Sterzo Retrospec Speck 20 "


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Ho appena ricevuto Retrospec Speck 20 ".

Sono una donna di 69 anni 5'8, 160 libbre e ho pensato che questa semplice bici sarebbe stata facile da guidare (marcia singola con freno posteriore a pedale posteriore).

Non riuscivo a guidarlo perché il manubrio mi faceva andare da 1 a 3 piedi a sinistra oa destra nonostante i miei sforzi per mantenerlo dritto. Un amico, che non ama queste bici in generale, pensa che il manubrio dritto sia una grande parte del problema.

Sto pensando di restituirlo, ma è facile per me ripiegare e tenere nel mio bagagliaio (la mia ultima bici è stata rubata dalla sala bici dei nostri edifici). Sapresti se il manubrio può essere cambiato su questa bici?

So che un freno anteriore può essere aggiunto e lo farei anche. Grazie per qualsiasi consiglio

Immagine di riserva di questa bici

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Risposte:


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Non ho mai guidato una di queste bici.

Rispondo alla tua domanda, ho cercato su Google di verificarlo. Le recensioni non sono lusinghiere.

Ma per rispondere alla tua domanda, vedo che l'angolazione dello sterzo e delle forcelle anteriori sembra molto ripida. Non mi sorprende che ti sembri dappertutto. In combinazione con le maniglie strette, ci vorrebbe un po 'di tempo per imparare a controllarlo, quindi sono d'accordo con il tuo amico.

Un manubrio più ampio sarebbe di aiuto, ma controlla che si pieghi correttamente con essi prima di pagare.

Se riesci ad allenarti da qualche parte, c'è molto spazio, con il tempo dovresti essere in grado di imparare a controllarlo.

Ma se possibile, lo restituirei e investirei i soldi in un prodotto migliore.


Grazie Andy. L'ho restituito. Ora sto guardando il Dahon Briza D8 che ha ruote e pieghe da 24 ". Non ho bisogno di metterlo sotto una scrivania in un armadio, solo nel mio bagagliaio Sonata. Se hai qualche informazione su: comfort, sterzo, e assorbimento degli urti su questa bici, mi piacerebbe leggerlo.
Anne Dilorenzo,

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Sul sito Web di Retrospec, la pagina di questa bici afferma che il morsetto del manubrio ha un diametro di 22,2 mm. Sembra che ci siano alcuni manubri di quel diametro disponibili, ad esempio: http://www.amazon.com/dp/B004JKEYUO

Tuttavia, non sono sicuro di quale tipo / forma / dimensione del manubrio renderebbe questa bici più facile da maneggiare per te. Immagino che la gestione sia attualmente un po 'nervosa a causa del manubrio corto? Quindi forse un manubrio più lungo renderebbe le cose migliori. Forse dovresti misurare la larghezza del manubrio attuale e quindi cercare qualcosa che sia significativamente più ampio.

In linea di principio, è molto semplice sostituire il manubrio. Dovresti rimuovere una delle impugnature e allentare il bullone di fissaggio al centro.


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Possiedo una bici pieghevole molto simile, e hai ragione che è un input di sterzo molto reattivo o reattivo. È diverso da una normale bici da strada o dalla sit-up bike con cestino che potresti aver guidato in passato.

Principalmente questo è dovuto alla ruota anteriore relativamente piccola e leggera in modo che possa girare con una forza di ingresso inferiore e perché la geometria del manubrio ha poca traccia / follow / rake (non sono del tutto sicuro di quale, ma è molto "piatta")

Mi ci vogliono sempre un paio di centinaia di metri di guida per acclimatarmi quando si passa da / alla cartella.

Alcuni suggerimenti e motivi

  1. Tieni il manubrio il più lontano possibile verso l'estremità. Ciò offre una maggiore leva sullo sterzo, il che significa che hai un maggiore controllo. Non così lontano, però, non puoi raggiungere i freni.

  2. Cerca di mantenere il busto / la parte superiore del corpo relativamente fermi. Tenta di usare le braccia per guidare, non le spalle.

  3. Assicurati che il pneumatico / pneumatico sia gonfiato completamente - il mio 65 PSI. Ciò dovrebbe ridurre il desiderio della ruota di girare se stessa e rendere più leggero lo sterzo per tornare indietro e controllare

  4. Quel gambo (di nuovo non proprio la parola giusta) ha una morsa su di esso. Puoi alzare o abbassare il manubrio e vedere se questo aiuta. Farlo ovviamente.

  5. Controlla l'altezza della sella: è più difficile guidare qualsiasi cosa quando la posizione di seduta è sbagliata.

L'ultima opzione è quella di provare a montare uno di quei sistemi di ritenuta dello sterzo che sembrano piacere agli olandesi. "Steering Damper" sembra essere il nome.

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Maggiori informazioni su Cos'è questa primavera tra forcella e telaio? e http://www.dutchbikebits.com/hebie-steering-damper

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