Perché ai ciclisti è permesso pescare dietro le auto a Grand Tours?

Durante una delle tappe del Giro d'Italia di questa settimana, Richie Porte ha avuto un problema "tecnico" con la sua moto che gli ha fatto perdere un certo numero di minuti dal gruppo. Era significativo in quanto era a meno di 10k dal traguardo e di conseguenza sarebbe stato sempre difficile per lui riguadagnare il tempo perso sugli altri contendenti del GC.

I suoi compagni di squadra ovviamente hanno fatto del loro meglio per trascinarlo al resto del gruppo. Ciò ha incluso l'intero team di redazione dietro una delle macchine del Team Sky per un certo periodo di tempo.

La mia domanda è: perché è permesso? Sicuramente lui / loro stanno guadagnando un vantaggio ingiusto rispetto al resto dei cavalieri.

Addtionally:

• Sarebbe stato lo stesso se fosse caduto di 10k dalla linea di partenza?
• Gli sarebbe stato permesso di farlo se fosse stato due minuti davanti al gruppo quando si è schiantato?
• Come viene deciso quale disegno è appropriato e quali penalità vengono assegnate quando si ritiene che i piloti abbiano acquisito un vantaggio a cui altrimenti non avevano diritto.

Non è consentito dalle regole dell'UCI, ma i comissari di solito lo consentono se è dovuto a motivi meccanici e utilizzati per tornare al gruppo, poiché hanno una capacità discrezionale di decidere. Penalità di tempo o squalifica se utilizzate per ottenere un vantaggio sul gruppo. Pertanto, l'applicazione delle regole può variare in base a molte circostanze e immagino che non vogliano perdere stelle come Froome, che potrebbe anche essere importante quando si chiude un occhio su un problema minore