Quali sarebbero alcuni buoni esempi di casi di test per valutare l'impatto di
questi parametri?
Costruisci una bici per testicoli con parti regolabili che coprono i diversi parametri che ti interessano. Strumentalo in modo appropriato e misura le modifiche ai fattori che ti interessano mentre modifichi i parametri. Questo è necessariamente vago perché ci sono più di 10 variabili che influenzano più di 10 parametri di output. Questo è il motivo per cui la tua domanda viene contrassegnata come "troppo ampia".
Ad esempio, un numero di persone ha costruito telai per bici con angolo variabile dell'auricolare e forcelle anteriori fisse con offset dell'asse variabile. Ciò consente molte sperimentazioni con rake e trail. Ma le uscite misurate sono in genere "come ci si sente", perché è molto difficile misurare gli effetti del secondo e del terzo ordine a cui probabilmente ti interessano, soprattutto perché le misurazioni primarie (in genere l'accelerazione a 6 assi) sono molto rumorose.
Un altro motivo per cui la tua domanda è troppo ampia è che ognuna delle domande sottintese è stata l'argomento di più progetti di ricerca di dottorato, da "come appianare l'output del mio accelerometro" a "quanta pendenza è accettabile nei cuscinetti della mia cuffia ".
Il mio obiettivo è quello di essere in grado di andare in bicicletta e puntare esattamente i cambiamenti
che deve essere fatto in un ordine particolare per soddisfare determinate aspettative.
Se non è possibile specificare con precisione le aspettative, sarà impossibile soddisfarle. Hai bisogno di numeri qui, e sia precisione che accuratezza. Concludere con "l'angolo della testa deve essere 78,24 °" significa che è necessario a minimo di quattro figure significative in ogni fase proprio dalle aspettative. Quindi "non richiede più di 4.123 N di forza di ingresso al centro dell'impugnatura del manubrio per mantenere il centro di massa in un percorso rettilineo quando si colpisce una barriera di 45.01 ° 100,4 mm di altezza a 12,62 m / s" sarebbe un esempio di un caso di prova o "aspettativa".
C'è un libro chiamato " Signori della corona "che analizza tutti questi fattori in combinazione, ed è discutibilmente il lavoro definitivo sull'argomento (non penso sia completo come l'autore, ma non c'è nulla di meglio di cui io sia a conoscenza). insegna un corso di ingegneria in materia e ha una vasta esperienza sia teorica che sperimentale (da anni di studenti che sperimentano e riportano i risultati).
Ne ho una copia e l'ho usata per progettare biciclette, ma ho deciso che nella maggior parte dei casi era più difficile di quanto potesse essere giustificato per il mio garage. Lo uso ancora per avere un'idea dei valori desiderabili per un particolare design, ma ho anche scoperto che posso guidare comodamente le bici che sono ai margini di ciò che Bill dice che è stabile. Questo potrebbe non essere vero per te.