Non mi piace essere portatore di cattive notizie, ma sono stato su questa strada una o due volte. Come hobby, a volte estraggo i telai di biciclette dai cassonetti e li ricostruisco per venderli a mie spese su Craigslist. Ho imparato negli anni che le biciclette, quando nuove, costano davvero almeno $ 300-400. Gli "Bicycle-Shaped Objects" (BSO's) sono venduti in negozi come Wal-Dart e Cost-Mo per molto, molto meno. Questi BSO sono, tuttavia, proprio questo. Sono una perdita per tutti tranne il produttore e il negozio. E dubito che i negozi stiano facendo molto su di loro.
Se trovo un BSO da box e cerco di ricostruirlo, di solito rimuovo e scarto l'intero gruppo anteriore - corone, pedivelle, movimento centrale. Di solito sono comunque brindisi. Quando arrivo a questo punto, sto per mettere in moto probabilmente vicino a ciò che valeva la pena di nuovo a Cost-Mo. Il movimento centrale (cuscinetti tra le pedivelle) avrà probabilmente $ 30 (UN54 baby!). Le pedivelle che riesco spesso a ottenere sono decenti usate per $ 20-30. Corone altri $ 5-20 al pezzo, a seconda di ciò che sto cercando di costruire.
Nessuna di queste cose è davvero costosa, ma si somma.
PERCHÉ TI Dico tutto questo?
Perché non dico solo "ottenere parti di qualità usate per $ 5-20?" Bene. Se stai mettendo così tanta coppia su questa cosa per piegare gli anelli della catena, non sarei sorpreso se anche il movimento centrale fosse avvitato.
A volte puoi ottenere parti usate decenti a un prezzo piuttosto basso, ma penso che sia improbabile che le tue pedivelle accettino corone di ricambio (pignoni). Solitamente su biciclette da box, queste sono rivettate. Sono usa e getta. Ciò significa anche sostituire le pedivelle. Così. Stai andando su tutto il monte.
Quindi, figura, la soluzione più economica possibile, stiamo guardando a circa $ 100. Quanto è costata inizialmente la bici? Forse $ 150? Se per te vale la pena, fallo. Non è poi così difficile fare te stesso.
Nella mia esperienza, però, quando trovi una cosa sbagliata ... poi ne trovi un'altra ... e un'altra ... abbastanza presto hai investito $ 250 in una bici che vale circa $ 150.
Se la bici è "Your Bike" e hai un attaccamento sentimentale ad essa, capisco (possiedo quella bici e continuo a versarvi delle parti). Altrimenti, direi di cercare una bici usata di qualità. Un Rockhopper specializzato della metà degli anni 90 ti farà guadagnare circa $ 150 e verrà fornito con parti di buona qualità su cui lavorare più facilmente.