È possibile ricollegare la molla del freno a V / il braccio del perno?


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Stavo montando nuove pastiglie dei freni sui miei (mini) freni v e ho stupidamente spinto una delle braccia molto verso l'interno per ottenere un accesso più facile.

La molla (in realtà non sono sicuro di voler dire molla, il perno / molla che spinge il braccio indietro dal bordo) sia saltato fuori o scattato, non saprei dire quale.

Non riuscivo davvero a capire dove doveva essere ricollegato o riavvitato. Qualcuno ha un diagramma o tale che mostra come dovrebbe essere collegato? O qualcuno può spiegare come dovrebbe essere allegato?

Non credo che sia un modello con più fori per tensioni diverse, ma potrei sbagliarmi.

Ora è completamente sciolto e il braccio del freno non ha tensione.

I freni sono molto simili a questi freni Tektro RX5, sfortunatamente il manuale in quella pagina non menziona la regolazione / il ripristino della molla. inserisci qui la descrizione dell'immagine


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Hai bisogno di una foto del freno e della bici in cui il freno si collega.
paparazzo,

Probabilmente non un'immagine abbastanza dettagliata ma qui sono i freni a V
Adam Taylor

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I freni sono molto simili a questi tektro.com/_english/01_products/… sfortunatamente il manuale in quella pagina non menziona la regolazione / rimontaggio della molla.
Adam Taylor,

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Questo tipo di freno ha un perno / molla progettato per consentire alla pinza di riposizionarsi in posizione non frenante. Il perno si allontana naturalmente dal corpo del freno mentre allenti le cose. Quindi se "saltasse fuori" dovresti essere a posto. Tuttavia, se "si spezzasse", è una questione diversa.
PeteH,

Risposte:


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Comincerei sganciando il cavo interno, come se stessi per togliere la ruota.

Quindi svitare il grande bullone d'argento che va nel mozzo del freno sul fodero posteriore (posteriore) o sulla forcella (anteriore)

Sfilare il braccio del freno e ispezionare la molla. Se la primavera è in più di un pezzo, avrai bisogno di nuovi. Sostituire entrambe le molle per mantenere la tensione vicino alla pari.

Se tutto sembra a posto, annulla attentamente il buon braccio del freno e controlla come va insieme. Riassembla ripetutamente il cattivo fino a farlo funzionare correttamente.

Non dimenticare di usare l'armadietto locktite / filo blu sui due bulloni grandi.


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Sì, non ho mai trovato questi freni particolarmente difficili da decifrare.
Daniel R Hicks,

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C'è un piccolo perno che sporge dalla parte inferiore del freno a V che funge da ancoraggio a molla quando viene inserito in uno dei fori nel telaio durante l'assemblaggio dell'installazione del freno. Questo spillo da 2 mm è stato tranciato sul mio durante una brutta disgregazione oggi. Potrei realizzare un'ancora di riparazione usando una punta per trapano / filetto e uno spinotto ma non vale la pena. Stasera potrei inventare un morsetto di fortuna o visitare un negozio di biciclette per ottenerne uno nuovo.


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Grazie per il tuo contributo. Cosa c'entra il tuo negozio di biciclette con l'OP che fissa un freno? SE richiede la dichiarazione di eventuali affiliazioni e SE non è un veicolo per la pubblicità. Dai un'occhiata al nostro tour per vedere come funzionano le cose. quindi chiedi in Bicycles Chat se ci sono domande.
Criggie

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@Criggie Nota che per utilizzare la chat sono necessarie 20 reputazione .
David Richerby,

@DavidRicherby Non ero a conoscenza ... Dovrebbe essere inferiore a quello.
Criggie

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@ Criggie Immagino sia per tenere fuori gli spammer. 20 rep è solo +2 su una risposta o +4 su una domanda, quindi non dovrebbe essere troppo difficile per un utente reale.
David Richerby,
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