Le doppie corone possono essere usate con un deragliatore posteriore a frizione?

Ho letto il gruppo specifico per il ciclocross CX1 1x11 di Sram . Si basa su due tecnologie per ridurre al minimo il potenziale di caduta di catene / catene. Il cambio posteriore della frizione CX1 mantiene la catena in tensione, mentre la corona singola larga e stretta resiste ai movimenti laterali.

Sono curioso di sapere se c'è qualche possibilità di sfruttare il vantaggio del deragliatore posteriore della frizione per la stabilità della catena, ma usi ancora una guarnitura a doppio anello standard?

Questo non funziona nel caso specifico di un deragliatore posteriore Sram CX1 o nel caso di altri meccanismi X-Horizon ™.

Ho acquistato il deragliatore CX1 e ho provato con una combinazione di corona anteriore 46/39. Il CX1 RD consente lo spostamento anteriore, ma non ha tolleranza per i cambiamenti nella lunghezza della catena ( ad es. Spostamento anteriore ).

La modifica delle dimensioni della corona influisce sulla distanza della puleggia superiore dai denti della cassetta. La regolazione del limite B per una dimensione della corona determina una configurazione errata con un'altra dimensione della corona.

Sì, sto usando tale configurazione da un anno, sul mio MTB (2x10).

Vedi la scheda "Tecnologie" sulla pagina SRAM per X9 RD Tipo 2 .

La tecnologia equivalente di Shimano si chiama Shadow + (nota il +). Al momento dell'acquisto di un RD, si può notare che la differenza di prezzo tra avere o meno la tecnologia pertinente è relativamente piccola rispetto al prezzo del RD.

D'altra parte, credo che la tecnologia unica nel grouppie 1x11 di SRAM sia la forma dei denti della corona . Si sostiene che non sia necessario l'uso di un guida catena.

Volevi mod un sistema che dipende in parte dall'uso di catene e corone larghe.

La catena e le corone larghe non sono compatibili con i deragliatori anteriori. Supponendo di avere corone larghe e strette, quando si sposta in avanti la catena a larghezza stretta potrebbe non trovare il dente della larghezza giusta sulla corona e scivolerà o deraglierà. Nella migliore delle ipotesi funziona in modo leggermente scadente, nel peggiore dei casi salterà e deraglierà come un matto. Quindi dovrai cambiare sia le corone che le catene per larghezze fisse regolari.

Tuttavia, suppongo che tu abbia sostituito le corone e la catena alla larghezza standard quando hai aggiunto il deragliatore, quindi questo è relativamente controverso.