Potrei andare in bici a 9 miglia al giorno dal lavoro partendo senza esercizio fisico in corso?

Sto pensando di prendere una bicicletta e andare in bicicletta a casa dal lavoro in mountain bike a 9 miglia e ragionevolmente piatta, non sono il ragazzo più adatto, quindi mi chiedo se avrei difficoltà ??

Sono d'accordo con i commenti sul fatto che 9 miglia non sono una breve corsa per qualcuno che non è in forma, ma ti rimetterai in forma per farlo molto velocemente, quindi dovresti provare. Preparati ad essere dolorante in posti divertenti per un paio di settimane.

Puoi migliorare la tua situazione facendo alcune cose:

1. Compra invece una bici da strada, supponendo che sarai sul marciapiede. Per lo meno, sostituisci i tuoi pneumatici da montagna con qualcosa di più piccolo, nella gamma di 30–40mm. Le gomme da montagna ti rallenteranno e ti faranno lavorare di più. Così sarà una bici d'acciaio pesante.
2. Ottieni un portapacchi per la tua bici e acquista borse laterali per trasportare le tue cose. Indossare uno zaino per 9 miglia invecchierà rapidamente. Qualunque cosa tu faccia, non prendere una di quelle borse a tracolla. Disastro chiropratico. La cosa migliore è procurarsi una bici con punti di attacco integrati nel telaio: molte bici da strada non ne hanno, quindi assicurati di controllare prima di acquistare.
3. Prendi la bici e fai dei weekend per metterti in forma prima di usarla per lavoro.

Buona fortuna, buon divertimento e sicurezza!

Ho pedalato 15 km (o 9,3 miglia) per lavorare per oltre 2 anni. Ti ci abituerai molto velocemente. Posso ribadire cosa dice @ tim.farkas riguardo al fatto che indossare uno zaino invecchierà rapidamente. Ho fissato una grossa scatola di plastica sul mio portabici per sistemare lo zaino. È stato molto sollevante pedalare senza nulla sulla schiena.

Prendi il tuo tempo all'inizio e pedala ad un ritmo con cui ti senti a tuo agio. Non è una gara. Sono ben addestrato ora e in media ho bisogno di circa 45 minuti a tratta. Pianifica più tempo di quello.

Se la distanza è ancora eccessiva, potrebbero esserci dei trucchi per facilitarla all'inizio. Dove vivo potrei portare la mia bici con me in treno la mattina e tornare in bici la sera. Un mio amico va in bicicletta allo stesso modo con una bici elettrica. L'ha comprato perché voleva arrivare senza sudore per lavoro.

Un altro consiglio fuori tema: più a lungo pedali, un giorno avrai una gomma a terra sulla tua strada. Ecco perché porto sempre attrezzi e un tubo di riserva.

La bicicletta è un'attività facile da limitare. Inizia lentamente e fai delle pause lungo la strada se necessario. Prenditi anche dei giorni liberi quando ti senti affaticato o dolorante. Assicurati di idratarti.

Prendi in considerazione una bici elettrica. La mia situazione era simile, 15 km sono solo circa 9 miglia e anche se io non sono un "grande sciatto grasso", non sono neanche in forma. Potrei farlo su una bici da turismo di qualità moderata in 45 minuti, ma ho potuto lavorare fradicio di sudore. Prendendo una pausa (oserei dire) una sigaretta intorno al chilometro 10 e pedalando dolcemente, ho impiegato 55 minuti ma non ho offeso i miei colleghi. Ho comprato una e-bike e l'ho fatto in 40 minuti.

La mia e-bike ha avuto un aumento di circa il 100% (per ogni joule che ho dato, ha aggiunto un joule) quindi ho ottenuto una quantità ragionevole di esercizio. In estate sono riuscito ad andare avanti e indietro con una sola carica, in inverno le batterie sono meno efficienti, quindi ho preso un caricabatterie con me. Questo è stato 6+ anni fa, le batterie ora sono probabilmente migliori.

Ho avuto la fortuna che il mio percorso fosse attraverso boschi e terreni agricoli, e mi è piaciuto molto.

Sono stato a 5 miglia da casa per lavorare per un anno e questi sono alcuni consigli da solo.

• Prova a fare un primo giro di riconoscimento quando non devi preoccuparti del tempo, forse del fine settimana. In questo giro devi prestare attenzione a dossi, buche, incroci della macchina e segnali di transito sulla strada e se ci sono posti per riparare la tua bici in caso accada qualcosa.

• Percorri da 15 a 30 minuti in anticipo le prime volte fino a quando non ti abituerai.

• Definisci il tuo percorso e, se hai più scelte, classificale (ne ho una quando sono in ritardo e un'altra con un panorama meraviglioso).

