C'è qualcosa di preoccupante nell'acquisto di un "casco da prova" a metà prezzo dal mio negozio di biciclette locale?

Ho appena comprato un casco Lazer O2 e lo adoro, ma l'ho preso a metà prezzo dal mio negozio di biciclette locale perché è un "casco di prova". Ciò significa che le persone che vogliono testare la propria bici usano questi caschi, ma la persona con cui ho parlato ha detto che questo casco non è stato usato molto spesso. È bianco e ha le parole "test test test ..." stampato su una parte superiore del casco, non sembra un adesivo. Mi chiedo se qualcuno abbia avuto esperienza con questi tipi di caschi da test e se c'è qualcosa di cui devo preoccuparmi. Non sembra che il casco sia diverso dal normale casco O2, a parte la stampa sulla parte superiore.

Grazie!

Un recente studio ha studiato le prestazioni di impatto di 675 caschi usati (alcuni di età pari a 26 anni) senza segni di danni. (Hanno raccolto 1500, ed eliminato i caschi con segni di danno). Passarono tutti, tranne quattro. Tre che fallirono furono fatti solo per soddisfare il vecchio standard ANSI, e l'unico casco più recente a fallire fu un modello ricordato.

Poiché sono stati utilizzati tutti i caschi, alcuni dei 675 avrebbero subito alcuni lievi danni (ad esempio, essere caduti o urtati attraverso un uso regolare) senza mostrare segni diretti di danno. Il fatto che solo 4 abbiano fallito, e quei 4 abbiano avuto altri problemi, questo suggerisce che se non vedi segni visibili di danno su un casco moderno, probabilmente va bene. In effetti, data la grande dimensione del campione e la costante capacità di superare i test di impatto, ora ho molta più fiducia nella qualità dei caschi moderni rispetto a prima.

Per il tuo casco, assicurati di ispezionarlo attentamente. Se non vedi segni visibili di danno probabilmente stai bene, supponendo che il casco sia stato fabbricato correttamente (cioè, NON un casco da mercato grigio), che abbia superato tutte le certificazioni moderne (vale a dire, controlla gli adesivi di certificazione), e che non era un modello ricordato.

I caschi sono uno di quei pezzi di equipaggiamento in cui si desidera sbagliare dal lato della cautela, mantenendo la testa in buone condizioni è in cima alla lista delle priorità.

Personalmente, non sarei in grado di fidarmi di un casco 'test'. Anche se sembrava a posto, c'è una forte possibilità che qualcuno, da qualche parte lungo la linea, lo abbia lasciato cadere, e potrebbe essere potenzialmente danneggiato abbastanza da non reggere così come dovrebbe in un incidente.

Se ti senti a tuo agio a usarlo dipende dalla tua opinione sui livelli di rischio accettabile, accettando che c'è una possibilità che possa essere leggermente danneggiato e l'affidabilità della persona che ha detto "non è stato usato molto spesso".

Supponiamo che io abbia potuto scegliere tra un nuovo elastico al dettaglio da $ 45 e un elmetto da $ 90 leggermente usato per $ 45 che sembrava essere in perfetta forma. Se mi è piaciuta la vestibilità del casco da $ 90, la prendo ogni volta. La mia esperienza è che i caschi economici non hanno una buona vestibilità. Ho un POC costoso che conosco il casco più sicuro ma indosso sempre un casco più leggero perché mi piacciono la vestibilità e il peso. Sto molto meglio di nessun casco. Anche se era stato in una caduta senza danni visibili, è ancora meglio di nessun casco.