Inizialmente ho intitolato questa domanda come "Sto cercando un comodo blocco automatico assolutamente fail-safe che funzioni tutto il tempo". Ma, a giudicare da alcune risposte piuttosto fredde, quel titolo sembra essere piuttosto un ossimoro per gli abitanti delle città.
Per favore non rimanere impigliati nel modo in cui la domanda è formulata, ma concentrati sul problema e sulla ricerca di soluzioni. Per favore usa un po 'di immaginazione. Prova a pensare a alternative che aiuteranno a risolvere il problema.
Due biciclette mi sono state rubate nell'ultimo anno. Entrambe erano mountain bike. Il secondo era pieno di sospensione. Mi interessa anche andare in tour. Quindi penso a 27 velocità per la mia prossima moto. Mi piace anche l'idea della mountain bike con sospensione totale. Ma prima che prendessi un'altra bici lo farei piace per essere assolutamente sicuro che non possa essere rubato. Certamente, ciò non significa che sarò del tutto e certamente riuscito a raggiungere questo obiettivo. Ma vivo in una piccola città e sono anche interessato a visite rurali, remote, solitarie in aree rurali lontane dalle aree metropolitane. Quindi il furto di bici professionale non è un grosso problema qui. Semplicemente non ci sono abbastanza biciclette in giro per rendere proficuo il furto di biciclette professionali. Il problema riguarda più il crimine opportunistico e la difficoltà di ricordare sempre di chiudere la mia bici. Sarebbe l'ideale se una bici potesse bloccarsi in modo sicuro e automatico quando è smontata. Semplici movimenti per bloccare la bici possono essere più facili da ricordare e da intraprendere, piuttosto che cercare sempre di attraversare una fastidiosa trappola per bloccare una bici. A questo proposito, ho visto una domanda riguardante il dover bloccare una bicicletta più volte al giorno e la necessità di rendere il blocco un'operazione più semplice. Questa domanda sembra in parte risolvere il problema (s) che ho in mente. Tutti i tipi di situazioni compromettenti possono sorgere inaspettatamente durante la guida in bicicletta, e in tali circostanze può essere facile dimenticare di bloccare una bicicletta. Quindi sono necessarie tecniche per evitare facilmente di lasciare una bicicletta sbloccata quando si presentano situazioni così compromettenti.
Vorrei un lucchetto molto comodo, a prova di errore, che non dipenda dal fatto che mi ricordi di bloccare la bici ogni volta che smonta. Se ritieni che tali cose non esistano o non possano essere progettate o sviluppate, prova a pensare a alternative e tecniche "best-practice" che potrebbero essere utili.
Sto pensando che la serratura ideale bloccherebbe automaticamente la moto quando la moto è smontata e potrebbe essere sbloccata solo con la chiave o la combinazione o con la mia presenza entro un metro e mezzo, ad esempio da un chip radio (forse un piccolo chip RFID o altro come un passivo risponditore di carte) portato da me, per esempio indossato sulla mia cintura.
E, naturalmente, la serratura deve essere "sicura" in tutte le condizioni. Quindi non dovrebbe bloccarsi quando qualcuno lo sta guidando. E poiché l'operazione radio dipende probabilmente dalle batterie, la serratura deve anche essere sbloccabile mediante chiave o combinazione quando la bicicletta sta per essere montata in modo da non rimanere incagliata se le batterie si guastano. Sarebbe anche d'aiuto se l'operazione radio fosse molto bassa, in modo che le batterie potessero durare e quindi l'operazione radio sarebbe estremamente affidabile.
Qualcuno sa di una tale serratura o di un ingegnere / produttore che sarebbe interessato o disposto a progettare, costruire e commercializzare tale serratura ad un prezzo ragionevole? Ci sono persone simili che usano questo cambio di stack di biciclette? In tal caso, potresti fornire una risposta? Mentre un blocco specifico sul mercato può essere particolarmente utile, questa è una domanda generica che include design e tecniche alternative e potenziali per risolvere il problema. Prova a pensare in modo creativo a modi alternativi per risolvere questo problema.
ULTERIORI COMMENTI Giov, 26 marzo 2015, 5:23 PST:
Ora è chiaro che la maggior parte dei rispondenti sta pensando in termini di furto di bici da città. Ma non è questo il problema con cui mi trovo di fronte. Vivo in una piccola città nel deserto, Joshua Tree, in California, anche se la zona mostra segni di brutta vita da grande città e tutti i problemi che ne derivano. Ho vissuto molto spesso in diverse aree metropolitane affollate e affollate, e so per esperienza personale il tipo di problemi che possono sorgere in un tale ambiente. E sono solidale con i problemi "duri" che spesso questa vita genera. Ma questo non è il problema qui. Semplicemente non ci sono abbastanza bici da queste parti per rendere proficuo il furto di bici da professionista. Quindi penso che la natura del problema per le grandi città sia molto distorta quando lo scenario viene applicato ad un'area di una piccola città. Ciò non significa che il furto di bici professionale non avvenga o non avvenga qui. Penso che il problema qui sia più casuale e opportunistico. Ma il quadro generale sembra essere molto diverso qui che nelle grandi città. Sto ancora cercando una prospettiva ingegneristica creativa e fantasiosa nelle risposte. Considero che la maggior parte dei rispondenti non sono ingegneri professionisti che hanno familiarità con la sfida del design creativo, immaginativo, scientifico e dei processi di sviluppo. Ma apprezzo tutti gli sforzi per aiutare con questo problema.
Mi rendo conto che, per moltissime persone di grandi città, il furto di biciclette è un problema molto vecchio e logoro che non ispira pensieri fantasiosi e nuovi. È come "ya, tutto è iniziato con il giardino dell'Eden, quindi che altro è nuovo?"
Questo è il mio primo post su questo scambio di stack (o qualsiasi scambio di stack), e ora vedo che fare clic sul tag "security" fornisce molte risposte alternative, che potrebbero essere utili. Vedo lì che ci sono alcuni progetti di ingegneria creativa e qualche ingegneria immaginativa dietro quei progetti. Quindi questo fornisce qualche speranza.
Potrei aggiungere che, oltre alla rilevanza per la vita e il viaggio della piccola città, in gran parte per le commissioni e per un esercizio sano e piacevole, sono anche interessato a risolvere questo (potenziale) problema per i tour a lunga distanza che è in gran parte remoto e rurale carattere, cioè lontano dalle aree metropolitane, anche se potrei trovare qualche necessità occasionale di visitare le aree metropolitane; quindi sicuramente ho bisogno di essere consapevole dei rischi di ladri di biciclette professionali se e quando visito le aree metropolitane.
Sicuramente penso che ci debba essere un tag "rurale" disponibile per l'uso qui.