Un rimorchio per bicicletta danneggerà la mia bicicletta (d'acciaio)?


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Ho un rimorchio per ingranaggi Rhode con una capacità di 100 libbre, simile alla burley e ad altre marche, che si attacca al fodero sinistro (vedi immagine del gancio di seguito). Al momento l'ho collegato al mio pendolare pesante e non mi preoccupo di eventuali effetti negativi che potrebbe avere. Tuttavia, mi sto divertendo così tanto che vorrei anche collegarlo alla mia bici da strada, che ha un telaio in acciaio costruito per le corse.

Accetto che ciò possa influire sulla vernice, ma non voglio causare danni strutturali (ad es. Piegare o rompere) il telaio. Dovrei essere preoccupato?

testo alternativo

Grazie!


Questo si attacca direttamente al fodero basso? Molti dei rimorchi Burley si attaccano a un gancio bloccato sullo spiedo posteriore sul lato non di trasmissione.
Arrivederci scambio di stack il

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@neifein, si fissa direttamente sul fodero orizzontale. Ho incluso una foto
David LeBauer,

Grazie, è utile. Concordo con la risposta di Jay , niente di nuovo da aggiungere.
Arrivederci cambio pila

Risposte:


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È improbabile che un rimorchio con una capacità di 100 # a pieno carico sull'assale possa causare danni significativi al telaio della bicicletta, anche utilizzando il dispositivo di attacco mostrato per il rimorchio Rhode Gear, sopra. Il "peso della lingua" di un simile rimorchio sarebbe probabilmente tra le venti e le trenta libbre.

Basta non caricare questo rimorchio - o qualsiasi altro rimorchio - con tutto il peso in avanti dell'asse. Riduci al minimo il peso della lingua.

Ricorda che stiamo parlando dell'acciaio tubolare sulla tua bici, che è qualcosa di piuttosto forte. Non appenderei un rimorchio per auto o altro, ma può gestire questo piccolo rimorchio.

Anche. Quante volte puoi caricare un trailer del Rhode Gear con 100 # e avere ancora un trailer? Penso che il trailer sia l'anello debole di questa equazione.

Molto spesso, utilizzerai questo trailer con forse 40-50 # max, giusto? Anche tirandolo ogni giorno - non è probabile che causi molti problemi. Se si avvia un'attività concreta basata su biciclette, tornare alla bici per pendolari.

Guido un Sakae Ringyo Litage. Tubi di alluminio sottili - geometria delle corse su strada - dei primi anni '90. Di tanto in tanto estraggo un rimorchio, a volte un pianale Burley con un tosaerba a bordo. (Solitamente, se sono intelligente, lo tiro con il mio Schwinn Tempo). Un giorno quel telaio di alluminio mi spezzerà. Non sarà colpa del trailer - sarà il ciclista 200 # che lo farà rompere!

Il tuo telaio in acciaio andrà bene tirando quel rimorchio per tutta la vita naturale del rimorchio.

Cavalcare!


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Questi intoppi non funzionano molto bene. Non si afferrano abbastanza bene, quindi possono ruotare attorno alla barra e urtare contro la ruota. Mentre si torcono, toglieranno la vernice. Richiedono anche molti turni per attaccare e rimuovere.

Avevo due rimorchi con questo tipo di intoppo e 3 bici da trainare. Ho comprato questo connettore flessibile Burley per ogni rimorchio:

Connettore flessibile Burley

Ho usato questo tipo di intoppo :

Burley Gancio traino forgiato

Funziona abbastanza bene, ma su una bici è scivoloso, quindi la leva di sgancio rapido può girare un po 'anche quando è stretta. Ma non abbastanza da far cadere la ruota. Inoltre, su una bici si imbatte nel QR, quindi devo metterlo nel posto giusto.


Seguo il consiglio di Jay. Ho usato un gancio di traino come quello del Rhode Gear nella foto. Si è spostato un po 'e ha graffiato la mia vernice. Non ero felice L'alternativa che Jay propone sembra una solida alternativa.
Mark Stosberg,

Avevo un rimorchio economico che usava anche quel tipo di intoppo e lo odiavo. Dopo un po '(okay, molto) di usura, non starebbe molto bene. Dopo quel trailer, sono appena andato a prendere un Chariot Cougar da Craigslist e ho trovato il loro sistema di attacco 100 volte migliore. Trova un rivenditore Chariot vicino a te e chiedi il loro kit di aggiornamento del gancio. di solito costano circa $ 50 e puoi facilmente farli funzionare per qualsiasi trailer.
Ernie,

Per fissare la scivolosità di una bici, provare una rondella dell'assale tra l'attacco e il telaio. Uno di quelli standard che hanno denti / scanalature per dare più morso.
BPugh

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Ho quell'attacco esatto, ed è terribile.

Il mio fodero posteriore si restringe più indietro, quindi l'unico modo in cui questo si blocca a destra è quando viene premuto contro il supporto del sedile. C'è solo una presa a un'estremità e il morsetto ruota verso il basso per 10-20 km. A quel punto si avvicina al taglio dei raggi posteriori, e prende solo un buon urto per cadere subito.

Mentre la pinza si spostava, raschiava tutta la finitura dall'area della pinza (è vero che anche il lavoro di verniciatura della mia bici è scadente).

Ora mi fermo e lo controllo ogni 5-10 km, e non ci metto i bambini fino a quando non cambio a una palla e un intoppo.


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Vedi:
http://www.equinoxtrailers.com/store/browse/101

Montare un gancio di traino sul supporto del sedile, sul supporto della catena o su un rack collegato ai supporti è una buona soluzione. Il telaio è più debole in corrispondenza delle connessioni verso la parte posteriore. Ci sono casi di rottura del telaio a questo punto quando un rimorchio è collegato al mozzo posteriore.

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