Il pezzo di plastica tra il pignone a sette marce e i raggi è difficile da sostituire, e come?

4

Mi è stata data una mountain bike a 21 marce come pagamento per alcuni lavori che ho fatto per un vicino che era stato nel suo cortile per circa un anno. Anche se ha ripulito molto bene, c'è una parte che mi piacerebbe sostituire: sul cerchione posteriore, c'è un pezzo di plastica che separa il pignone delle sette marce e i raggi. È piuttosto malconcio.

È difficile da sostituire e puoi dirmi come? Non sono un meccanico di bici, ma mi sono sporcata le mani.

wheels cassette drivetrain

— Roberto
fonte

2

Perché sei preoccupato per quella parte? Hai solo bisogno di rimuovere la cassetta / ruota libera. Richiede un paio di strumenti. parktool.com/category/freewheel-cassette

— paparazzo

In realtà, potresti probabilmente rimuoverlo senza rimuovere la cassetta tagliandola semplicemente con una buona coppia di cesoie.

— Carey Gregory,

Questo è generalmente noto come "protezione dei raggi" o "guardia dei raggi". Sono necessari gli strumenti appropriati per rimuovere la cassetta / ruota libera. O un negozio di biciclette può probabilmente farlo in dieci minuti o meno. (Consiglio di avere il protettore dei raggi, anche se spesso viene detto "non necessario", poiché se ti capita di averne bisogno a causa, per esempio, di colpire qualcosa con il tuo deragliatore, può prevenire una brutta caduta e facilmente $ 100 danno.)

— Daniel R Hicks il

Fondamentalmente, se il deragliatore (la cosa che mantiene la catena sotto tensione e sposta gli ingranaggi) o la catena va nei raggi della ruota posteriore, può rompere e rompere i raggi e fare un mucchio di danni che non è economico. Il protettore dei raggi dovrebbe prevenirlo in una certa misura. Non è una parte strettamente necessaria, ma è bello averlo (specialmente su biciclette che non sono necessariamente ben regolate).

— Batman,

Un altro nome per il cerchio di plastica è "dork disk"

— Criggie

4

Questa si chiama protezione dei raggi e impedisce alla catena di impigliarsi nei raggi se il deragliatore posteriore non è regolato correttamente.

Regola correttamente il deragliatore posteriore e non avrai bisogno della protezione raggi e puoi buttarlo via.

— RoboKaren
fonte

3

Dal momento che la guardia è "picchiata" sembra aver fatto il suo lavoro.

Quindi il deragliatore è, o era, fuori regolazione. Accertarsi che il deragliatore sia regolato correttamente è la prima cosa da fare. La prossima cosa è guidare la bici per alcune settimane per vedere se rimane regolata.

Se il deragliatore rimane regolato, è possibile rimuovere la protezione dei raggi anziché sostituirla.

Ma se hai dei dubbi a riguardo, tienilo. Se il deragliatore viene catturato dai raggi, può essere rovinato, insieme a un gruppo di raggi.

Rispondere alla tua domanda diretta è difficile senza una foto, perché sono necessari strumenti diversi per bici diverse. Quindi portalo in un negozio per questo.

— andy256
fonte

Queste guardie vengono "picchiate" da sole. Si sporcano a causa dello spruzzo della strada, ingialliscono alla luce UV e si incrinano.

— Kaz,

1

Questo è abbastanza facile, ma avrai bisogno di alcuni strumenti manuali di base, e uno strumento per il bloccaggio delle cassette o uno strumento a ruota libera, e probabilmente un motosega.

Rilasciare la ruota posteriore dalla bici.
Puliscilo (opzionale ma semplifica tutto il resto)
Rimuovere lo spiedino QR o il dado ruota sul lato guida.
Rimozione dei denti:
4a. Utilizzare lo strumento speciale per annullare l'anello di bloccaggio della cassetta, quindi sfilare la cassetta.
4b. Se hai un freehweel, allora è uno strumento diverso e fai girare l'intera ruota libera + gli ingranaggi.
Una volta che è chiaro puoi vedere il protettore dei raggi in plastica che è spesso agganciato a tre o quattro raggi. Sbloccalo e ne uscirà un po 'o si spezzerà nel processo. Ad ogni modo è per il cestino.
Il nuovo protettore dei raggi dovrebbe agganciarsi direttamente, anche se ha un design leggermente diverso.

Il riassemblaggio è sostanzialmente il processo inverso.

— Criggie
fonte

0

Facile ma hai bisogno di uno strumento speciale per estrarre le marce, e non ce n'è uno standard, i marchi hanno diversi, è un lavoro per un negozio di biciclette, temo, ma dovrebbe essere economico

— gaurwraith
fonte

L'unico problema che ho notato è che i negozi di biciclette hanno l'approccio 'non necessario' e semplicemente non aggiungono la protezione quando si lavora sulla bici. (Mi è successo con diversi negozi di biciclette.)

— Willeke,