È improbabile che un rimorchio con una capacità di 100 # a pieno carico sull'assale possa causare danni significativi al telaio della bicicletta, anche utilizzando il dispositivo di attacco mostrato per il rimorchio Rhode Gear, sopra. Il "peso della lingua" di un simile rimorchio sarebbe probabilmente tra le venti e le trenta libbre.
Basta non caricare questo rimorchio - o qualsiasi altro rimorchio - con tutto il peso in avanti dell'asse. Riduci al minimo il peso della lingua.
Ricorda che stiamo parlando dell'acciaio tubolare sulla tua bici, che è qualcosa di piuttosto forte. Non appenderei un rimorchio per auto o altro, ma può gestire questo piccolo rimorchio.
Anche. Quante volte puoi caricare un trailer del Rhode Gear con 100 # e avere ancora un trailer? Penso che il trailer sia l'anello debole di questa equazione.
Molto spesso, utilizzerai questo trailer con forse 40-50 # max, giusto? Anche tirandolo ogni giorno - non è probabile che causi molti problemi. Se si avvia un'attività concreta basata su biciclette, tornare alla bici per pendolari.
Guido un Sakae Ringyo Litage. Tubi di alluminio sottili - geometria delle corse su strada - dei primi anni '90. Di tanto in tanto estraggo un rimorchio, a volte un pianale Burley con un tosaerba a bordo. (Solitamente, se sono intelligente, lo tiro con il mio Schwinn Tempo). Un giorno quel telaio di alluminio mi spezzerà. Non sarà colpa del trailer - sarà il ciclista 200 # che lo farà rompere!
Il tuo telaio in acciaio andrà bene tirando quel rimorchio per tutta la vita naturale del rimorchio.
Cavalcare!