senza biciclette.

Ma no, non è una cattiva etichetta guidare la bici su strade pubbliche.

— Alaina
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Se lo fai nudo, probabilmente sarà considerato una cattiva etichetta. (Ricordi la corsa ciclistica di Queen?)

Immagino che nessuno nella tua città abbia mai usato una bicicletta ?! Nel 1800 la gente aveva paura che i treni avrebbero spaventato le mucche lungo il binario e avrebbero reso il latte acido. Oggi sappiamo che questo non è vero. Andare in bicicletta attraverso le aree urbane non renderà acido il latte di nessuno! ;-)

— SPRBRN
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