Qual è la vera differenza tra caschi economici e costosi?


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C'è qualche vera differenza tra i caschi da ciclismo economici e costosi? Vale davvero la pena acquistare un casco a un prezzo 3 o 4 volte superiore a quello di un casco economico? Quel casco ti darà davvero 3 o 4 volte più protezione?


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Molte persone lo chiedono e ci sono molte scelte di elmetti là fuori. Le spese extra per la ventilazione spesso non si verificano per i nuovi motociclisti o che viaggiano raramente a grandi distanze. Sono contento che tu abbia sollevato questa domanda.
DC_CARR,

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Bisogna trovare un equilibrio tra convenienza e caratteristiche di sicurezza. Resta il fatto che i caschi non sono progettati per durare e che, dopo un grave incidente, TUTTI i caschi dovrebbero andare nella spazzatura.
WTHarper,

Risposte:


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No, i caschi di solito costosi sono più leggeri e più comodi perché hanno più ventilazione.

Quindi, se prevedi di guidare per lunghe ore, è meglio acquistare il casco più costoso che ti puoi permettere, altrimenti - per le corse brevi - un casco economico farà il lavoro.


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Lo stesso standard di sicurezza raggiunto da un casco con più fori è un vero risultato da parte dei produttori di caschi. Qualsiasi manichino potrebbe probabilmente infilare la schiuma in uno stampo emisferico, metterci sopra un cinturino e chiamarlo casco. Un casco di buona qualità è uno che ti dimentichi di indossare.
DC_CARR

I caschi sono anche molto simili all'abbigliamento, in quanto ciò che è comodo per una persona spesso non lo è per un'altra. A parte questo, sì, i caschi economici di solito sono terribilmente a disagio.
Neil Fein,

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E quelli a buon mercato, come con l'abbigliamento molto economico, si degraderanno, le fibbie probabilmente cadranno a pezzi, la copertura si appannerà. E non abbiamo nemmeno accennato ai prezzi bassi a causa dei negozi di sudore ...
Senza affetto

Penso che questa risposta non sia più vera. Oggi ci sono caschi più costosi con sistemi come MIPS che dovrebbero ridurre le lesioni cerebrali in caso di incidente.
Michael,

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Il Bicycle Helmet Safety Institute ha effettuato un test di impatto su due set di caschi. Uno è economico (US $ 20,00) l'altro costoso (US $ 200,00). I risultati sono chiari: non c'è differenza. Acquista da un marchio rispettabile.

Controlla solamente:

A proposito, danno consigli utili e ragionevoli :

"Attenti agli espedienti. Volete un guscio esterno arrotondato uniformemente, senza nervature affilate o punti di presa. Le prese d'aria eccessive significano meno schiuma a contatto con la testa, che potrebbe concentrare la forza su un punto. I caschi" Aero "non sono notevolmente più veloci, e in un schiantarsi contro la "coda" potrebbe impigliarsi o rovesciare il casco. Le cinghie sottili sono meno comode. I caschi scuri sono difficili da vedere per gli automobilisti. Le visiere rigide possono impigliarsi o frantumarsi in caso di caduta. Gli standard del casco non affrontano questi problemi - dipende da tu!"

Il loro sito è davvero informativo. Vale la pena dedicare mezz'ora a sfogliarlo.


Dal punto di vista della sicurezza non c'è differenza, ma non è l'unico fattore su cui giudicare un casco. Come si sono confrontati per quanto riguarda leggerezza, ingombro, comfort e ventilazione?
GordonM,

Non so se sia sicuro concludere che non vi è alcuna differenza solo sulla base di questo test (dato il numero limitato di caschi testati e la mancanza di incudine sul marciapiede) - certo, tutti soddisfano i requisiti minimi stabiliti per i caschi, ma non tutto ciò che passa è lo stesso (ad esempio, nei test sugli incidenti stradali, ci sono molte macchine a 5 stelle, ma alcune di esse ti lasceranno meglio di altre dopo l'incidente se guardi i video di prova!).
Batman,

Il dibattito sulle visiere rigide continua all'infinito anche per i caschi da kayak. La contro argomentazione è che la sporgenza può proteggere gli occhiali (quindi gli occhi da frammenti di occhiali) e il naso in una situazione di pianta del viso.
Chris H,

@neves I consigli sono i migliori.
Vishnu NK,

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In realtà c'è qualche disinformazione qui. È vero che sia i caschi economici che quelli costosi devono essere conformi alle certificazioni CE, alle normative UE ecc., Ma la compagnia assicurativa svedese Folksam ha effettuato un test più completo dei caschi da bicicletta. Mentre il casco migliore era relativamente economico (se non si considera il casco airbag), c'era una grande differenza tra la quantità di protezione offerta da ciascuno.

