Quando sostituire i cuscinetti delle ruote


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Ho appena fatto a pezzi il mozzo posteriore della mountain bike di mia madre. Uno dei cuscinetti era incredibilmente ruvido, quindi l'ho sostituito e l'altro era liscio, ma non girava molto facilmente. Dal momento che non avevo un sostituto a portata di mano, l'ho semplicemente rimesso a posto, ma non sono sicuro di dover provare a sostituirlo. Esiste una buona regola empirica sui cuscinetti? Uno fallito implica che un altro probabilmente andrà presto?

Mentre ci siamo, dovrei fare qualcosa per la ruota libera oltre a pulirlo e ingrassarlo nuovamente? Ho sentito che è importante non aggiungere troppo grasso all'interno della ruota libera, o aumenterà la resistenza quando si procede per inerzia, quindi sono stato attento.

Le specifiche per questa bici:

  • Ruote Mavic
  • Ruota libera Shimano a 9 velocità
  • Mountain bike a sospensione completa che ottiene un uso abbastanza pesante su terreno XC singletrack

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Non è chiaro cosa intendi per "un cuscinetto". Se, all'interno di un singolo gruppo cuscinetto, è presente una sfera che appare snocciolata, è necessario sostituire tutte le sfere. Non dovresti mai (tranne in situazioni di emergenza) sostituire alcune sfere in un cuscinetto e non altre. Ma se, per esempio, i cuscinetti del mozzo anteriore sono andati male e il mozzo deve essere sostituito, ciò non dice nulla sulle condizioni del mozzo posteriore o di altri cuscinetti sulla bici.
Daniel R Hicks,

Risposte:


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Secondo Lennard Zinn , è necessario sostituire tutti i cuscinetti anche se ovviamente uno solo è difettoso. In questo modo garantisci cuscinetti rotondi, lisci e coerenti. Uso i suoi manuali di riparazione da anni e praticamente non mi ha mai sbagliato.

[Modificato per riparare il collegamento]


Il link sopra ha un errore / non trovato. Ecco il link senza errore 404 non trovato. [ bigandtallbike.com/books_c_57.html]
Akshay

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A dire il vero, cuscinetti sigillati o cuscinetti sfusi in gabbia? Se sono allentati, di solito eseguo il "test delle dita" sul cono (pulito) quando rimuovo i cuscinetti. Quindi di nuovo sulle tazze. Se è presente una buccia su uno dei due, sostituirlo e i cuscinetti fuori. La maggior parte delle tazze sono premute nei mozzi, quindi se quelle si bucano, potresti guardare un nuovo mozzo / ruota. I cuscinetti sigillati cambiano quando funzionano in modo irregolare. Così semplice. Queste sono parti indossabili per un motivo. Cambiarli quando non agiscono correttamente ti impedisce di rompere parti più costose.


Buon punto che fa riferimento alla differenza di costo. I nuovi cuscinetti hanno lo stesso costo di un caffè. I nuovi mozzi costano 10-50 volte di più e devi ancora allentare il cerchio. Benvenuto anche in SE Bicycles.
Criggie

Grazie amico, è divertente, sono una chiave inglese da molto tempo, e lavoro nel settore, e ho trovato questo sito cercando una risposta a un problema di installazione di un termostato in casa mia.
CardMechanic,

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È necessario sostituire tutti i cuscinetti quando si esegue una revisione del mozzo, indipendentemente dal fatto che i cuscinetti appaiano lisci o meno. Inoltre, assicurarsi che i cuscinetti siano regolati correttamente - non perdere e non troppo stretto è molto importante .... secondo me ...


Sarebbe utile se spiegassi perché è necessario sostituire tutti i cuscinetti, anziché solo quelli che sembrano usurati. Che differenza farebbe?
David Richerby,

Questa risposta duplica quanto affermato da User313 nel 2011, 6 anni fa.
Criggie
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