• Non usare i tuoi abiti da lavoro per guidare, invece usa una maglietta per sudare e sporcarti, e in una borsa metti i tuoi abiti da lavoro, le prime volte che suderai come un maiale.

• Porta sempre con te un deodorante o un profumo se non puoi fare la doccia sul posto di lavoro.

• Porta con te un sifone da pioggia come questo , ma non usarlo perché in questo suderai il doppio !!.

• Se hai intenzione di guidare di notte o anche nel tardo pomeriggio, equipaggia la tua bici con le luci.

• Usalo per i pantaloni, non vuoi sporcarti di grasso al lavoro.

• (Opzionale) Usa una sciarpa e degli occhiali, a volte l'aria può far male alla gola e agli occhi.

• Assicurati sempre di aver attaccato saldamente la borsa alla bici perché quando guidi può cadere e puoi perderla (se non lo noti). Se porti con te lo zaino per 9 miglia, questo ti farà sudare di più.

• Non andare in bicicletta senza contanti minimi (per spese accessorie).

Prima di tutto vorrei congratularmi con te, hai già fatto forse la parte più difficile, decidendo di andare in bici al lavoro. Sarà dura, ma sono sicuro che ce la farai, e ne vale la pena.

Passerò attraverso alcune preoccupazioni che altri non hanno sollevato.

1. Ti consigliamo di ottenere la bici più veloce che puoi ottenere. Vuoi una bici da strada o una bicicletta da ciclocross. Non pensare alla resistenza extra che aiuta la tua forma fisica. Se stai guidando una quantità apprezzabile sulla strada, vuoi che la velocità extra rimanga sicura (le auto hanno poca pazienza per una bici Full Suspension lenta e rimbalzante).
2. Chiedi a qualcuno di insegnarti a cambiare una camera d'aria con te. Riceverai forature e nulla ti rovinerà la giornata come essere bloccato a metà strada tra lavoro e casa con una foratura che non puoi correggere.
3. Mappa e impara il tuo percorso prima di andare. Se sei a Londra, TFL ha alcune fantastiche mappe che valutano ogni strada in base alla compatibilità con la bici. Prova a pedalare prima di ogni tappa del percorso, potresti scoprire che alcune strade risultano impossibili da percorrere (almeno al tuo livello).
4. Ciao Vis. Procuratene alcuni. Sembrano FREDDI. La sicurezza prima!

"9 miglia, ragionevolmente pianeggiante" non è abbastanza per indovinare quanto sia difficile negoziare la strada da casa al lavoro (e viceversa). Il traffico e la sicurezza in generale sono un'altra preoccupazione, soprattutto se la bicicletta non è nel sangue. Anche la qualità della strada è importante: l'asfalto liscio, ad esempio, è molto più semplice della polvere o della ghiaia.

Un problema con la bicicletta per lavorare è che non sei libero di fare molte scelte (al contrario di un viaggio di domenica pomeriggio). Se non dipendi dalla bicicletta come mezzo di trasporto, puoi decidere ogni mattina se andare o perdere. Non sei libero di fare la stessa scelta la sera (a meno che tu non possa lasciare la bici sul posto di lavoro durante la notte). Non scegli il tempo. Non scegli i tempi. Non scegli dove andare.

Tuttavia, andare in bicicletta per lavorare è un ottimo modo per iniziare la giornata e spurgare un po 'la testa. Vale sicuramente la pena provare e perseverare. Riposati il ​​più possibile quando non sei in bicicletta (molto sonno). Vai ogni giorno se ti senti bene, vai ogni altro giorno se troppo stanco. Prendi in prestito una bicicletta se vuoi solo provarla. Stai al sicuro e buona fortuna.

Ci sono 9 miglia e ritorno 9 miglia? O ci sono 4,5 miglia lì e 4,5 miglia indietro? Le 4,5 miglia non saranno difficili. Ma le 9 miglia, come dicono gli altri post, potrebbero sembrare molto all'inizio. Ma ti metterai davvero in forma abbastanza velocemente se lo fai costantemente ogni giorno.

Per quanto riguarda l'argomento zaino , non sono d'accordo con gli altri post. Se hai un buon zaino con la schiena curva, non sarà un problema. Ho questo zaino e lo uso sulla mia corsa di 12 km (= 7,5 miglia) per lavorare per 2 anni ed è un vero piacere. Il sistema "air comfort" ti fa sudare molto meno di uno zaino normale (è ancora un po 'sudato, ma è accettabile anche nelle giornate più calde), e la parte posteriore curva lo fa sedere perfettamente, quindi a malapena lo noti. Le borse laterali cambieranno il comportamento della tua bici: l'equilibrio e la mobilità saranno diversi. E se ti piace il modo in cui guida la tua MTB, come me, non ti piacerà tanto con le borse. Ma queste cose sono ovviamente gusti personali.