Ecco un link al test, ma purtroppo è in svedese. Google Translate non voleva nemmeno analizzare il link.


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Il motivo di queste differenze è che il test CE non è molto più che far cadere un melone in un casco a terra da 1 m di altezza, il che non è troppo realistico rispetto ai veri incidenti in bicicletta.
Arne,

Accordo: un costo maggiore non significa necessariamente una maggiore protezione, ma alcuni caschi sono una protezione migliore di altri. Lo studio Virginia Tech è utile helmet.beam.vt.edu/bicycle-helmet-ratings.html
David D

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Fiducia.

Naturalmente i produttori lo commerciano, ma ti fideresti di un casco che costa un importo scarso?

I caschi più costosi sono generalmente scolpiti e progettati per avere più ventilazione, essere più leggeri, essere più regolabili, essere più comodi, ma alla fine, ti fidi di loro per fare il lavoro.

Indosso un casco perché quando corro devo e quando viaggio sono sotto pressione personale per indossarlo. (Per essere onesti, di recente ho avuto un incidente e la mia fronte sarebbe sembrata peggiore se non ne avessi indossato uno - almeno mi ha protetto da un taglio più lungo.)

Personalmente ho speso più soldi perché volevo leggero e comodo, ma immagino anche che qualcosa che costa lo stesso di un grande pranzo non possa essere stato progettato, testato e costruito correttamente.


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Personalmente, sì, mi fiderei di un casco che costava un importo scarso; sono tutti testati rispetto allo stesso standard (CPSC negli Stati Uniti).
Freiheit

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@freiheit - sì, per la prima volta che lo indossi; ma dopo un uso prolungato, per ore al giorno, giorni alla settimana, settimane all'anno? Il vecchio cliché "ottieni ciò per cui paghi" non è sempre vero, ma il più delle volte. Se hai intenzione di indossare un casco (vedi altrove per i valori di 'if') non mi sembra giusto spendere un importo minimo senza pensare al perché sia ​​così economico.
affettato il

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L'adattabilità è un punto importante qui. Se non è regolabile, non si adatterà correttamente alla testa e non ti proteggerà.
Kibbee,

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@kibbee - Un casco completamente regolabile si adatta a più persone in modo corretto - vero. Se sei abbastanza fortunato che un elmetto meno regolabile si adatta bene, allora non c'è alcun vantaggio spendere più soldi per uno più regolabile.
Mattnz,

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Dallo stesso produttore (o simile rispettabile) la sicurezza è la stessa.

Il modello di quest'anno costa di più, principalmente per compensare la vendita del modello degli ultimi anni a metà prezzo! Le gamme di fascia alta hanno una migliore ventilazione, imbottiture e cinghie più comode o più regolabili e hanno un logo sulla scatola che dice che sono state approvate dal vincitore del Tour de France di quest'anno (a meno che non siano state appena sorprese a prendere droghe)

Personalmente compro il modello dell'anno scorso da un produttore rispettabile quando LBS li ha in vendita.

Poiché i caschi devono essere sostituiti ogni pochi anni (la plastica si degrada) Non mi preoccupo di quanto durerà un casco di qualità migliore. Per me l'imbottitura e le cinghie diventano orribilmente degradate dal sudore molto prima che la schiuma da impatto si degrada chimicamente.

Compro anche due caschi per uso estivo e li alterno in modo che almeno abbiano la possibilità di asciugarsi. I più vecchi vengono relegati in inverno con l'imbottitura rimossa quando indosso un cappello.


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Finché soddisfa i minimi UE / USA, il prezzo non fa molta differenza in termini di sicurezza; un casco economico farà un ottimo lavoro per proteggerti:

https://helmets.org/testbycost.htm

Più soldi offrono una migliore ventilazione, aerodinamica e comfort, ma dovresti chiederti se un pezzo di schiuma di plastica sagomata può giustificare un prezzo di £ 200 o se stai solo pagando per il marchio.


A quanto ho capito, gli standard australiani sono i più difficili, quindi forse si dovrebbe prestare maggiore attenzione a quelli.
David Richerby,
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