Come separare le pastiglie dei freni a disco idraulici dopo aver tirato il freno mentre la ruota è spenta?


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Tolgo la ruota anteriore dalla mountain bike per metterla in macchina. Quando esco e provo a rimettere la ruota anteriore, lo spazio tra le pastiglie dei freni non è abbastanza ampio per il rotore. Ops! Devo aver tirato la leva sui miei freni idraulici.

Come posso separare i pad senza danneggiarli?


Vuoi dire che le pastiglie dei freni sono bloccate insieme?
sixtyfootersdude,

No, c'è un divario tra loro, ma non abbastanza per il rotore
Phil Hale,

1
Puoi usare una carta American Express?
Jay Bazuzi,

1
Me lo chiedo nervosamente da quando ho comprato la mia prima bici con dischi idraulici, sei mesi fa ... grazie per avermelo chiesto!
DC_CARR,

Risposte:


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Come accennato, prova uno strumento a lama smussata (farà un grande cacciavite a lama piatta) per fare leva sui cuscinetti. Basta mettere il cacciavite tra i cuscinetti e farli divaricare uniformemente! Fai attenzione, tuttavia, poiché a volte i pistoni che spingono fuori i cuscinetti possono fuoriuscire eccessivamente, provocando una leggera fuoriuscita dei pistoni, tuttavia se i cuscinetti hanno un sacco di materiale lasciato su di essi, dovresti andare bene solo per riportarli indietro con il cacciavite, ci sarà una certa resistenza in quanto spingerai anche contro i pistoni e la pressione del fluido.


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Non graffiare i cuscinetti o dovranno resettarli sulla superficie del rotore.
funwhilelost

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@infamous - Contaminarli da uno strumento sporco è un problema molto più comune dei graffi. Dopotutto sono un po 'più difficili di quelli di un obiettivo fotografico.
Mattnz,

5
La quantità di sabbia e sporco generale a cui sottopongo i miei freni suggerisce che un cacciavite sporco non farà molta differenza.
Jørgen R,

Ho solo una domanda in ritardo. Nel mio caso, il pistone è uscito molto e non riesco a montare le pastiglie dei freni a disco. Cosa dovrei fare ora? grazie
LK

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Ho usato un coltello da stucco (pulito) per cartongesso. La lama è più larga di un cacciavite, quindi ci sono meno possibilità di scriccare i cuscinetti. Fai scorrere il coltello tra i cuscinetti, ruota e fai leva un po ', e si aprono verso l'alto.


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Ho dovuto cercare questo per un amico, che li ha accidentalmente chiusi completamente.

Il modo raccomandato, tratto da "Zinn e l'arte della manutenzione della mountain bike" è il seguente. "A volte le pastiglie nei freni a disco idraulici possono sfregare perché i pistoni vengono spinti troppo in fuori, specialmente se la leva viene applicata senza un rotore o un distanziatore tra le pastiglie. Dovrai spingere indietro i pistoni, di solito rimuovendo le pastiglie e reinserendo i pistoni con una leva per pneumatici in plastica. Su Hayes, l'unica cosa che tira indietro i pistoni è l'inversione della torsione che i pistoni applicano alle guarnizioni o-ring a sezione quadrata che circondano la vita di ciascun pistone, quindi il i pistoni tendono a rimanere troppo lontano una volta lì. Estrarre i cuscinetti, reinserire con attenzione i pistoni con l'estremità della scatola di una chiave da 10 mm (evitare di premere sul perno sporgente dal pistone, che aggancia il fermo del filo sul retro di il pad),


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Potresti provare a soffiarli con aria per rimuovere eventuali particelle di polvere che potrebbero impedire loro di separarsi completamente. Se ciò non bastasse, puoi usare un cacciavite "piatto". Quando hai il cacciavite tra le pastiglie, ruotalo attentamente per non danneggiare le pastiglie dei freni e separali un po '.


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Non pratico come alcune delle altre soluzioni, ma se conosci un ragazzo di auto, probabilmente hanno spargitori di pastiglie dei freni in giro. Dovresti essere in grado di ottenere un bordo o un angolo abbastanza lontano per usarli.

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