In che modo i semafori notano i ciclisti?

Questa risposta totalmente indipendente ha sollevato la mia domanda sui semafori.

Sto iniziando a pensare che la mia lampada frontale cinese sia uno strumento magico, ogni volta che vado vicino al semaforo diventano verdi. È divertente guidare nel traffico intenso e solo ottenere semafori verdi! Forse solo una sensazione di placebo, quindi voglio sapere come si comportano i tuoi semafori quando guidi all'interno di un altro traffico? Come ti notano con / senza luci?

Bene, devo spiegare come funziona. Ho una lampada frontale con luce bianca lampeggiante e in particolare quando è molto buio, i semafori sono chiaramente programmati in qualche modo per rilevare la variazione di intensità delle luci e poi diventano verdi. Ho sentito che le auto di emergenza mostrano una specie di luce speciale per rendere le luci verdi per loro. Ma ho il sospetto che il faro contenga una luce speciale, era il modello più economico che ho trovato da eBay.

traffic

— Comunità
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La mia esperienza è che "non lo fanno". Abbiamo telecamere e circuiti a induzione in varie località vicino a me. Nessuno di loro mi è mai venuto a prendere. Fortunatamente la maggior parte delle posizioni ha un interruttore a tempo periodico come backup per quando i rilevatori falliscono. Una posizione non lo fa e se un'auto non arriva nella stessa direzione, devo ricadere sulla legge del "segnale rotto" (dove se non cambia per un lungo periodo di tempo, è possibile supporre che sia rotto e vai comunque (se sicuro ovviamente)).

— Brian Knoblauch,

Alcune luci possono rilevare l'effetto strobo di un veicolo di emergenza come un'ambulanza o un'autopompa antincendio. A volte le luci con segnali Tram dedicati hanno un rilevatore simile. Tuttavia, dipende dal suo paese e dal suo sito e (almeno nel mio paese) ha ritenuto illegale usare uno strobo su un veicolo normale. La stragrande maggioranza dei semafori non ha il sensore strobo, quindi i veicoli di emergenza devono rallentare a una velocità sicura sul rosso e poi attraversare il naso attraverso l'incrocio.

— Criggie

Risposte:

Esistono due tipi base di sistemi di rilevamento delle intersezioni:

Bobine a induzione: si tratta fondamentalmente di una spira o di una figura 8 incorporate nel pavimento e rileveranno qualsiasi cosa conduca elettricità. Proprio come un metal detector, come potresti attraversare all'aeroporto. A volte puoi vedere delle linee scolpite sul fondo stradale. Passare la ruota oltre le linee ti aiuterà a essere preso.
Telecamere: potresti essere in grado di vedere anche le telecamere. Si tratta generalmente di telecamere in bianco e nero che sono programmate con aree che raccolgono per ogni corsia e fanno alcune cose di campionamento e se i campioni sembrano diversi dalla "linea di base", questo è un rilevamento. Se il tuo proiettore ti sta aiutando, questo è il tipo di rivelatore in uso a quell'intersezione. Una luce intensa verrà sicuramente raccolta di notte. Aiuteranno anche abiti leggeri che contrastano con il colore del manto stradale.

— freiheit
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@freiheit anche la posa della bici sopra le bobine ti aiuterà a attivarle. La loro posizione può essere spesso riconosciuta da grandi tagli / riparazioni rettangolari che sono stati fatti sulla strada

— David LeBauer,

@ David: non ho mai provato a posare la bici; i segnali con cui ho più problemi sono controllati dalla telecamera. Un buon punto sui tagli, ma difficile da descrivere il posto giusto dove mettere le ruote e sembra che stia parlando di telecamere. I tagli possono essere circolari, rettangolari, diamantati, rettangolari con angoli tagliati, ottagonali (rettangolo con angoli tagliati molto lontano) o uno qualsiasi di quelli con una linea al centro per creare una sorta di figura-8.

— Freiheit

Non ho mai dovuto posare effettivamente la mia moto per innescare una di queste, anche se penso che non sia la stessa ovunque. Di solito funziona solo una ruota sopra di loro, e ovviamente puoi sempre spostarti verso l'alto e lasciare che un'auto superi le bobine se non funziona. Non mi preoccupo davvero di essere in grado di attivare un semaforo verde, perché dove vivo, la legge statale ti consente di ignorare un segnale stradale come malfunzionante se non diventa verde dopo un periodo insolitamente lungo, a condizione che sia sicuro fare così.

— Jason Plank,

Puoi fissare un grosso magnete in terre rare al movimento centrale. Ciò aumenterà la tua firma elettromagnetica. Sarà più facile innescare i circuiti di induzione.

— Tadeusz A. Kadłubowski il

@ TadeuszA.Kadłubowski: si tratta di un corpo direttivo, non di magnetismo. I grandi magneti in terre rare sono pericolosi e quel trucco probabilmente funziona solo perché i magneti sono ragionevolmente conduttivi. Utilizzare alcune bobine di rame come ad esempio un trasformatore o un induttore.

— Freiheit

Alcuni semafori in alcune città dispongono di sensori che rilevano uno schema strobo emesso da veicoli di emergenza come ambulanze, camion dei pompieri e auto della polizia. Ho sentito che è più un mito urbano che sarebbero innescati da dispositivi non progettati per essere rilevati dai sensori o dai conducenti che lampeggiano i loro raggi abbaglianti. Tuttavia, è possibile che il proiettore lampeggiante che usi sia abbastanza luminoso e abbia un modello strobo simile che attiva la modalità preventiva sui segnali stradali.

Vedi di più su wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_signal_preemption

— benzo
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Un buon punto: le auto moderne hanno ora maggiori probabilità di avere luci a LED. Possono sfarfallare gravemente se visti attraverso una fotocamera con un otturatore, che potrebbe essere in grado di attivare il rilevatore di strobo.

— Criggie