Come riparare la nuova catena che cambia marcia quando si pedala all'indietro


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Di recente ho sostituito una catena che è stata incredibilmente battuta in inverno (era arrugginita e praticamente rigida quando l'ho rimossa).

Ho rimosso i collegamenti dalla nuova catena in modo che corrispondano alla lunghezza della catena precedente. La catena precedente era la catena di magazzino installata dal produttore.

È una configurazione a 3 * 8 - 24 velocità. Di solito lascio il deragliatore anteriore su 3 e applico tutte le regolazioni sul retro.

Se la mia bici è sulla 4a ruota dentata o più grande (quindi 4,3,2,1), la catena "scivolerà" verso la ruota dentata più piccola se pedalo all'indietro.

Quindi, per esempio, se sono in 3x4 e pedalo all'indietro, la catena scivola a 3x5. Si corregge non appena inizio a pedalare in avanti. Se provo a pedalare all'indietro, la catena si avvolge su se stessa e cade.

Più grande è il pignone posteriore (ad esempio 3x1 o 3x2), più lento devo pedalare per farlo scivolare.

Tutti i commenti e le risposte sono molto apprezzati :)

Risposte:


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Ritengo che sia prassi normale sostituire i denti posteriori contemporaneamente all'acquisto di una nuova catena. Se non lo fai, i denti del dente posteriore iniziano a sembrare pinne di squalo dopo un po 'e la catena "scalerà". Esp. quando si pedala all'indietro.

Modifica: gli ingranaggi usurati, anche se non causano problemi immediati, allungheranno la catena causandone l'usura rapida.


Chiederò alla mia LBS quanto ancora posso aspettarmi dai miei ingranaggi posteriori, controllerò anche il prezzo su una nuova cassetta a 8 velocità mentre sono lì.
Robbie,

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Esistono alcuni problemi che potrebbero causare il de-rail della catena durante la pedalata all'indietro:

Ruote fantino sporche / bloccate

collegamento sporco / bloccato

allungare il cavo del deragliatore (normale per nuove bici o nuovi cavi) in modo che il deragliatore anteriore o posteriore sia ora un tocco fuori regolazione e causi il deragliamento (l'LBS da cui lo avete acquistato dovrebbe regolarlo gratuitamente).

Corona consumata o ingranaggi posteriori

Infine, se ti prendi cura di tutti questi problemi, alcune catene sono solo un po 'irascibili. Prova a rimuovere un link per aumentare la tensione e vedere se questo aiuta.


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Secondo JDV ... Sostituisco catena, ingranaggi e ruote dentate come set. Queste parti si uniscono per design. L'uso di parti con diversi modelli di usura accelera l'usura delle nuove parti.


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Per dissentire leggermente ... È pratica comune per i meccanici e per i ciclisti raccomandare questo ... Si traduce nella vendita di più parti ...

Tuttavia, se la tua catena è tutta arrugginita a causa del fatto di stare fuori e non a causa del suo funzionamento in quella condizione ... I denti e le corone potrebbero andare bene.

Il salto durante il backpedaling potrebbe essere dovuto a deragliatori similmente armati. Prima di scattare per un mucchio di nuove parti, toglierei tutto. Sia DR, catena, ecc. Pulire e lubrificare tutto. Spruzzavo i DR con WD-40 e li lasciavo in ammollo per un po ', quindi li attacco con uno spazzolino da denti e la ruota del filo sul mio Dremel per liberarmi di lubrificante incrostato e sabbia. Quindi lavali in acqua calda e sapone e ri-lubrificali. Accertarsi che le ruote folli girino liberamente e non siano mai usate su quella posteriore. Ripristino le vecchie bici per la rivendita, e ho fatto dozzine in questo modo solo con una sostituzione della catena e cambiano perfettamente prima che io le lasci andare.


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Dichiarate di regolare la parte posteriore mentre la parte anteriore è sulla corona 3 (più grande). Questo è ciò che causa il tuo problema. I deragliatori e la catena non supportano questa combinazione di ingranaggi. Tutte le regolazioni della parte posteriore sono sostanzialmente fatte mentre la parte anteriore è sulla 1 (più piccola) corona.

Un altro problema che potrebbe essere nel tuo caso (ma di solito non causerà il tuo problema) è che tagli la nuova catena in modo che corrisponda alla lunghezza di quella vecchia, ma la tua vecchia catena è allungata, quindi è troppo lunga. Quando si inserisce una nuova catena, viene misurata in base al numero di maglie anziché alla lunghezza complessiva.
Dato che è difficile contare i collegamenti, ci sono altri modi per verificare la lunghezza necessaria come questa (youtube) .

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