Per circa l'anno scorso, ho avuto un problema a mantenere la mia bici sulla strada. Inizialmente, il mio tubo posteriore si è appiattito quando la gomma è stata forata da una graffetta da ufficio (non chiedermi come una graffetta da ufficio normale avrebbe potuto essere posizionata correttamente sulla strada e forare completamente la gomma mentre stavo guidando, posso non capirlo neanche). Da allora, ogni volta che sostituisco il tubo, dura forse due settimane e poi torna piatto. Ogni volta, il tubo ottiene questa fetta misteriosa lungo il lato interno. Ecco una foto di una di queste sezioni. È molto debole; solo abbastanza in profondità da perforare completamente il tubo in alcuni punti.
Questa è una foto del lato interno del tubo. La fetta è quasi a metà della giuntura e corre lungo la lunghezza del tubo mostrato qui. La mia patch copre il buco più grande, ma non risolve il problema.
La prima volta che l'ho visto, ho pensato che avesse a che fare con il cerchione. Tuttavia, questa fetta (che di solito è lunga circa 20 cm) appare in posizioni diverse rispetto alla valvola su ogni nuovo tubo. Quindi, se ha qualcosa a che fare con il cerchione, non è nulla che si trovi in una posizione fissa sul cerchione.
Ho anche pensato che potesse essere dovuto a un errore di installazione, quindi mi sono assicurato alcune volte che i professionisti del negozio facessero l'installazione. Stessa cosa; circa due settimane dopo sarebbe piatta con una fetta come questa attraverso di essa.
Ovviamente, questo non ha nulla a che fare con il pneumatico stesso, poiché nessuna parte del pneumatico è in contatto con questa parte del tubo. Dato il tempo necessario per formarsi, sembra che qualcosa stia gradualmente tagliando nel tubo e, dopo circa due settimane, riesce finalmente a usurarsi. Ho lavato a fondo il bordo e ci ho passato le dita per verificare la presenza di scaglie. Niente. Ho pensato che forse era la striscia del bordo, il cui bordo è a contatto con il tubo. Questa è ancora la mia ipotesi numero 1, ma se è così, perché questa fetta è solo lungo una sezione di ~ 20 cm del tubo (ho controllato il resto, nessuna fetta) e sempre in un posto diverso lungo il bordo? Perché non dovrebbe essere nello stesso posto o lungo l'intero tubo se fosse la striscia?
Comunque, questo mistero mi ha lasciato perplesso e mi è costato una fortuna in metropolitana e in autobus (cosa che con una bici non è più la mia opzione di viaggio). Per cercare di mitigarlo, ho provato a usare tubi autosigillanti, che ovviamente non funzionavano perfettamente (sono durati alcuni giorni in più) perché sono più adatti per le forature sul lato esterno del tubo. Il mio prossimo pensiero è provare provette a prova di foratura. Se non riesco a capire come fermare queste fette, immagino che le provette a prova di foratura siano abbastanza spesse da darmi qualche settimana in più per provetta.
Per la cronaca, la bici è una Trek 3700 con ruote 26X2 e di solito pompa la ruota posteriore fino a circa 45-50 psi.
TL; DR: Cosa sta causando queste fette nei miei tubi? Come posso prevenirlo?