Ho sentito di un club locale che tiene una gara di kermesse e mi chiedevo cosa fossero esattamente?
Risposte:
Non è un grande fan di questo tipo di risposta, ma Wikipedia ne ha una buona definizione .
Le gare sono generalmente di 90-140 chilometri di lunghezza totale. Mentre alcuni sono più lunghi o più corti, la maggior parte sono circa 120 chilometri. La gara comprende una distanza prestabilita e un numero di giri sul percorso stabilito [2]. In genere ci sono 10-20 giri, tra 5 e 10 chilometri. La gara di solito inizia e termina nel centro della città che ospita la gara del giorno. La gara occuperà le strade della città e le strade circostanti, sia strade della città o terreni agricoli.
Il corso di solito ha un recinto scorrevole. Ciò significa che mentre la gara non passa, le strade sono aperte al traffico. Un'auto designata, di solito con un cartello di avvertenza e una bandiera rossa, conduce i ciclisti e chiude le strade trasversali al traffico. Un'auto successiva, di solito con cartelli e una bandiera verde, riapre le strade al traffico.
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La kermesse è simile al criterio ma differisce principalmente per la lunghezza totale del percorso e la lunghezza del giro. Mentre un criterio dura tradizionalmente 60-90 minuti, una kermesse impiegherà spesso 120-180 minuti. Un singolo giro in un criterio è di solito inferiore a 5 chilometri mentre la kermesse è di solito 5-10 chilometri per giro.
Vedi il link per informazioni sui pagamenti e informazioni sull'UCI.
La risposta di domsterr è un ottimo riassunto di cosa sia un kermis. Ecco alcune informazioni aggiuntive:
Li hanno quasi ogni giorno nelle città di Belgio (e Olanda) durante la stagione ciclistica. (Ho soggiornato a Gand e ce n'era sempre uno entro 30k da lì.) Iniziano alle 3 di solito. I primi 20 pagano. Il primo posto di solito riceve 150 euro. Nella nostra squadra, come con gli altri, il primo classificato, oltre alle vincite della gara, ha ottenuto 200 euro dalla squadra. Questo denaro era esplicitamente per la contrattazione. Spesso queste gare si riducono a un piccolo gruppo di ragazzi. A quel punto devi essere misurabilmente più forte dei tuoi compagni di fuga o fare un po 'di politica. Puoi pagare i ragazzi durante la pausa o abbastanza per farli lavorare per te mentre attacchi. Questo fa sempre parte delle corse. I ragazzi che sono abbastanza forti scappano via, gli altri pagano i ragazzi durante la pausa, poi scappano.
Le gare iniziano con 40-150 ragazzi e si riducono a circa 15. I ragazzi al fronte attaccano ininterrottamente, ogni volta ridicolizzando il gruppo. Man mano che i ciclisti cadono, viene dato 1 giro per avvertire e poi scappano per qualunque posto si trovi. I ragazzi che finiscono effettivamente le gare di kermis, come durante l'ultima gara senza essere tirati, sono abbastanza forti da correre e vincere alcune gare PRO / 1/2 negli Stati Uniti. Spesso vedrai le squadre nazionali portare i loro piloti alle gare di kermis per allenarsi . La maggior parte delle squadre nazionali ha basi in Belgio per l'estate, quindi i loro piloti possono correre localmente. Inoltre, ci sono anche ciclisti di team di sviluppo professionale. Ragazzi che sono tecnicamente PRO, guidano per una vera squadra, ma non fanno soldi. In una gara sono entrato (ero sempre caduto molto velocemente) Iljo Keisse stava correndo - una leggenda della pista.
Ecco il mio post dal primo kermis a cui sono andato. I post dopo questo sono tutti quelli che ho inserito.
http://hummushead.blogspot.com/2009/08/my-first-kermis-race.html
Se sei interessato a correre in Belgio, fammelo sapere. Ho ancora degli amici e non c'è scherzo, una casa per biciclette dove puoi pagare 200-300 euro al mese e correre.