Pneumatici invernali con borchie rimosse come pneumatici estivi?

Ho solo un set di pneumatici estivi in pessime condizioni e un enorme mucchio di pneumatici invernali chiodati. Vendere pneumatici invernali è molto difficile, quindi ho avuto l'idea di usare i pneumatici invernali come pneumatici estivi con tacchetti rimossi.

È una buona idea e come si dovrebbero rimuovere i tacchetti senza danneggiare lo pneumatico stesso?
Puoi usare lo pneumatico in seguito come pneumatico invernale o i perni si allentano troppo? Qualche esperienza?
Devo riempire le posizioni dei perni con qualcosa se rimuovo i perni?

I pneumatici invernali sono pneumatici W106 Nokian, Hakkapeliitta.

tire winter

I pneumatici invernali sono così costosi! Sono troppo indossati per le condizioni invernali? Vorrei solo perdere $ 30 su un nuovo pneumatico estivo e risparmiare i tuoi (costosi) pneumatici invernali per il futuro. (Questo è un commento perché non risponde realmente alla domanda).

— sixtyfootersdude,

Perché devi vendere le gomme chiodate? Non puoi semplicemente gettarli in un armadio durante l'estate, quindi rimontarli quando l'inverno rotola?

— whatsisname

@whatsisname - Sembra che il poster abbia più di un set di pneumatici chiodati.

— Arrivederci cambio pila

sixtyfootersdude: per me sono costati 18EUR (dal venditore privato che li aveva acquistati da un negozio in bancarotta) come nuovi, 25EUR (dal negozio locale) e 3-13EUR (usati dai siti di aste). Non ho ancora trovato pneumatici estivi a buon mercato.

I pneumatici invernali utilizzano una mescola diversa rispetto ai pneumatici estivi. È probabile che si consumerà più rapidamente rispetto a un pneumatico estivo. Inoltre devi rimettere le borchie in inverno.

— Batman,

Risposte:

Mentre lo pneumatico stesso potrebbe essere o non essere intatto dopo aver rimosso i perni, il tubo all'interno dello pneumatico ne risentirebbe. Le viti prigioniere vengono installate perforando la gomma stessa e dovresti rattoppare il foro lasciato da ciascuna vite o avresti delle esplosioni.

Suggerisco di vendere le gomme extra chiodate.

— Addio scambio di stack
fonte

Questo non è vero per tutte le marche. La maggior parte dei marchi di qualità produce una tasca in una manopola in cui si trova il perno. In effetti, alcune aziende stanno producendo pneumatici senza borchie, solo tasche nel pneumatico. Ciò consente al pilota di installare tacchetti secondo uno schema a propria scelta, adattato alle proprie condizioni di guida.

— Utente eliminato

No. Non farlo. È una cattiva idea.
Può essere. Non farlo. È una cattiva idea.
Sì. Ma non farlo. È una cattiva idea.

— Fusa
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