Come faccio a far smettere di urlare i freni del cerchio?


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I miei freni sul cerchio posteriore stanno cigolando rumorosamente. Non so quale sia il problema, ma sono sicuro che non ha nulla a che fare con la pioggia perché succede sempre anche se è asciutto.

Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere un problema e come risolverlo? Rende i freni posteriori un po 'inutili, perché se li uso spaventerò le persone o i conducenti intorno a me.


Le mie interruzioni del disco lo fanno di volta in volta. Di solito scompare dopo un po '. Sospetto che potrebbe avere qualcosa a che fare con la rottura che crea uno strano contatto con il rotar. Una volta indossato può ripararlo.
sixtyfootersdude,

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Che tipo di freni sono? Disco, pinza, V?
Scott Langham,

@sixtyfootersdude, no non è andato via. All'inizio pensavo che i dischi fossero troppo vecchi, quindi li ho sostituiti. Li sto usando da più di un mese (forse anche di più) e sento ancora cigolio.
Promather,

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Oh, scusa, non freni a disco (scusa, mio ​​cattivo inglese), non sono sicuro di come si chiamano, potrebbe essere più calmo, ma sono fondamentalmente due pad sulla ruota stessa in questo modo: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons /
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Questi sono freni a pinza laterali. Il titolo corretto per questa domanda è qualcosa del tipo "Come faccio a smettere di urlare i freni?"
Jay Bazuzi,

Risposte:


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Lo squittio può essere ridotto "allineando" - facendo toccare prima la parte anteriore della pastiglia.

Consulta le istruzioni di Park Tool per la manutenzione dei freni laterali: http://www.parktool.com/blog/repair-help/dual-pivot-brake-service

Lo squittio è il risultato di una risonanza armonica da un fenomeno antiscivolo, simile a come un arco di violino risuona su una corda. Le pastiglie dei freni afferrano il cerchione e vengono tirate in avanti dalla forza della ruota. A volte le braccia devono sussultare all'indietro, ma se si sta ancora frenando, le braccia vengono nuovamente flesse in avanti. Questo si ripete più volte al secondo, e questo crea lo stridio. Per questo motivo, le braccia flessibili e meno costose tendono a strillare di più rispetto alle pinze rigide di freni migliori. È possibile ridurre il cigolio facendo colpire per primo il bordo anteriore della pastiglia. Questo tende a ridurre il sussulto delle braccia avanti e indietro.

Ma prima di provare a entrare, assicurati di lavorare con parti in buone condizioni:

Esamina le tue pastiglie dei freni . Se sono vecchi e duri, consumati in profondità o pieni di spazzatura, sostituiscili. In caso contrario, utilizzare carta vetrata ruvida per rimuovere la superficie per far risaltare la gomma fresca. Hai solo bisogno di decollare un pochino.

Pulisci i tuoi cerchioni . Lo sporco da strada, i lubrificanti per biciclette e il materiale dei freni si accumulano sui cerchi. Lo sfregamento di alcol, aceto, Simple Green, un prodotto commercializzato come "sgrassatore" può funzionare. Non lasciare che nessuno entri nella trasmissione o nei mozzi. Inoltre, avrai bisogno di stracci.

Vero le tue ruote . Non ha senso cercare di regolare i freni su una ruota che non è vero (anche quelli rotondi e piatti sono buoni). E non puoi allineare una ruota se i mozzi non sono in buona forma.


Amico, sembra una risposta molto raffinata! Grazie mille, ci proverò, ti avrei dato due voti se fosse possibile.
Promather,

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La risposta di Jay copre gran parte di ciò e dovresti iniziare con i suoi suggerimenti (la punta dei piedi e i bordi unti sono grandi colpevoli). Aggiungerò solo due cose:

  1. A volte il tipo di pastiglia può fare la differenza. I cuscinetti "salmone" Kool-stop sono ampiamente raccomandati per ridurre gli squittimenti problematici.
  2. Alcune configurazioni di bici sono più inclini a scricchiolare, anche con cerchi puliti, nuove imbottiture per salmone e freni perfettamente allineati. È molto insolito, ma ho avuto questo problema su una bici precedente (freni a V su una forcella in carbonio).

+1 voto da parte mia per la prima nota.
Promather,

2

La mia bici con freni a strappo, strilla come un matto ... Nuovi cuscinetti, cerchi puliti, regolati bene, stridio ancora. Cuscinetti ruvidi, ancora stridono.

Ora ho messo un po 'di polvere per bambini su ciascun lato di Rim, solo una spolverata. Metto un po 'di energia da bambino nel palmo della mano, prendo un dito, tamponalo in polvere e strofino un po' sul bordo, su ciascun lato.

Riparato i miei freni, si ferma bene e senza strilli.


Sarei interessato a sapere se questa è una cura temporanea e deve essere ripetuta. Mi chiedo se la polvere si asciuga di grasso e sporcizia.
Mere Development

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Le risposte di cui sopra coprono le informazioni critiche, ma aggiungerei che alcuni freni rendono facile la regolazione "punta in" (rondelle di offset o altri mezzi). Alcuni freni richiedono di piegare / torcere le braccia. Per quest'ultimo, consiglierei il tuo meccanico di officina locale ... se non altro per il fatto che i freni sono importanti dispositivi di sicurezza, e quindi vale la pena essere guardati da un professionista.


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Un'altra causa dei freni rumorosi è che le pastiglie dei freni non sono serrate completamente. Nella mia esperienza, tale rumore è più comunemente visto nei freni a sbalzo il cui meccanismo è ben spiegato dalla risposta di Jay Bazuzi.


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I cerchioni verniciati provocano lo stridio.

Puoi provare a strofinarlo con carta vetrata o semplicemente aspettare che si logori ... quindi perché il talco funziona!

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