Pro / Contro di Bar-Ends?

Ho sempre sentito "non usare mai barends" e sono vietate le attrezzature per alcuni dei club locali / viaggi di gruppo. Un certo numero di persone on-line giura per loro però. Cosa succede con quello!? :-) Perché NON li vorrei? Quando li voglio?

(In esecuzione con il commento di @sixtyfootersdude dall'aggiornamento del manubrio dritto per far cadere il manubrio )

Le estremità della barra sono generalmente vietate dalle corse di gruppo / club a causa della possibilità di agganciare un altro ciclista quando si guida in un gruppo ristretto. Poiché un manubrio piatto in stile MTB è più largo di una barra di derivazione, l'aggiunta di estremità della barra aumenta la probabilità di impigliare un altro pilota. (le barre di scorrimento possono comunque causare arresti anomali, che ho visto in prima persona)

Sul lato positivo, l'aggiunta delle estremità delle barre offre più posizioni delle mani tra cui scegliere (simile all'utilizzo delle barre di scorrimento). Questo è molto importante per le lunghe pedalate (ad es. Touring) poiché le tue mani possono diventare intorpidite e possibilmente subire danni ai nervi se le tieni in una posizione per troppo tempo. Alcune persone trovano anche la posizione della mano sulla barra più comoda.

Papuass è stato ferito da una fine della barra in un incidente. La mia esperienza è l'opposto: l'estremità del bar mi ha protetto la mano dallo scivolare sul marciapiede ad alta velocità, risparmiandomi una buona dose di pelle. Quindi può andare in entrambe le direzioni.

Se non stai facendo escursioni di gruppo in cui le estremità della barra sono vietate, prenderei sicuramente in considerazione di provarle per avere più posizioni delle mani.

Dipende davvero dalle condizioni della strada, dalla congestione del traffico e dal tipo di corsa. È bandito dalla maggior parte delle giostre di gruppo locali di cui sono a conoscenza. Quando stai guidando ruota a ruota 20+ mph, è probabile che non sarai in grado di fermarti in un attimo. Per non parlare del fatto che il tuo peso corporeo si sposta in avanti, il che rende le manovre e le soste due volte più difficili. Tuttavia, non lo vedo come un problema in un viaggio tranquillo con 1 o 2 altre persone e in cui il traffico è molto leggero. Le estremità della barra non sono poi così male. Devi solo essere consapevole di ciò che ti circonda e prendere una decisione quando in realtà va bene usarli.

Sono pericolosi in caso di incidente. Ho ancora una bella cicatrice a forma di "Nike" sulla gamba dalla mia estremità della barra , quando la mia gomma anteriore è esplosa.

Altrimenti stanno bene e sono consigliati.

Un amico di un amico. etc. gli appassionati di mountain bike con lesioni interne chiaramente causate dalle estremità della barra - tra cui un povero tizio che ha un danno al fegato potenzialmente letale e uno con lesioni alla milza.

Ha detto che il problema stava di solito andando 1/2 sulle barre del manubrio (cioè non ripulendo la bici come faccio di solito), e atterrando in cima all'estremità della barra quando sta attaccando, o un gruppo sta arrivando un cropper. Appoggia la bici sul terreno e osserva la posizione dell'estremità della barra e immagina la tua area addominale morbida che scende su di essa da un'altezza o dalla velocità. Per qualche motivo che non riusciva a spiegare, non ha visto molte lesioni in cui il cavaliere è atterrato all'estremità dei manubri stessi quando non c'è l'estremità della barra.

Forse leggermente fuori tema, ma vorrei condividere. L'estate scorsa il mio touring / pendolare MTB sembrava così.

I vantaggi di questa posizione di estremità della barra , rispetto alla fine del manubrio sono diversi. Innanzitutto, si assume una posizione più stretta e aerodinamica. In secondo luogo, è possibile utilizzare impugnature standard, senza la necessità di tagliarle. In terzo luogo, per qualche motivo quelli erano aiuti ENORMI sulle salite.

Attualmente sono spenti, a causa dell'eccessivo ingombro sul manubrio.

La mia bici ibrida li ha. La sensazione di cool metal è piacevole nei giorni caldi e sono abbastanza lunghi da potermi appoggiare su di loro per una posizione più bassa a velocità più elevate su strada - una specie di avambraccio poveri.

Diventano pericolosi su sentieri stretti, quando possono afferrare un ramo / albero vicino, possibilmente sbattendolo in mano o causando una rapida sosta.

Nei regolamenti UCI , l'utilizzo è consentito solo per determinate competizioni dalla regola 1.3.023:

Per le prove a cronometro su strada e i seguenti eventi in pista: inseguimento individuale e di squadra, chilometro e 500 m di estensione fissa possono essere aggiunti al sistema di sterzo; in questo caso, è consentita solo una posizione in cui l'avambraccio si trova sul piano orizzontale. ...

Ho guidato la MTB dai 12 ai 34 anni costantemente e spesso con amici e piccoli gruppi. Non solo non ho mai agganciato le mie estremità del bar (megafono come quando la prima volta sono diventate una cosa) su nessuno ma mai su niente. Vado regolarmente in mezzo al traffico, macchine parcheggiate, sentieri con fogliame, passaggi stretti su sentieri progettati per tenere fuori le auto, e tu lo chiami. Non ho mai avuto un incidente con loro. Penso che un individuo debba guardare di più se stesso e chiedere "Sono un Clutz che non presta attenzione a quello che sto facendo?" Se lo sei, o se non sei sicuro, non prenderli. Io stesso faccio molte lunghe passeggiate (anche attraversando il mio intero stato del Missouri) e sono incredibilmente comodi su mani e polsi. Shrug Good Luck e spero che questo aiuti.